L 22 Forslag til lov om ændring af jernbaneloven, lov om elektrificering af jernbanen og ligningsloven.

(Fravigelse af støjkrav i forbindelse med jernbaneprojekter i særlige tilfælde og kompensation herfor).

Af: Transportminister Benny Engelbrecht (S)
Udvalg: Transportudvalget
Samling: 2021-22
Status: Stadfæstet
Spørgsmålsoversigt

Spørgsmål 5

Vil ministeren redegøre for, hvorfor der tages afsæt i en grænse på 55 dB for nattestøj som udgangspunkt for genhusning og kompensation, når WHO opererer med en grænseværdi for nattestøj på 40 dB?
Af: Henning Hyllested (EL)
Til: transportminister Benny Engelbrecht (S)
Dato: 18-10-2021
Status: Endeligt besvaret
Emne: jernbaneinfrastruktur

Endeligt svar

Dokumentdato: 15-11-2021
Modtaget: 15-11-2021
Omdelt: 16-11-2021

L 22 - svar på spm. 5 om, hvorfor der tages afsæt i en grænse på 55 dB for nattestøj som udgangspunkt for genhusning og kompensation, når WHO opererer med en grænseværdi for nattestøj på 40 dB, fra transportministeren

Svar på TRU L 22 spørgsmål 5 (pdf-version)
Html-version

Udvalgsspørgsmål

Dokumentdato: 18-10-2021
Modtaget: 18-10-2021
Omdelt: 18-10-2021

Spm. om, hvorfor der tages afsæt i en grænse på 55 dB for nattestøj som udgangspunkt for genhusning og kompensation, når WHO opererer med en grænseværdi for nattestøj på 40 dB, til transportministeren

Udvalgsspørgsmål (pdf-version)
Html-version
Spørgsmålsoversigt