L 8 Forslag til lov om ændring af lov om den selvstændige offentlige virksomhed DSB og om DSB S-tog A/S samt fusionsskatteloven.

(Fremgangsmåde ved anskaffelse af rullende materiel, generel garantistillelse, bestyrelsessammensætning, mulighed for DSB, Naviair og Energinet.dk til at fusionere skattefrit med helejede datterselskaber, konsekvensændringer som følge af selskabsloven m.v.).

Af: Transportminister Henrik Dam Kristensen (S)
Udvalg: Transportudvalget
Samling: 2012-13
Status: Stadfæstet
Spørgsmålsoversigt

Spørgsmål 61

Ministeren bedes be- eller afkræfte, om der er sket en udvikling under Folketingets behandling af L8, hvor det i forbindelse med lovforslagets fremlæggelse fremstod som om, at en statsgaranti ville give en umiddelbar driftsøkonomisk gevinst for DSB, mens det senere i forløbet har vist sig ikke at være korrekt?
Af: Martin Geertsen (V)
Til: transportminister Henrik Dam Kristensen (S)
Dato: 14-12-2012
Status: Endeligt besvaret

Endeligt svar

Dokumentdato: 17-12-2012
Modtaget: 17-12-2012
Omdelt: 18-12-2012

L 8 - svar på spm. 61, fra transportministeren

TRU spm 61 til L 8 (pdf-version)
Html-version

Udvalgsspørgsmål

Dokumentdato: 14-12-2012
Modtaget: 14-12-2012
Omdelt: 14-12-2012

Spm. om ministeren kan be- eller afkræfte, om der er sket en udvikling under Folketingets behandling af L8, hvor det i forbindelse med lovforslagets fremlæggelse fremstod som om, at en statsgaranti ville give en umiddelbar driftsøkonomisk gevinst for DSB, til transportministeren

Spørgsmål 61 på L 8 (pdf-version)
Html-version
Spørgsmålsoversigt