L 220 - spørgsmål 1
|
Spm. om en redegørelse for de praktiske, retlige og økonomiske konsekvenser i tilfælde af, at det ved EU afgøres, at Danmark ikke har overholdt VVM-direktivet i forbindelse med Lynetteholm, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 2
|
Spm., om ministeren vil give et skøn over de samfundsøkonomiske omkostninger ved de mange ledningsarbejder, som lovforslaget og implementeringsredegørelsen nævner, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 3
|
Spm., om der er lavet en analyse af, hvordan spørgsmålet om jorddeponering ellers kunne håndteres, hvis ikke jorden skulle anvendes til anlæg af Lynetteholm, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 4
|
Spm., om der er sikkerhed for, at jorden, der påtænkes anvendt til anlæg af Lynetteholm, er ren, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 5
|
Spm. om, hvorfor der i principaftalen bag Lynetteholmprojektet kun arbejdes efter en målsætning om etablering af 25 pct. almennyttige boliger, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 6
|
Spm., om der foreligger eller kan foretages støjberegninger på de forskellige gader i København, der forventes at blive påvirket i anlægsfasen for Lynetteholm, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 7
|
Spm., om ministeren vil oversende referater og mødemateriale fra de ESPOO-samrådsmøder mellem Danmark og Sverige om Lynetteholmprojektet, der har været afholdt i 2021, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 8
|
Spm., om ministeren vil fremskaffe et detaljeret budget for de 2,1 mia. kr. til anlæg af Lynetteholm, som fremgår af bemærkningerne til L 220, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 9
|
Spm., om ministeren vil fremskaffe en detaljeret plantegning for den adgangsvej til modtageanlæg, der fremgår af bilag 1 i L 220, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 10
|
Spm. om, hvad omkostningerne vil være ved at opretholde Lynetteløbet, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 11
|
Spm. om, hvad det forventes at koste BIOFOS at omlægge udløbsledningerne i Øresund, og hvorfor det er et selvstændigt projekt, der ikke indgår i vvm’en, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 12
|
Spm. om, hvorfor der ikke er taget stilling til den kritik, der i høringen var af DHI’s beregninger af salttransporten, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 13
|
Spm. om, hvad en portløsning i Kronløbet, som er afgørende for stormflodssikringen fra nord, koster, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 14
|
Spm. om, hvorvidt anløb af Margretheholms Havn af små og mellemstore lystbåde og motorbåde vanskeliggøres, når der ikke etableres en akvædukt, men en bro, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 15
|
Spm. om, hvor mange ulykker der påregnes ved gennemsejling af klapbroen ved kraftig vind fra nordvest, nord og nordøst, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 16
|
Spm. om, hvilke af meromkostningerne ved anlæg af en akvædukt der vedrører udgifter, som tillægges projektet i form af usikkerhed, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 17
|
Spm., om en akvædukt eller en tunnel giver fri bevægelighed for såvel lastbilstrafik som sejl-/motorbåde og det ikke begrænser ind- og udsejlingen af Margretheholms Havn, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 18
|
Spm., om ministeren kan bekræfte, at driftsperioden for en bro er ca. 30 år og ca. 100 år for en akvædukt, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 19
|
Spm. om, hvordan ministeren forholder sig til det svenske svar på vvm-høringen over Lynetteholmprojektet, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 20
|
Spm., om Novafos og BIOFOS i henhold til det fremsatte forslag om anlæg af Lynetteholm selv skal afholde udgifter til flytning og forlængelse af spildevandsledninger, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 21
|
Spm. om, hvorfor der lægges op til, at de berørte ledningsselskaber skal betale i størrelsesordenen 600 mio. kr. for omlægning af selskabernes ledninger på søterritoriet, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 22
|
Spm. om, hvad der ligger til grund for, at man med lovforslaget helt vil afskære klageadgangen i anlægsfasen, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 23
|
Spm. om kommentar til henvendelse af 7/5-21 fra Dansk Sejlunion vedrørende forslag til ændringer i lovforslaget til gavn for fritidssejlere, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 24
|
Spm. om kommentar til henvendelse af 16/5-21 fra Bent Andersen, København Ø, vedrørende ændringer af overfladestrømmen øst for Lynetteholm, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 25
|
Spm., om regeringen vil pålægge anvendelse af andre løsninger end klapning af uddybningsmaterialet og det organiske havbundsmateriale fra etablering af Lynetteholm, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 26
|
Spm., om regeringen i forlængelse af planerne for biodiversitetsforbedrende tiltag langs Lynetteholms perimeter vil stille yderligere krav til forbedringer, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 27
|
