Transportudvalget (TRU) Alm. del

Samling: 2020-21

Spørgsmål 84

Hvad vil det give i CO2-reduktioner, i statsprovenu før og efter tilbageløb og adfærd, i samfundsøkonomisk effekt og strukturel beskæftigelse i hvert af årene 2021 – 2030 at indføre nulemissionszoner specifikt for varebiler i 2030 indenfor de nugældende miljøzoneafgrænsninger – og varslet allerede nu, så erhvervet har ca. 9 år til at omstille sig?
Af: Rasmus Helveg Petersen (RV)
Til: skatteminister Morten Bødskov (S)
Dato: 10-11-2020
Status: Endeligt besvaret
Emne: gods- og erhvervstransport

Endeligt svar

Dokumentdato: 08-12-2020
Modtaget: 08-12-2020
Omdelt: 08-12-2020

TRU alm. del - svar på spm. 84 om, hvad det vil give i CO2-reduktioner, i statsprovenu før og efter tilbageløb og adfærd, i samfundsøkonomisk effekt og strukturel beskæftigelse i hvert af årene 2021 – 2030 at indføre nulemissionszoner specifikt for varebiler i 2030 indenfor de nugældende miljøzoneafgrænsninger, fra skatteministeren

TRU alm. del - svar på spm. 84 (pdf-version)
Html-version

Udvalgsspørgsmål

Dokumentdato: 10-11-2020
Modtaget: 10-11-2020
Omdelt: 10-11-2020

Spm. om, hvad det vil give i CO2-reduktioner, i statsprovenu før og efter tilbageløb og adfærd, i samfundsøkonomisk effekt og strukturel beskæftigelse i hvert af årene 2021 – 2030 at indføre nulemissionszoner specifikt for varebiler i 2030 indenfor de nugældende miljøzoneafgrænsninger, til skatteministeren

Udvalgsspørgsmål (pdf-version)
Html-version