Transportudvalget (TRU) Alm. del

Samling: 2011-12

Spørgsmål 1057

Ministeren bedes gøre rede for, hvor meget det skønsmæssigt vil koste pr. lokomotiv, der kører i grænseoverskridende godstogstrafik på f.eks. strækningen Hamburg-Øresund-Hallsberg, først at skulle anskaffe sig ombordudrustning til baseline 2.3.0d og – i takt med etableringen af det danske ERTMS signalsystem - siden til baseline 3.0. Finder ministeren det vil være en god idé at kompensere godsoperatører i den grænseoverskridende trafik for den ekstraudgift, der er forbundet med at skulle anskaffe sig udstyr til først baseline 2.3.0d og siden baseline 3.0?
Af: Henning Hyllested (EL)
Til: transportminister Henrik Dam Kristensen (S)
Dato: 17-09-2012
Status: Endeligt besvaret

Endeligt svar

Dokumentdato: 23-10-2012
Modtaget: 23-10-2012
Omdelt: 23-10-2012

TRU alm. del - svar på spm. 1057, fra transportministeren

Svar på TRU alm. del - spm. 1057 (pdf-version)
Html-version

Udvalgsspørgsmål

Dokumentdato: 17-09-2012
Modtaget: 17-09-2012
Omdelt: 17-09-2012

Spm. om ministeren kan gøre rede for, hvor meget det skønsmæssigt vil koste pr. lokomotiv, der kører i grænseoverskridende godstogstrafik på f.eks. strækningen Hamburg-Øresund-Hallsberg, først at skulle anskaffe sig ombordudrustning til baseline 2.3.0d og – i takt med etableringen af det danske ERTMS signalsystem - siden til baseline 3.0., til transportministeren

Spørgsmål 1057 på TRU alm. del (pdf-version)
Html-version