Spm., om det er teknisk muligt at minimere eller eliminere tilførslerne af næringsstoffer fra projektet, herunder fra klapmateriale, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 28
|
Spm., om det er teknisk muligt at rense forurenet vand, inden det udledes eller tabes fra projektet, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 29
|
Spm., om regeringen vil foretage en Strategisk Miljøvurdering (SMV) med habitatvurdering for hele Lynetteholmprojektet, så der etableres en samlet vurdering af miljøeffekter, sundhedskonsekvenser og påvirkning af biodiversiteten, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 30
|
Spm., om regeringen vil pålægge By & Havn en juridisk forpligtelse samt etablere en rapporteringspligt og et myndighedstilsyn, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 31
|
Spm. om, hvor store mængder sediment, kvælstof, fosfor og farlige stoffer fra klapningerne og projektet i øvrigt der vil havne i svensk farvand, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 32
|
Spm. om, hvordan regeringen agter at miljøkompensere Sverige for den pålagte forurening fra København i forbindelse med udskibning af havneslam og forurenede havsedimenter til dumpning nær den svenske kyst, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 33
|
Spm., om Københavns Kommune har accepteret, at den forøgede rensning af spildevand fra København kompenserer for den planlagte forurening af Køge Bugt, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 34
|
Spm. om, hvad den tekniske begrundelse for ikke at bruge uddybningsmateriale m.m., der foreslås dumpet i Køge Bugt, til opfyldning af Lynetteholm er, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 35
|
Spm., om regeringen vil sikre, at potentielle klapmaterialer nyttiggøres gennem opfyldning af Lynetteholm, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 36
|
Spm., om Kammeradvokaten har vurderet beslutningsgrundlaget og lovteksten i forhold til Habitatdirektivet, Vandrammedirektivet, Havstrategidirektivet og Århuskonventionen, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 37
|
Spm., om Justitsministeriet har vurderet beslutningsgrundlaget og lovteksten i forhold til Habitatdirektivet, Vandrammedirektivet, Havstrategidirektivet og Århuskonventionen, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 38
|
Spm., om regeringen har hørt eksterne juraeksperter angående beslutningsgrundlaget og lovteksten i forhold til Habitatdirektivet, Vandrammedirektivet, Havstrategidirektivet og Århuskonventionen, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 39
|
Spm., om Miljøministeriet har vurderet beslutningsgrundlaget og lovteksten i forhold til Habitatdirektivet, Vandrammedirektivet og Havstrategidirektivet og de kommende vandplaner for 2021-2027, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 40
|
Spm., om regeringen har bedt Europa-Kommissionen vurdere beslutningsgrundlaget og lovteksten i forhold til Habitatdirektivet, Vandrammedirektivet, Havstrategidirektivet og Århuskonventionen, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 41
|
Spm., om det er almindelig praksis at henvise til, at klimaforandringerne vil ophæve den negative effekt af påvirkning af vandgennemstrømningen på grund af stigende vandstand, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 42
|
Spm. om et notat, der redegør for det faglige og politiske forløb med habitatvurdering og vvm-vurdering forud for, under og efter vedtagelsen af anlægsloven om Østerild, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 43
|
Spm. om, hvordan regeringen vil sikre inddragelse af borgere, interessenter og politikere i Danmark og Sverige under udmøntningen af loven, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 44
|
Spm., om ministeren kan bekræfte, at tilførslen af næringsstoffer ikke må øges til et vandområde, der har ringe eller ukendt tilstand, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 45
|
Spm. om, hvad den samlede mængde og koncentration vil være af hver af de relevante farlige stoffer, der tilføres vandmiljøet i anlægs- og driftsfasen, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 46
|
Spm., om nogle områder, der vil modtage farlige stoffer fra projektet, er i ukendt eller ringe tilstand, jf. Vandrammedirektivet og Havstrategidirektivet, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 47
|
Spm. om, at der som følge af ikkeforringelsesprincippet ikke må udledes farlige stoffer til vandmiljøet, hvis miljøkvalitetskravet til havbund, biota eller havvand er overskredet, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 48
|
Spm. om, hvordan der er taget højde for ankenævnets afvisning af bl.a. miljøgodkendelse, der tillader forøget forurening i forbindelse med ændret brændselsvalg på Avedøreværket, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 49
|
Spm. om, hvordan der i miljøundersøgelserne og i det forberedende lovarbejde og i selve lovforslaget er taget højde for ankenævnets afvisning af tilladelse til udledninger fra udvidelsen af gaslageret, til transportministeren
|
L 220 - spørgsmål 50
|
Spm., om regeringen kan bekræfte, at Danmark ved miljøminister Svend Auken undlod at stemme for vedtagelse af Vandrammedirektivet (2000), til transportministeren
|