Trafikudvalget har i brev af 19. oktober 2010 stillet mig følgende spørgsmål nr.4 vedrørende L 16 – Lov om udbygning af Motorring 4 mellem Taastrup ogFrederikssundmotorvejen, som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet er stilletefter ønske fra Per Clausen (EL).

Spørgsmål nr. 4:

"Ministeren bedes redegøre for, hvilket af følgende to udsagn fra Vejdirektora-tet, der er gældende:1) Med anlæg af Ring 5, sker der ikke en så markant aflastning af Motorring 4,at en udbygning efter Vejdirektoratets opfattelse ikke stadig vil være nødvendig(Vejdirektoratets indstilling d. 18.09.09),eller2) Ring 5 tillægges stor betydning for den kommende trafik mellem byfingrene,fordi den bl.a. kan medvirke til at aflaste Motorring 3 og Ring 4, "som uden ensådan forbindelse vil belaste radialer og eksisterende ringforbindelser i betyde-ligt omfang" (Vejdirektoratets input til Strukturkommissionen: Fremkomme-lighed på statsvejnettet 2030-2050, 2007, samt Ny tværgående vejforbindelse,Vestegnssamarbejdet, august 2007.)."

Svar:

Jeg anser begge udsagn for gældende. Jeg anser tidshorisonten for evt. anlæg afRing 5 for at være så lang, at det ikke vil kunne udskyde den foreslåede – ognødvendige - udvidelse af Motorring 4 på kortere sigt. Det udelukker ikke atRing 5 på længere sigt kan blive relevant, herunder som alternativ til yderligereudvidelser af de eksisterende ringe omkring hovedstaden.