|
B 53 - spørgsmål 1
|
Spm. om kommentar til henvendelse af 26/2-18 fra ITD - Brancheorganisation for den danske vejgodstransport, til miljø- og fødevareministeren
|
|
B 53 - spørgsmål 2
|
Spm. om, hvornår analysen af de samfundsøkonomiske og erhvervsøkonomiske effekter af en opdatering af miljøzonerne forventes at foreligge, til miljø- og fødevareministeren
|
|
B 53 - spørgsmål 3
|
Spm. om sikring af, at analyserne gennemføres hurtigt, så en forbedring af luftkvaliteten ikke forsinkes yderligere, til miljø- og fødevareministeren
|
|
B 53 - spørgsmål 4
|
Spm. om, hvilke parametre forventes at indgå i analyserne, til miljø- og fødevareministeren
|
|
B 53 - spørgsmål 5
|
Spm. om antal sygedage og trafikkens sundhedsmæssige konsekvenser for børn indgå i analyserne, til miljø- og fødevareministeren
|
|
B 53 - spørgsmål 6
|
Spm. om de positive effekter for turismen af en mindre luftforurening indgå i analyserne, til miljø- og fødevareministeren
|
|
B 53 - spørgsmål 7
|
Spm. om, hvordan en positiv effekt for den danske eksport af ren-luft-løsninger vil indgå i analyserne, til miljø- og fødevareministeren
|
|
B 53 - spørgsmål 8
|
Spm. om, hvor stor effekten af miljøzonerne er i dag med de gældende regler, til miljø- og fødevareministeren
|
|
B 53 - spørgsmål 9
|
Spm. om, hvor høj er ”toppen” af forurening i de mest trafikerede gader i København på de tidspunkter med mest trafik m.m., til miljø- og fødevareministeren
|
|
B 53 - spørgsmål 10
|
Spm. om emissionskrav til lastbiler i henholdsvis EURO 4, 5 og 6 for partikler, ultrafine partikler og NOx, til miljø- og fødevareministeren
|
|
B 53 - spørgsmål 11
|
Spm. om, hvor stor forskellen er på emissioner fra en EURO 5 og 6 lastbil, hvad angår ultrafine partikler, til miljø- og fødevareministeren
|
|
B 53 - spørgsmål 12
|
Spm. om, hvad de helbredsmæssige effekter af forurening er med ultrafine partikler, til miljø- og fødevareministeren
|
|
B 53 - spørgsmål 13
|
Spm. om kommentar til henvendelse af 20/3-18 fra ITD - Brancheorganisation for den danske vejgodstransport, jf. L 53 - bilag 2, til miljø- og fødevareministeren
|
|
B 53 - spørgsmål 14
|
Spm. om ministeren kan bekræfte, at han forventer, at de samfunds- og erhvervsøkonomiske analyser oversendes til udvalget i august 2018, til miljø- og fødevareministeren
|
|
B 53 - spørgsmål 15
|
MFU spm. om ministeren kan bekræfte, at han forventer, at de samfunds- og erhvervsøkonomiske analyser oversendes til udvalget i august 2018, til miljø- og fødevareministeren
|
|
B 53 - spørgsmål 16
|
Spm. om Miljø- og Fødevareministeriet har kompetence til at opgøre de positive samfundsmæssige effekter af reduceret forurening, til miljø- og fødevareministeren
|
|
B 53 - spørgsmål 17
|
Spm. om, hvad ministeren vil gøre for at tilvejebringe en mere sikker vurdering af effekten for turismen af en lavere luftforurening, til miljø- og fødevareministeren
|
|
B 53 - spørgsmål 18
|
Spm. om ministeren er enig i, at det vil være ønskeligt at medtage de positive effekter for eksporten af danske ren luft-løsninger i de samfundsøkonomiske analyser, da de ellers vil vægte indtægterne for lavt i forhold til omkostningerne ved forureningsbegrænsende initiativer, til miljø- og fødevareministeren
|
|
B 53 - spørgsmål 19
|
Spm. om, hvad ministeren vil gøre for at tilvejebringe en mere sikker vurdering af effekten for eksporten af danske ren luft-løsninger ved gennemførelsen af B 53, til miljø- og fødevareministeren
|
|
B 53 - spørgsmål 20
|
Spm. om ministeren kan bekræfte, at forurening som stammer fra udlandet ikke udgør hovedparten af luftforureningen i de store danske byer, når man ser på forureningen på gadeplan i de mest befærdede gader på de mest trafikerede tidspunkter, til miljø- og fødevareministeren
|
|
B 53 - spørgsmål 21
|
Spm. om ministeren i forlængelse af svaret på spørgsmål 10 er enig i, at det er overgangen til Euro VI, som giver den markant bedste effekt på luftkvaliteten, da partikeludledningen her ”er meget tæt på nul både efter vægt og efter antal”, til miljø- og fødevareministeren
|
|
B 53 - spørgsmål 22
|
Spm. om ministeren vil tage nye initiativer for at belyse de helbredsmæssige effekter ved udsættelse for ultrafine partikler, til miljø- og fødevareministeren
|
|
B 53 - spørgsmål 23
|
Spm. om positivt beretningsbidrag fra ministeren, til miljø- og fødevareministeren
|
|
B 53 - spørgsmål 24
|
Spm. om tunge Euronorm 4 & 5-køretøjer udleder 50-1000 gange flere partikler (PM 0,1 målt som antal partikler) end køretøjer, der lever op til Euronorm 6 m.m., til miljø- og fødevareministeren
|
|
B 53 - spørgsmål 25
|
Spm. om ministeren vil gennemgå forslaget og kommentere de enkelte elementer i forslaget med angivelse af, hvordan ministerens angiveligt positive holdning adskiller sig fra forgængerens afvisning af forslaget, til miljø- og fødevareministeren
|