L 236 - spørgsmål 1
|
Spm., om at kommentere henvendelsen af 4/5-18 fra FDM, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 2
|
Spm., om at kommentere henvendelsen af 15/5-18 fra Køge Kommune, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 3
|
Spm., om at kommentere opslaget den 18/4-18 på det sociale medie Twitter, hvor medlem af Folketinget og rådmand i Frederiksberg Kommune for Venstre, Jan E. Jørgensen, skriver om lovforslaget: ”35 millioner i minus, så ikke råd til nye parkeringskældre, virkelig noget møg.”, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 4
|
Spm. om at bekræfte, at både ministeren selv og Venstres ordfører Carl Holst i forbindelse med 1. behandlingen af lovforslaget tilkendegav, at regeringen vil sikre, at allerede igangsatte og planlagte P-projekter, f.eks. parkeringskældre, ikke vil blive bremset som konsekvens af lovforslaget, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 5
|
Spm., om præcist hvordan regeringen vil sikre, at allerede igangsatte og planlagte P-projekter, f.eks. parkeringskældre, ikke vil blive bremset som konsekvens af lovforslaget, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 6
|
Spm., om at kommentere brevet til ministeren af 9/5-18 fra en række borgmestre og Københavns kommunes notat af 19/4-18, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 7
|
MFU spm. om, på hvilken baggrund vurderes det, at 30 % af indtægterne fra betalingsparkeringer er tilstrækkeligt til at dække de nødvendige udgifter forbundet med betalingsparkering og parkeringskontrol, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 8
|
MFU spm. om, hvad de konkrete udgifter forbundet med betalingsparkering og parkeringskontrol er i de fem største danske byer i 2017 og 2016, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 9
|
MFU spm., om i hvilket omfang forventes det, at lovforslaget medfører en øget trængsel af biler i de fem største danske byer, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 10
|
Spm. om, hvad regeringens forslag om modregning af kommunernes parkeringsindtægter vil koste hver enkelt kommune i tabte indtægter, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 11
|
Spm., om at kommentere artiklen ”Parkering: Fakta og analyse fra ministerium dementerer frygt for kommunal pengemaskine” bragt på NB Økonomi den 16. maj 2018, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 12
|
Spm. om, i Næstved har man planlagt en parkeringshus ved stationen, det for det konkrete projekt fortsat vil være muligt at trække et fradrag for etableringsomkostningerne af anlægget ift. modregningen, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 13
|
MFU spm. om, hvor store de kommunale udgifter var til anlæg og drift af parkeringspladser i de fem største byer i de sidste fem år, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 14
|
MFU spm., om der er eksempler på kommuner, der bruger indtægterne fra parkeringsordninger på ikketrafikale formål, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 15
|
Spm., om det for Københavns Kommune i dag gælder, at hvis indtægten fra parkering stiger tilfalder den ekstra indtægt staten via modregning i tilskuddet, og at kommunen således i dag ingen gevinst har ved at øge prisen på parkeringsbilletter, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 16
|
Spm., om den foreslåede ordning giver Københavns Kommune mulighed for at beholde 30 pct. af indtægterne uanset niveauet for indtægten og uanset udgifterne på området, hvilket øger incitamentet til høje priser for parkering eller til at øge de zoner, som er omfattet af betalingsparkering, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 17
|
MFU spm. om, hvor stor del af indtægterne fra parkeringsafgifter inddrives ikke af SKAT, og hvor stor en del af dette skyldes manglende inddrivelse fra ulovlig parkering med biler på diplomatnummerplader, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 18
|
MFU spm., om at kommentere udtalelse af Torben Lund Kudsk, FDM, på udvalgets høring om lovforslaget den 24/5-18 i Landstingssalen, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 19
|
Spm., om teknisk bistand til udarbejdelse af ændringsforslag til lovforslaget, som indebærer, at kommuner med store parkeringsudfordringer skal have dækning for de grundlæggende parkeringsrelaterede udgifter ved, at det nuværende grundfradrag fastholdes, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 20
|
Spm., om teknisk bistand til udarbejdelse af ændringsforslag til lovforslaget, som indebærer, at der afsættes en pulje, som er finansieret af statens modregning i bloktilskuddet, til at sikre kommuner med særlig store parkeringsudfordringer en mulighed for at investere i parkeringsanlæg, og som fordeles efter objektive kriterier, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 21
|
Spm., om teknisk bistand til udarbejdelse af ændringsforslag til lovforslaget, som indebærer, at kommuner, som har investeret i parkeringsanlæg i god tro inden den 2/5-18, reelt får mulighed for at afskrive efter de hidtidige regler, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 22
