• 0

Transportudvalget (TRU) Alm. del

Samling: 2022-23 (2. samling)

Spørgsmål 70

Kan ministeren redegøre for, om de mål for klimareduktioner, som Københavns Lufthavn fremlægger i deres såkaldte miljøvurdering (som er et tillæg med særskilt høringsfrist til udkastet til lovforslag om rammerne for udvikling af Københavns Lufthavn), har nogen bindende virkning for lufthavnen endsige for luftfartsbranchen?
Af: Jette Gottlieb (EL)
Til: transportminister Thomas Danielsen (V)
Dato: 14-02-2023
Status: Endeligt besvaret
Emne: lufttrafik
Abonnér på svar på dette spørgsmål
Dokumentdato: 23-03-2023
Modtaget: 23-03-2023
Omdelt: 23-03-2023

TRU alm. del - svar på spm. 70 om de mål for klimareduktioner, som Københavns Lufthavn fremlægger i deres såkaldte miljøvurdering, har nogen bindende virkning for lufthavnen endsige for luftfartsbranchen, til transportministeren

Svar på TRU spm. 70 (pdf-version)
Html-version
Dokumentdato: 14-03-2023
Modtaget: 14-03-2023
Omdelt: 14-03-2023

TRU alm. del - foreløbigt svar på spm. 70 om de mål for klimareduktioner, som Københavns Lufthavn fremlægger i deres såkaldte miljøvurdering, har nogen bindende virkning for lufthavnen endsige for luftfartsbranchen, fra transportministeren

Foreløbigt svar på TRU spm. 70 (pdf-version)
Html-version
Dokumentdato: 14-02-2023
Modtaget: 14-02-2023
Omdelt: 14-02-2023

Spm. om de mål for klimareduktioner, som Københavns Lufthavn fremlægger i deres såkaldte miljøvurdering, har nogen bindende virkning for lufthavnen endsige for luftfartsbranchen, til transportministeren

Udvalgsspørgsmål (pdf-version)
Html-version