|
L 47 - spørgsmål 1
|
Spm. om kommentar til henvendelse af 7/12-11 fra DTL, til transportministeren
|
|
L 47 - spørgsmål 2
|
Spm. om kommentar til henvendelse af 9/12-11 fra ITD, til transportministeren
|
|
L 47 - spørgsmål 3
|
Spm. om, hvorvidt der er tale om EU-implementering, som kræves, og i givet fald med hvilken deadline, til transportministeren
|
|
L 47 - spørgsmål 4
|
Spm. om, hvilke lande der har gennemført de foreslåede ændringer, til transportministeren
|
|
L 47 - spørgsmål 5
|
Spm. om motivationen for at loven skal træde i kraft allerede 01.03.12, til transportministeren
|
|
L 47 - spørgsmål 6
|
Spm. om færdselsuheldssager de sidste 5 år, hvor årsagen tilskrives, at en selvstændig vognmand ikke har overholdt køre- og hviletidsbestemmelserne, til transportministeren
|
|
L 47 - spørgsmål 7
|
Spm. om, hvilke andre EU-lande der har implementeret arbejdsdirektivet i samme omfang, som lovforslaget lægger op til, til transportministeren
|
|
L 47 - spørgsmål 8
|
Spm. om, hvilke lande i EU der har gennemført EU-parlamentets og Rådets direktiv 2002/15/EF af 11.03.02 om tilrettelæggelse af arbejdstid for personer, til transportministeren
|
|
L 47 - spørgsmål 9
|
Spm. om omkostningerne for de enkelte vognmænd i de øvrige EU-lande i forhold til de danske vognmænd i forbindelse med obligatorisk deltagelse i vognmandskurser, til transportministeren
|
|
L 47 - spørgsmål 10
|
Spm. om overtrædelser, som efter Transportministeriets oplysninger ikke har været bedømt ved domstolene, til transportministeren
|
|
L 47 - spørgsmål 11
|
Spørgsmål om buslovens § 1 stk. 1 kun gælder for danske vognmænd for kørsel i Danmark, til transportministeren
|
|
L 47 - spørgsmål 12
|
Spm. om en bøde bliver fremsendt til det danske vognmandsfirma på baggrund af en indberetning fra landet, hvori overtrædelsen er begået, til transportministeren
|
|
L 47 - spørgsmål 13
|
Spm. om udenlandske vognmænd, som foretager ulovlig cabotagekørsel i Danmark få tilbageholdt deres køretøj, til transportministeren
|
|
L 47 - spørgsmål 14
|
Spm. om udenlandske chauffører og ejeren af et udenlandsk køretøj, der antræffes i Danmark, skal overholde godskørselslovens § 6, stk. 4 om bestemmelser for løn- og arbejdsvilkår, til transportministeren
|
|
L 47 - spørgsmål 15
|
Spm. om man kontrollerer, om udenlandske chauffører reelt er ansatte hos tilladelsesindehaveren til det gods, som køres, til transportministeren
|
|
L 47 - spørgsmål 16
|
Spm. om, hvordan det konkret kontrolleres, om der fortsat er gyldige tilladelsespapirer til et udenlandsk vogntog, til transportministeren
|
|
L 47 - spørgsmål 17
|
Spm. om det er det pågældende land, hvor vogntoget antræffes, som skal sanktionere, til transportministeren
|
|
L 47 - spørgsmål 18
|
Spm., om ikke en eneste udenlandsk vognmand er blevet sigtet eller dømt i Danmark, til transportministeren
|
|
L 47 - spørgsmål 19
|
Spm. om, hvilke andre EU-lande har fastsat regler, som gennemfører arbejdstidsdirektivet, til transportministeren
|
|
L 47 - spørgsmål 20
|
Spm. om en oversigt over øvrige EU-landes bødestørrelser, til transportministeren
|
|
L 47 - spørgsmål 21
|
Spm. om at ændre praksis, således at udenlandske vognmænd og chauffører får samme bødesum som danske overtrædere, til transportministeren
|
|
L 47 - spørgsmål 22
|
