L 236 - spørgsmål 1
|
Spm., om at kommentere henvendelsen af 4/5-18 fra FDM, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 2
|
Spm., om at kommentere henvendelsen af 15/5-18 fra Køge Kommune, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 3
|
Spm., om at kommentere opslaget den 18/4-18 på det sociale medie Twitter, hvor medlem af Folketinget og rådmand i Frederiksberg Kommune for Venstre, Jan E. Jørgensen, skriver om lovforslaget: ”35 millioner i minus, så ikke råd til nye parkeringskældre, virkelig noget møg.”, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 4
|
Spm. om at bekræfte, at både ministeren selv og Venstres ordfører Carl Holst i forbindelse med 1. behandlingen af lovforslaget tilkendegav, at regeringen vil sikre, at allerede igangsatte og planlagte P-projekter, f.eks. parkeringskældre, ikke vil blive bremset som konsekvens af lovforslaget, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 5
|
Spm., om præcist hvordan regeringen vil sikre, at allerede igangsatte og planlagte P-projekter, f.eks. parkeringskældre, ikke vil blive bremset som konsekvens af lovforslaget, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 6
|
Spm., om at kommentere brevet til ministeren af 9/5-18 fra en række borgmestre og Københavns kommunes notat af 19/4-18, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 7
|
MFU spm. om, på hvilken baggrund vurderes det, at 30 % af indtægterne fra betalingsparkeringer er tilstrækkeligt til at dække de nødvendige udgifter forbundet med betalingsparkering og parkeringskontrol, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 8
|
MFU spm. om, hvad de konkrete udgifter forbundet med betalingsparkering og parkeringskontrol er i de fem største danske byer i 2017 og 2016, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 9
|
MFU spm., om i hvilket omfang forventes det, at lovforslaget medfører en øget trængsel af biler i de fem største danske byer, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 10
|
Spm. om, hvad regeringens forslag om modregning af kommunernes parkeringsindtægter vil koste hver enkelt kommune i tabte indtægter, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 11
|
Spm., om at kommentere artiklen ”Parkering: Fakta og analyse fra ministerium dementerer frygt for kommunal pengemaskine” bragt på NB Økonomi den 16. maj 2018, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 12
|
Spm. om, i Næstved har man planlagt en parkeringshus ved stationen, det for det konkrete projekt fortsat vil være muligt at trække et fradrag for etableringsomkostningerne af anlægget ift. modregningen, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 13
|
MFU spm. om, hvor store de kommunale udgifter var til anlæg og drift af parkeringspladser i de fem største byer i de sidste fem år, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 14
|
MFU spm., om der er eksempler på kommuner, der bruger indtægterne fra parkeringsordninger på ikketrafikale formål, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 15
|
Spm., om det for Københavns Kommune i dag gælder, at hvis indtægten fra parkering stiger tilfalder den ekstra indtægt staten via modregning i tilskuddet, og at kommunen således i dag ingen gevinst har ved at øge prisen på parkeringsbilletter, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 16
|
Spm., om den foreslåede ordning giver Københavns Kommune mulighed for at beholde 30 pct. af indtægterne uanset niveauet for indtægten og uanset udgifterne på området, hvilket øger incitamentet til høje priser for parkering eller til at øge de zoner, som er omfattet af betalingsparkering, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 17
|
MFU spm. om, hvor stor del af indtægterne fra parkeringsafgifter inddrives ikke af SKAT, og hvor stor en del af dette skyldes manglende inddrivelse fra ulovlig parkering med biler på diplomatnummerplader, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 18
|
MFU spm., om at kommentere udtalelse af Torben Lund Kudsk, FDM, på udvalgets høring om lovforslaget den 24/5-18 i Landstingssalen, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 19
|
Spm., om teknisk bistand til udarbejdelse af ændringsforslag til lovforslaget, som indebærer, at kommuner med store parkeringsudfordringer skal have dækning for de grundlæggende parkeringsrelaterede udgifter ved, at det nuværende grundfradrag fastholdes, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 20
|
Spm., om teknisk bistand til udarbejdelse af ændringsforslag til lovforslaget, som indebærer, at der afsættes en pulje, som er finansieret af statens modregning i bloktilskuddet, til at sikre kommuner med særlig store parkeringsudfordringer en mulighed for at investere i parkeringsanlæg, og som fordeles efter objektive kriterier, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 21
|
Spm., om teknisk bistand til udarbejdelse af ændringsforslag til lovforslaget, som indebærer, at kommuner, som har investeret i parkeringsanlæg i god tro inden den 2/5-18, reelt får mulighed for at afskrive efter de hidtidige regler, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 22
|
Spm. om at kommentere de fem oplæg fra høringen den 24/5-18 om lovforslaget, jf. L 236 - bilag 9, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 23
|
Spm., om ministeren er enig med afdelingschef i FDM Torben Lund Kudsk, der på høringen den 24/5-18 sagde, at ”som det [lovforslaget] ligger nu, der vil det være en katastrofe. Der vil det bare være at putte pengene ned i statskassen”, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 24
|
Spm. om, hvor mange og hvilke kommuner der i dag i forbindelse med modregningen af parkeringsindtægter gør brug af: 1) 2007-indtægtsniveauet, 2) Et fastsat bundfradrag eller 3) Balanceordningen, til økonomi- og indenrigsministeren
|
L 236 - spørgsmål 25
|
Spm. om, hvor meget det fastsatte bundfradrag udgør, hvilket i lovforslagets bemærkninger er beskrevet som den anden mulighed for modregning af kommunernes parkeringsindtægter, til økonomi- og indenrigsministeren
|