Med viden om de konsekvenser, som artiklen »Ny lov kan tvinge København til at øge hastigheden på 38 strækninger: »Et kæmpe fejlskud«« i Berlingske Tidende den 17. januar 2025 peger på, herunder at man ifølge borgmestre og rådmænd på mange strækninger i Københavns Kommune og Odense Kommune bliver nødt til at ophæve den hastighedsgrænse på 40 km/t, som man netop har fået indført, og at planlagte tiltag i kommunen bliver umuliggjort, er det så stadig ministerens opfattelse, at lovforslaget er hensigtsmæssigt for at sikre kommunernes mulighed for at nedbringe antallet af trafikulykker og støj?
|