Beskæftigelsesudvalget (BEU) Alm. del

Samling: 2019-20

Spørgsmål 365

Forud for forhandlinger om en ny dansk grænseværdi for dieselpartikler i arbejdsmiljøet, ærgrer Fagforbundet 3F sig over, at tilsynet ikke har prioriteret at få konsulentvirksomheden Cowi til at kvalificere de sundheds- og samfundsmæssige gevinster ved en lav grænseværdi. På den baggrund bedes ministeren besvare følgende spørgsmål: A. Vil ministeren orientere Beskæftigelsesudvalget om status for udarbejdelse af grænseværdi for dieselpartikler i arbejdsmiljøet - herunder både de sundhedsmæssige og samfundsmæssige konsekvenser af forskellige grænseværdier? B. Hvilke principper skal efter ministerens mening lægge til grund for fastsættelse af en grænseværdi for dieselpartikler? C. Hvad mener ministeren om EU's anbefalede højeste værdi på 50 µg/m3, der vil betyde at 1 ud af 7 personer sandsynligvis vil udvikle kræft efter arbejde under disse koncentrationer i 45 år? D. Hvilken rolle vil NFAs rapport fra 2018, der arbejder med en grænseværdi på 0,45 µg/m3, spille i forhandlingerne? E. Hvad mener ministeren om 3Fs betænkelighed over, at der i COWIs rapport ikke i tilstrækkelig grad tager hensyn til de ansattes sundhed, men i for høj grad tager hensyn til virksomhedernes økonomi? Der henvises til artiklen »Før forhandlinger: Undersøgelse om dieselgrænseværdi møder kritik fra 3F« i A4 Arbejdsmiljø den 13. august 2020.
Af: Christian Juhl (EL)
Til: beskæftigelsesminister Peter Hummelgaard (S)
Dato: 14-08-2020
Status: Endeligt besvaret
Emne: arbejdsmiljø og arbejdsskader

Endeligt svar

Dokumentdato: 11-09-2020
Modtaget: 11-09-2020
Omdelt: 11-09-2020

BEU alm. del - svar på spm. 365 om forhandlinger om en ny dansk grænseværdi for dieselpartikler i arbejdsmiljøet, fra beskæftigelsesministeren

Svar til BEU (pdf-version)
Html-version

Udvalgsspørgsmål

Dokumentdato: 14-08-2020
Modtaget: 14-08-2020
Omdelt: 14-08-2020

Spm. om forhandlinger om en ny dansk grænseværdi for dieselpartikler i arbejdsmiljøet, til beskæftigelsesministeren

Udvalgsspørgsmål (pdf-version)
Html-version