Spm. om fartskriveroplysninger skal benyttes til kontrol af arbejdstidsdirektivet, til transportministeren
|
|
L 47 - spørgsmål 23
|
Spm. om teknisk bistand til udformning af et ændringsforslag, som opdeler lovforslaget i to lovforslag, til transportministeren
|
|
L 47 - spørgsmål 24
|
Spm. om kommentar til henvendelse af 16/12-11 fra ITD, til transportministeren
|
|
L 47 - spørgsmål 25
|
Spm. om, hvordan myndighederne skal skelne mellem overholdelse af godskørselslovens § 6, stk. 4, og overholdelse af de kollektive overenskomster, til transportministeren
|
|
L 47 - spørgsmål 26
|
Spm. om, hvorvidt det er lovgivningsmæssigt korrekt, at myndighederne de facto delegerer afgørelseskompetence til private organisationer, til transportministeren
|
|
L 47 - spørgsmål 27
|
Spm. om, hvorvidt der er lighed for loven, når kontrollen med overholdelse af overenskomster alene skal rettes mod virksomheder, der har valgt at stå uden for en arbejdsgiverorganisationr, til transportministeren
|
|
L 47 - spørgsmål 28
|
Spm. om, hvorvidt der er tale om et de facto organisationskrav ved krav om overholdelse af kollektive overenskomster, når virksomheder alene ved medlemskab af en arbejdsgiverorganisation kan få rådgivning om fortolkning af overenskomsten, til transportministeren
|
|
L 47 - spørgsmål 29
|
Spm. om, hvorvidt den systematiske kontrol med overholdelse af kollektive overenskomster vil omfatte såvel virksomheder, der er medlemmer af arbejdsgiverorganisationer, som virksomheder der er uorganiserede, til transportministeren
|
|
L 47 - spørgsmål 30
|
Spm. om, hvorvidt der er lighed for loven, hvis kontrollen med overholdelse af kollektive overenskomster alene skal rettes mod virksomheder, der har valgt at stå uden for en arbejdsgiverorganisation, til transportministeren
|
|
L 47 - spørgsmål 31
|
Spm. om, hvorvidt det er arbejdsmarkedets parter, der skal beregne overtræderens økonomiske gevinst, til transportministeren
|
|
L 47 - spørgsmål 32
|
Spm. om, hvorvidt Polen, Rumænien, Finland og Sverige er opstartet på lovgivningen, jf. svar på L 47 - spørgsmål 4, til transportministeren
|
|
L 47 - spørgsmål 33
|
Spm. om ændring af ikrafttrædelsesdatoen fra 1/3-12 - 1/7-12, til transportministeren
|
|
L 47 - spørgsmål 34
|
Spm. om, hvorvidt der vil være tale om ”diskrimination” mellem danske og udenlandske vognmænd, når Danmark indfører mulighed for, at der kan foretages administrative tilsyn og fartskriveraflæsning, til transportministeren
|
|
L 47 - spørgsmål 35
|
Spm. om, hvorvidt Danmark bør frafalde krav om obligatorisk deltagelse i vognmandskurser, når ingen andre EU-lande har lignende krav, til transportministeren
|
|
L 47 - spørgsmål 36
|
Spm. om, hvorvidt ministeren vil indføre den nævnte mulighed for tilbageholdelse af køretøjer, indtil bøder for overtrædelser af nærværende lov er betalt, til transportministeren
|
|
L 47 - spørgsmål 37
|
Spm. om oversendelse af en oversigt over bødestørrelserne i andre EU-lande for de mest gængse forseelser, til transportministeren
|
|
L 47 - spørgsmål 38
|
Spm. om, hvorvidt ITD’s forslag om ”advarsel ved førstegangstilfælde” vil være urealistisk/diskriminerende i forhold til udenlandske vognmænd, til transportministeren
|
|
L 47 - spørgsmål 39
|
Spm. om ministerens kommentarer til den opdeling af lovforslag L 47, som er foreslået ved ændringsforslag 1, til transportministeren
|