Transport-, Bygnings- og Boligudvalget (TRU) Alm. del

Samling: 2017-18

Spørgsmål 259

Vil ministeren redegøre for, hvad det samfundsøkonomiske tab potentielt ville være, hvis en motorvej mellem Næstved og Rønnede igangsættes i 2030 i forhold til et scenarie, hvor en motorvej igangsættes i 2020? Ministeren bedes opgøre tabet i kroner og øre.
Af: Magnus Heunicke (S)
Til: transport-, bygnings- og boligminister Ole Birk Olesen (LA)
Dato: 09-01-2018
Status: Endeligt besvaret
Emne: vejinfrastruktur

Endeligt svar

Dokumentdato: 20-02-2018
Modtaget: 20-02-2018
Omdelt: 20-02-2018

TRU alm. del - svar på spm. 259 om, hvad det samfundsøkonomiske tab potentielt ville være, hvis en motorvej mellem Næstved og Rønnede igangsættes i 2030 i forhold til et scenarie, hvor en motorvej igangsættes i 2020, fra transport-, bygnings- og boligministeren

Svar på TRU spm. 259 (pdf-version)
Html-version

Foreløbigt svar

Dokumentdato: 06-02-2018
Modtaget: 06-02-2018
Omdelt: 06-02-2018

TRU alm. del - foreløbigt svar på spm. 253 om, hvad det samfundsøkonomiske tab potentielt ville være, hvis en motorvej mellem Næstved og Rønnede igangsættes i 2030 i forhold til et scenarie, hvor en motorvej igangsættes i 2020, fra transport-, bygnings- og boligministeren

Foreløbigt svar på TRU 259 (pdf-version)
Html-version

Udvalgsspørgsmål

Dokumentdato: 09-01-2018
Modtaget: 09-01-2018
Omdelt: 09-01-2018

Spm. om, hvad det samfundsøkonomiske tab potentielt ville være, hvis en motorvej mellem Næstved og Rønnede igangsættes i 2030 i forhold til et scenarie, hvor en motorvej igangsættes i 2020, til transport-, bygnings- og boligministeren

Udvalgsspørgsmål (pdf-version)
Html-version