L 77 Forslag til lov om Aarhus Letbane.

Af: Transportminister Henrik Dam Kristensen (S)
Udvalg: Transportudvalget
Samling: 2011-12
Status: Stadfæstet
Spørgsmålsoversigt

Spørgsmål 29

Ministeren bedes forholde sig til, at COWI i sin kommentar til Banedanmarks rapport om Grenå-banens skriver (afsnit 2.3): Det er ikke muligt at se, hvordan omkostningerne fordeler sig over en 10 års periode, og det er heller ikke muligt at se, i hvilken grad investeringen i vedligehold har ført til en varig forbedring af banens tilstand over en 10 års periode. Banens tilstand er kun givet som et øjebliksbillede. Der indgår ikke sammenligning med f.eks. nøgletal for vedligehold i form af omkostning per anlægselement eller per kilometer. Det er således ikke muligt, at vurdere om banens vedlige-holdelsesmæssige indsats er større eller mindre end for andre banestrækninger, og det er heller ikke muligt at sammenholde indsatsen i forhold til tilstanden med tilsvarende forhold for andre banestrækninger. Baseret på ovenstående kan det ikke konkluderes, om banen kræver en forholdsmæssig stor eller lille vedligeholdelsesmæssig indsats. Det kan heller ikke konkluderes, om den indsats, der er udført over de sidste 10 år, har løftet banen op på et højere tilstandsniveau, eller om der kræves en tilsvarende fortsat indsats i fremtiden for at opretholde eller fortsat forbedre banens tilstand.
Af: Henning Hyllested (EL)
Til: transportminister Henrik Dam Kristensen (S)
Dato: 13-02-2012
Status: Endeligt besvaret
Dokumentdato: 29-02-2012
Modtaget: 29-02-2012
Omdelt: 29-02-2012

L 77 - svar på spm. 29, fra transportministeren

Svar på L77 - spm. 29 (pdf-version)
Html-version
Dokumentdato: 13-02-2012
Modtaget: 13-02-2012
Omdelt: 13-02-2012

Spm. om ministeren kan forholde sig til, at COWI i sin kommentar til Banedanmarks rapport om Grenåbanen skriver (afsnit 2.3): - Det er ikke muligt at se, hvordan omkostningerne fordeler sig over en 10 års periode, til transportministeren

Spørgsmål 29 på L 77 (pdf-version)
Html-version
Spørgsmålsoversigt