Transportudvalget har i brev af 14. december 2011 stillet mig følgendespørgsmål 7 vedrørende L 47 – Forslag til lov om ændring af lov om godskørselog lov om buskørsel (Bødeforhøjelser og arbejdstid for selvstændigevognmænd), som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stillet efter ønske fraKarsten Nonbo (V).

Spørgsmål 7:

Hvilke andre lande har implementeret arbejdsdirektivet i samme omfang, somlovforslaget lægger op til, for så vidt angår selvstændige vognmænd, og påhvilke niveauer ligger disse implementering i forhold til, hvad der lægges op tilfra dansk side?

Svar:

Jeg kan oplyse, at det i lovforslaget foreslås at indsætte en hjemmel, derbemyndiger transportministeren til at fastsætte regler, der gennemførerarbejdstidsdirektivet i relation til selvstændige vognmænd.Overholdelse af reglerne vil f.eks. kunne sikres via administrative tilsyn ogdokumentation i form af fartskriveroplysninger.Det endelige niveau for implementering er endnu ikke fastlagt. Inden jeglægger mig fast på, på hvilket niveau implementeringen skal ske, vil der findeen aktiv inddragelse af erhvervet i forbindelse med udarbejdelse afbekendtgørelse sted.Det har ikke været muligt inden for fristen at skaffe oplysninger om niveauetfor de øvrige landes implementering.