§ 20-spørgsmål S 1188 Om øget bilkørsel ved at lade flere 17-årige køre bil.

Af: Carl Valentin (SF)
Til: Klima-, energi- og forsyningsminister Lars Aagaard
Dato: 28-08-2024
Samling: 2023-24
Status: Besvaret, endeligt

Om § 20-spørgsmålet

Sagsgang:
Anmeldelse 28-08-2024
Endelig besvarelse 05-09-2024
Spørgsmålets ordlyd:
Hvad er ministerens holdning til, at regeringens forslag om at lade flere 17-årige køre bil uden ledsager kan føre til øget bilkørsel, når vi allerede ser en stigning i det gennemsnitlige antal kørte kilometer i personbil, set i lyset af klimalovens formål om at Danmark skal reducere udledningen af drivhusgasser med 70 pct. i 2030?
Skriftlig begrundelse:
Der henvises til Energistyrelsens seneste rapport »Danmarks globale klimapåvirkning – Global afrapportering 2024«.
Dokumentdato: 05-09-2024
Modtaget: 05-09-2024
Omdelt: 06-09-2024

Svar på spm. nr. S 1188: Hvad er ministerens holdning til, at regeringens forslag om at lade flere 17-årige køre bil uden ledsager kan føre til øget bilkørsel, når vi allerede ser en stigning i det gennemsnitlige antal kørte kilometer i personbil, set i lyset af klimalovens formål om at Danmark skal reducere udledningen af drivhusgasser med 70 pct. i 2030?

Svar på spm. S 1188 (pdf-version)
Html-version
Dokumentdato: 28-08-2024
Modtaget: 28-08-2024
Omdelt: 28-08-2024

Hvad er ministerens holdning til, at regeringens forslag om at lade flere 17-årige køre bil uden ledsager kan føre til øget bilkørsel, når vi allerede ser en stigning i det gennemsnitlige antal kørte kilometer i personbil, set i lyset af klimalovens formål om at Danmark skal reducere udledningen af drivhusgasser med 70 pct. i 2030?

Hvad er ministerens holdning til, at regeringens forslag om at lade flere 17-årige køre bil uden ledsager kan føre til øget bilkørsel, når vi allerede ser en stigning i det gennemsnitlige antal kørte kilometer i personbil, set i lyset af klimalovens formål om at Danmark skal reducere udledningen af drivhusgasser med 70 pct. i 2030? (pdf-version)
Html-version