|
L 16 - spørgsmål 1
|
Spm. om på hvilken lokalitet anlægges den erstatningsfredskov på 2,5-4 ha, der inddrages i forbindelse med anlægsarbejdet, til transportministeren
|
|
L 16 - spørgsmål 2
|
Spm., om forøgelsen af vejtrafikkens CO2-udslip, som følge af udbygningen af Motorring 4, er i overensstemmelse med regeringens klimastrategi, til transportministeren
|
|
L 16 - spørgsmål 3
|
Spm. om, hvordan der er plads til en stigning på 17% frem til 2015, når al fremtidig vækst i transport-arbejdet, skal ske i den kollektive trafik, til transportministeren
|
|
L 16 - spørgsmål 4
|
Spm. om, hvilket af Vejdirektoratets to udsagn omkring aflastning af Motorring 4, der er gældende, til transportministeren
|
|
L 16 - spørgsmål 5
|
Spm., om en udbygning af Motorring 4, med de kortvarige kødannelser, der opstår morgen og eftermiddag, er analogt med at bygge kirker på basis af besøgstallet juleaften, til transportministeren
|
|
L 16 - spørgsmål 6
|
Spm. om, hvorfor lige netop bilisters ventetider anses for at være værre end de ventetider, der opstår i alle andre relationer i samfunds- og privatlivet, til transportministeren
|
|
L 16 - spørgsmål 7
|
Spm. om ministeren kan tilslutte sig det synspunkt, at trafikanterne må acceptere ventetider nu og da, og at bilisters tid ikke er mere kostbar end andre borgeres, til transportministeren
|
|
L 16 - spørgsmål 8
|
Spm. om, hvilke tiltag ministeren vil iværksætte med henblik på at etablere støjdæmpende foranstaltninger langs motorvejen, til transportministeren
|
|
L 16 - spørgsmål 9
|
Spm. om, hvordan en udbygning af Motorring 4 med 50%, kan formindske støjgenerne langs vejen, til transportministeren
|