L 54 - spørgsmål 1
|
Spm. om, hvornår en parkering eller standsning delvis på fortovet vil være til ulempe i fremover, til justitsministeren
|
L 54 - spørgsmål 2
|
Spm. om, hvor mange handicappladser der findes kommunalt, opgjort i antal pr. enkelt kommune, til justitsministeren
|
L 54 - spørgsmål 3
|
Spm. om, hvor mange p-afgifter der er udstedt til personer der har holdt ulovligt parkeret på en handicapplads, opgjort årligt for de sidste fem år, til justitsministeren
|
L 54 - spørgsmål 4
|
Spm. om teknisk bistand til et ændringsforslag, hvor færdselsloven ændres således, at der må parkeres frem til fem meter fra et gadehjørne/til et vejkryds m.v., i stedet for de ti meter, som gælder i dag, til justitsministeren
|
L 54 - spørgsmål 5
|
Spm. om baggrunden for, at man har valgt timetallet 18 for at anse et køretøj for parkeret, når et køretøj hensættes fordi det på grund af ulykke eller teknisk fejl ikke kan fortsætte kørslen, til justitsministeren
|
L 54 - spørgsmål 6
|
Spm. om, hvordan ministeren vil sikre, at det er synligt for bilisterne, hvor der er tale om ind- og udkørsler, sådan at der ikke kan være tvivl om, hvor disse er, og hvor afgiften bliver fordoblet, til justitsministeren
|
L 54 - spørgsmål 7
|
Spm. om en redegørelse for beslutningen om, at der højest kan pålægges tre afgifter for samme overtrædelse, til justitsministeren
|
L 54 - spørgsmål 8
|
Spm. om, hvordan ministeren vil sikre, at der er tydelig skiltning på alle private parkeringspladser, til justitsministeren
|
L 54 - spørgsmål 9
|
Spm. om, hvorfor parkering foran ind- og udkørsler er udvalgt blandt flere forskellige overtrædelser af færdselsloven, som en forseelse der skal være genstand for en forhøjet afgift, til justitsministeren
|
L 54 - spørgsmål 10
|
Spm. om der vil kunne pålægges en parkeringsafgift eller udstedes en parkeringsbøde, hvis et køretøj er hensat i mere end 18 timer, selvom køretøjets fortsatte tilstedeværelse f.eks. skyldes oversvømmelse, som endnu ikke er væk, til justitsministeren
|
L 54 - spørgsmål 11
|
Spm. om, hvis den såkaldte yderrabat er et areal uden for yderste færdselsareal, er det vel uden for færdselslovens område jf. færdselslovens definition af vej i § 1, til justitsministeren
|
L 54 - spørgsmål 12
|
Spm. om, hvis yderrabat tjener til adskillelse mellem færdselsarealerne, er der vel ikke tale om, at yderrabatten er uden for yderste færdselsareal, til justitsministeren
|
L 54 - spørgsmål 13
|
Spm. om, hvad det konkrete behov er for det nye begreb yderrabat, og kunne det behov være opfyldt på anden vis, til justitsministeren
|
L 54 - spørgsmål 14
|
Spm. om oversendelse af fotos af eksempler på yderrabatter, til justitsministeren
|
L 54 - spørgsmål 15
|
Spm. om, hvordan udvidelse af standsnings- og parkeringsforbud kan føre til udvidelse af det område, hvor der lovligt kan standses eller parkeres, til justitsministeren
|
L 54 - spørgsmål 16
|
Spm. om, hvorfor de overvejelser, der er gjort om forbud mod parkering på fortov i tættere bebygget område, ikke fører til det samme forbud mod parkering på fortov uden for tættere bebygget område, men tværtimod til lovliggørelse af parkering delvis på fortov uden for tættere bebygget område, til justitsministeren
|
L 54 - spørgsmål 17
|
Spm. om, hvordan det påvirker færdselssikkerheden, at det med forslaget bliver tilladt at parkere delvis på kørebanen uden for tættere bebygget område henset til, at hastigheden typisk er højere på landevej end i byerne, til justitsministeren
|
L 54 - spørgsmål 18
|
Spm. om kommentar til henvendelsen af 2/12-13 fra AutoCamperRådet, til justitsministeren
|
L 54 - spørgsmål 19
|
Spm. om teknisk bistand til et ændringsforslag, således lovforslaget også kommer til at indeholde forslag om oprettelse af et ankenævn på parkeringsområdet, til justitsministeren
|
L 54 - spørgsmål 20
|
Spm. om § 92 c, stk. 5, også omfatter de lokale bekendtgørelser om tunge køretøjer, til justitsministeren
|
L 54 - spørgsmål 21
|
Spm. om kommentar til henvendelsen af 9/12-13 fra AutoCamperRådet, til justitsministeren
|
L 54 - spørgsmål 22
|
Spm. om der med den nye definition af færdselslovens anvendelsesområde overhovedet er steder, hvor færdselsloven ikke gælder, til justitsministeren
|
L 54 - spørgsmål 23
|
Spm. om besvarelse af spørgsmål 12, idet der i det foreliggende svar kun henvises til svar på spørgsmål 11, men svaret på spørgsmål 11 forholder sig ikke til det, der spørges om i spørgsmål 12, til justitsministeren
|
L 54 - spørgsmål 24
|
Spm. om besvarelse af spørgsmål 13, idet der i det foreliggende svar kun henvises til svar på spørgsmål 11, men svaret på spørgsmål 11 forholder sig ikke til indholdet af spørgsmål 13, til justitsministeren
|
L 54 - spørgsmål 25
|
Spm. om, at når der i svaret på spørgsmål 16 skrives, at behovet for at tage hensyn til fodgængerne som udgangspunkt synes at være størst i byområder, er det så i forhold til antallet af fodgængere i byerne, eller antallet af tilskadekomne fodgængere, til justitsministeren
|