|
L 74 - spørgsmål 1
|
Spm. om ministeren vil sikre, at de foreslåede regler om betinget objektivt ansvar for ejeren (brugeren) evalueres, når de har været i kraft et passende stykke tid, til justitsministeren
|
|
L 74 - spørgsmål 2
|
Spm. om, hvordan en bilist, der idømmes fartbøde på baggrund af en ATK-måling skal kunne løfte bevisbyrden for, at den pågældende fartmåling ikke er udført korrekt, til justitsministeren
|
|
L 74 - spørgsmål 3
|
Spm. om, hvad der sker, hvis en person er bortrejst på ferie eller forretningsrejse, og først kommer hjem efter 30-dages fristen, til justitsministeren
|
|
L 74 - spørgsmål 4
|
Spm. om bemærkningerne til lovforslaget, side 15, skal forstås således, at der fremover ikke sendes foto med ud efter at bilen er fotograferet i automatisk hastighedskontrol, medmindre bilens ejer beder om det, til justitsministeren
|
|
L 74 - spørgsmål 5
|
Spm. om ministeren er opmærksom på det såkaldte 30 pct. tillæg i færdselslovens § 118, stk. 4, der med lovforslaget bevirker, at en lastbil, der kører 70 km/t, hvor der ved vejarbejde er skiltet ned til 50 km/t på vej, som ikke er motorvej, får en bøde, der er 2.000,- kr. højere i forhold til, hvis den samme forseelse sker på motorvej, til justitsministeren
|
|
L 74 - spørgsmål 6
|
Spm. om, hvordan forslaget om betinget objektivt ejeransvar gavner færdselssikkerheden, til justitsministeren
|
|
L 74 - spørgsmål 7
|
Spm. om, hvordan lovforslaget kan virke præventivt, når det netop ikke er den ansvarlige for forseelsen, der straffes, til justitsministeren
|
|
L 74 - spørgsmål 8
|
Spm. om ministeren mener, at den forringede retssikkerhed for borgerne er proportionalt med den effekt, der opnås i øgede bødeindtægter, til justitsministeren
|
|
L 74 - spørgsmål 9
|
Spm. om en redegørelse for objektivt ansvar i danske strafferet, til justitsministeren
|
|
L 74 - spørgsmål 10
|
Spm. om, hvor der i dansk ret er objektivt ansvar uden at den ansvarlige har en økonomisk interesse, til justitsministeren
|
|
L 74 - spørgsmål 11
|
Spm. om, hvor mange lande ministeren har indhentet oplysninger fra om objektivt ansvar, til justitsministeren
|
|
L 74 - spørgsmål 12
|
Spm. om ministeren kan bekræfte, at der ikke er objektivt ansvar for hastighedsforseelser i Holland, til justitsministeren
|
|
L 74 - spørgsmål 13
|
Spm. om ministeren ikke forventer, at lovforslaget vil medføre, at mange flere vil nægte at betale og gå i retten, til justitsministeren
|
|
L 74 - spørgsmål 14
|
Spm. om, hvori gevinsten ligger for politiet, hvis mange flere borgere kræver sagen i retten med den følge, at politiet skal møde mere i retten, til justitsministeren
|
|
L 74 - spørgsmål 15
|
Spm. om ministeren vil garantere, at en sigtet borger kan få udleveret politiets materiale med foto m.v., til justitsministeren
|
|
L 74 - spørgsmål 16
|
Spm. om ministeren er enig i, at spørgsmålet om objektivt ansvar for juridiske personer overhovedet ikke kan sammenlignes med private bilejeres objektive ansvar, til justitsministeren
|
|
L 74 - spørgsmål 17
|
Spm. om ministeren kan bekræfte, at lovforslagets bestemmelser om betinget objektivt ejeransvar ved hastighedsovertrædelser, er det eneste sted i dansk lovgivning, hvor betinget objektivt ejeransvar gøres gældende for en privat person, der idømmes en strafferetlig sanktion, til justitsministeren
|
|
L 74 - spørgsmål 18
|
Spm. om, hvad det er, der er så særligt for hastighedsforseelser, der gør, at ministeren mener at kunne fravige det helt grundlæggende strafferetlige princip om tilregnelse, til justitsministeren
|
|
L 74 - spørgsmål 19
|
Spm. om ministeren er enig i, at lovforslaget vælter politiets efterforskning over på den private borger, til justitsministeren
|
|
L 74 - spørgsmål 20
|
Spm. om lovforslaget skal forstås på den måde, at en juridisk ejer, der er arbejdsgiver, kan frigøre sig for ansvaret ved at lade en ansat registrere som fast bruger, til justitsministeren
|
|
L 74 - spørgsmål 21
|
Spm. om, i hvilket omfang ministeren anerkender, at lovforslaget skaber interne konflikter mellem arbejdsgiver og chauffør, da det i langt de fleste tilfælde gælder, at det ikke er ejeren af taxaen, der er fører, til justitsministeren
|
|
L 74 - spørgsmål 22
|
Spm. om ministeren kan bekræfte, at f.eks. autoværksteder vil skulle stå for ansvaret og betaling for hastighedsovertrædelser, som vedkommende de låner en bil ud til, har begået, til justitsministeren
|
|
L 74 - spørgsmål 23
|
Spm. om ministeren har overvejet, at de skærpende sanktioner for hastighedsovertrædelser ved vejarbejde, kun skal gælde, når der reelt er arbejdere til stede, der kan komme til skade, til justitsministeren
|
|
L 74 - spørgsmål 24
|
Spm. om, hvad de forventede merindtægter er som følge af lovforslaget, til justitsministeren
|
|
L 74 - spørgsmål 25
|
Spm. om de forventede bødeindtægter for 2014 og 2015, til justitsministeren
|