|
Spm. om at kommentere de fem oplæg fra høringen den 24/5-18 om lovforslaget, jf. L 236 - bilag 9, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 23
|
Spm., om ministeren er enig med afdelingschef i FDM Torben Lund Kudsk, der på høringen den 24/5-18 sagde, at ”som det [lovforslaget] ligger nu, der vil det være en katastrofe. Der vil det bare være at putte pengene ned i statskassen”, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 24
|
Spm. om, hvor mange og hvilke kommuner der i dag i forbindelse med modregningen af parkeringsindtægter gør brug af: 1) 2007-indtægtsniveauet, 2) Et fastsat bundfradrag eller 3) Balanceordningen, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 25
|
Spm. om, hvor meget det fastsatte bundfradrag udgør, hvilket i lovforslagets bemærkninger er beskrevet som den anden mulighed for modregning af kommunernes parkeringsindtægter, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 26
|
Spm. om ministeren vurderer, at lovforslaget vil have en negativ indflydelse på omfanget af nye parkeringsanlæg fremover, hvis kommunerne ikke længere kan afskrive parkeringsanlæg, og parkeringsanlæggene dermed skal skattefinansieres i lighed med folkeskoler og plejehjem, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 27
|
Spm. om kommunerne bliver modregnet i beløbet af de udskrevne eller indbetalte parkeringsafgifter, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 28
|
Spm. om, hvor stort ministeren forventer, at det samlede nedslag i modregningen vil være som følge af regeringens ændringsforslag om en dispensationsmulighed, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 29
|
Spm. om, hvor stort et beløb Frederiksberg Kommune årligt kan fradrage af deres to nye parkeringsanlæg til ca. 120 mio. kr., hvis ministerens ændringsforslag vedtages, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 30
|
Spm., om ministeren kan bekræfte, som det blev fremført på høringen den 24/5-18 om lovforslaget af blandt andet Aalborg Kommune, at det vil medføre mere betalingsparkering, hvis driften af kommunale parkeringsanlæg overlades til private, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 31
|
Spm. om, hvor meget Vejle Kommune efter de foreslåede regler årligt vil kunne afskrive af deres nyopførte parkeringsanlæg, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 32
|
Spm. om ministeren kan bekræfte, at undersøgelsen dækkede 97 procent af alle parkeringsindtægter, og at ministeren i øvrigt i høringsnotatet skriver, ”at området blev grundigt belyst af Finansieringsudvalgets analyse fra 2010”, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 33
|
Spm. om oversendelse af talepapir fra samrådet den 28/5-18 om konsekvenser af lovforslaget, til transport-, bygnings- og boligministeren, kopi til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 34
|
Spm. om, på baggrund af svaret på spørgsmål 17, hvor stor en del af indtægterne fra parkeringsafgifter der ikke inddrives af SKAT, til skatteministeren, kopi til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 35
|
Spm. om, på baggrund af svaret på spørgsmål 17, at indhente en redegørelse fra Københavns Kommune om, hvor mange parkeringsbøder der årligt udskrives til udenlandske ambassader og organisationer med diplomatstatus m.m., til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 36
|
Spm. om, på baggrund af svaret på spørgsmål 17, hvad det konkret betyder, når ministeren oplyser, at der ift. inddrivelsen af ubetalte parkeringsbøder alene sker ”en tidsforskydning”, men at det dog er klart, at… ”der kan være enkelte tilfælde, hvor inddrivelse sker med nogen forsinkelse eller, hvor afgiften ikke kan inddrives, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 37
|
Spm., om oversendelse af talepapir fra samrådet den 29/5-18 om konsekvenserne af lovforslaget, til transport-, bygnings- og boligministeren, kopi til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 38
|
Spm. om, hvad status er på genopretningen af den automatiske inddrivelse i EFI/DMI, til skatteministeren, kopi til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 39
|
Spm. om, hvor mange penge kommunerne samlet forventes at gå glip af i ubetalte parkeringsafgifter, når inddrivelsen er normaliseret i 2019, til skatteministeren, kopi til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 40
|
Spm., om oversendelse af talepapir fra samrådet 1/6-18 om konsekvenserne af lovforslaget, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 41
|
Spm., om der er en forligskreds bag den ændrede modregningsordning for kommunernes parkeringsindtægter, og om der er en forligsbinding eller en aftale eller forståelse mellem partierne bag aftalen bag lovforslaget om, at man sammen skal beslutte, hvad de ekstra penge, som tilfalder staten som konsekvens af lovforslaget, skal bruges til, til økonomi- og indenrigsministeren
|