Transportudvalget (TRU) Alm. del

Samling: 2011-12

Spørgsmål 1021

Tilbagebetalingstiden på Øresundsbroen er siden dens etablering blevet forlænget fra de oprindelige planlagte 30 år til 34 år i henhold til årsrapporten fra 2011. Alligevel er udviklingen i såvel personbiler som lastbiler øget med 2,3 gange i forhold til volumen i år 2001 (første hele drifts år). I år 2011 passerede mere end 6.9 mio. køretøjer i alt. Kan ministeren oplyse, hvorfor tilbagebetalingstiden på Øresundsbroen er blevet forlænget i forhold til de oprindelige beregninger, og om dette skyldes takstnedsættelser og rabatter ved overkørsel af broen, samt om den politiske følgegruppe bag Øresundsforliget i givet fald er blevet orienteret om dette?
Af: Benedikte Kiær (KF)
Til: transportminister Henrik Dam Kristensen (S)
Dato: 07-09-2012
Status: Endeligt besvaret

Endeligt svar

Dokumentdato: 11-10-2012
Modtaget: 11-10-2012
Omdelt: 11-10-2012

TRU alm. del - svar på spørgsmål 1021, fra transportministeren

Svar på TRU-spørgsmål 1021 (pdf-version)
Html-version

Foreløbigt svar

Dokumentdato: 05-10-2012
Modtaget: 05-10-2012
Omdelt: 05-10-2012

TRU alm. del - foreløbigt svar på spm. 1021, fra transportministeren

Foreløbigt svar på TRU-spørgsmål 1021 (pdf-version)
Html-version

Udvalgsspørgsmål

Dokumentdato: 07-09-2012
Modtaget: 07-09-2012
Omdelt: 07-09-2012

MFU spm. om ministeren kan oplyse, hvorfor tilbagebetalingstiden på Øresundsbroen er blevet forlænget i forhold til de oprindelige beregninger, til transportministeren

Spørgsmål 1021 på TRU alm. del (pdf-version)
Html-version