Transportudvalget (TRU) Alm. del

Samling: 2023-24

Spørgsmål 452

Vil ministeren afklare, om regeringens forslag om at nedlægge følgende opgave i Justitsministeriet: ”Bortfald af politiets behandling af sager om vejes udnyttelse og indretning, hvor vejmyndigheden i stedet vil få enekompetence”, vil give kommunen bemyndigelse til at bestemme over kommunens egne hastighedsgrænser uden politiets godkendelse? Og vil ministeren i givet fald oplyse, om der følger ressourcer med, så politiet vil kunne håndhæve eventuelle nedsættelser af hastighedsgrænser? Hvis nej, skal kommunen da pålægges at opføre fysiske chikaner, idet det forstås, at beskeden fra politiet, når Københavns Kommune har bedt om nedsat hastighed, har været, at det kun kan lade sig gøre, hvis kommunen opfører fysiske chikaner og dermed ikke er afhængige af politiets håndhævelse, jf. artiklen ”Politiet har igen og igen sat stopper for nye hastighedsgrænser. Nu skal det være slut” bragt af Politiken.dk den 5. september 2024?
Af: Mads Olsen (SF)
Til: transportminister Thomas Danielsen (V)
Dato: 18-09-2024
Status: Endeligt besvaret
Emne: færdselsret
Abonnér på svar på dette spørgsmål
Dokumentdato: 14-10-2024
Modtaget: 14-10-2024
Omdelt: 15-10-2024

TRU alm. del - svar på spm. 452 om regeringens forslag om at nedlægge opgaver i Justitsministeriet, vil give kommunen bemyndigelse til at bestemme over kommunens egne hastighedsgrænser uden politiets godkendelse

Svar på TRU spm. 452 (pdf-version)
Html-version
Dokumentdato: 18-09-2024
Modtaget: 18-09-2024
Omdelt: 18-09-2024

Spm. om regeringens forslag om at nedlægge opgaver i Justitsministeriet, vil give kommunen bemyndigelse til at bestemme over kommunens egne hastighedsgrænser uden politiets godkendelse

Udvalgsspørgsmål (pdf-version)
Html-version