L 173 - spørgsmål 1
|
Spm. om at problemet med at taxaerne udkonkurreres af de hidtil benævnte EP-tilladelser, kan løses ved blot at flytte EP-tilladelserne til taxilovgivningen, til transportministeren
|
L 173 - spørgsmål 2
|
Spm. om at overveje andre betingelser for udstedelse af EP-tilladelser som. f.eks køretøjsstørrelse og -type, til transportministeren
|
L 173 - spørgsmål 3
|
Spm. om at redegøre for, hvordan uddannelseskravet skal kontrolleres, til transportministeren
|
L 173 - spørgsmål 4
|
Spm. om hvorfor samme vandelskrav for tilladelser til offentlige servicekørsler ikke er indeholdt i lovforslaget, til transportministeren
|
L 173 - spørgsmål 5
|
Spm. om tiltro til at den enkelte vognmand selv kan håndtere at stille krav til påklædningen hos de chauffører, der er ansat hos ham, til transportministeren
|
L 173 - spørgsmål 6
|
Spm. om ministeren har overvejet, at det skal være en betingelse for at opnå en tilladelse til offentlig servicetrafik, at den pågældende vognmand samtidig har en taxabevilling, til transportministeren
|
L 173 - spørgsmål 7
|
Spm. om de bevægelseshæmmede kan være sikre på, at lovforslaget ikke får den følgevirkning, at de ikke kan være sikre på at kunne blive transporteret rundt i køretøjer, hvor der er plads til en kørestol, til transportministeren
|
L 173 - spørgsmål 8
|
Spm. om man kan være sikker på, at der bliver bevillinger nok til persontransport til mennesker, der enten er liggende eller har brug for anden hjælp, til transportministeren
|
L 173 - spørgsmål 9
|
Spm. om kommentarer til de bekymringer, der fremføres i Danske Regioners høringssvar, til transportministeren
|
L 173 - spørgsmål 10
|
Spm. om ministeren har planer om at fremsætte et ændringsforslag om, at det skal være en betingelse for at opnå en tilladelse til offentlig servicetrafik, at det pågældende køretøj er indrettet til mindst to kørestole, til transportministeren
|
L 173 - spørgsmål 11
|
Spm. om ministeren har overvejet at flytte kompetencen til at fastsætte antallet af tilladelser til offentlig servicetrafik fra kommunerne til Trafikstyrelsen, til transportministeren
|
L 173 - spørgsmål 12
|
Spm. om kommentar til Dansk Blindesamfunds bekymring- og ønske om, at der tilføjes klagemuligheder, til transportministeren
|
L 173 - spørgsmål 13
|
Spm. om, hvilke økonomiske gevinster der har været for kommuner og regioner ved brug af EP tilladelser, siden disse blev indført, til transportministeren
|
L 173 - spørgsmål 14
|
Spm. om staten i sit tilskud til kommuner og regioner har taget højde for brugen af EP tilladelser, således at tilskuddet har været lavere, end hvis EP tilladelser ikke havde været anvendt, til transportministeren
|
L 173 - spørgsmål 15
|
Spm. om Flextrafik/Movia kan stille krav om de nye miljøtiltag ved en udbudsrunde med sidste frist for bud 15. juni 2011, til transportministeren
|
L 173 - spørgsmål 16
|
Spm. om der er forskellige overgangstider for forskellige køretøjer i forhold til miljøkrav, til transportministeren
|
L 173 - spørgsmål 17
|
Spm. om trafikselsskaberne med kort varsel kan stille større krav til vognmændene end hjemlet/krævet i lovgivning og bekendtgørelse, til transportministeren
|
L 173 - spørgsmål 18
|
Spm. om der kan gives en klar definition og fordeling af typer kørsler for de enkelte typer tilladelser, til transportministeren
|
L 173 - spørgsmål 19
|
Spm. om EP/OST-biler kan ”frikøres” på samme måde som taxier, til transportministeren
|
L 173 - spørgsmål 20
|
Spm. om. hvad der vil ske med alle de EP tilladelser, som i dag er udstedt, uden at den pågældende har en taxi bevilling i forvejen og hvornår, til transportministeren
|
L 173 - spørgsmål 21
|
Spm. om kommentar til henvendelse af 25/5-11 fra Trafikselskaberne i Danmark, til transportministeren
|
L 173 - spørgsmål 22
|
Spm. om kommentar til henvendelse af 27/5-11 fra KL og Danske Regioner, til transportministeren
|
L 173 - spørgsmål 23
|
Spm. om kommentar til henvendelse af 31/5-11 fra DI Transport, til transportministeren
|