Transportudvalget (TRU) Alm. del

Samling: 2014-15 (1. samling)

Spørgsmål 494

I rapporten ”Samfundsøkonomisk analyse af en fast forbindelse over Femern Bælt” (jf. TRU alm. del, bilag 56) udregnes fordele og ulemper ved at sammenligne projektalternativet med et referencealternativ, herunder fastlægges, at den nuværende færgerute Rødby-Puttgarden fortsætter årtier frem. Ministeren bedes derfor gøre rede for, hvorfor denne forudsætning er valgt, eftersom de nuværende høje takster på færgeruten netop afspejler, at der grundet planerne om en fast forbindelse ikke er rederier på ruten, som kunne give priskonkurrence. Ministeren bedes endvidere oplyse, med hvilken begrundelse de nuværende monopolforudsætninger anvendes i referencealternativet.
Af: Henning Hyllested (EL)
Til: transportminister Magnus Heunicke (S)
Dato: 05-03-2015
Status: Endeligt besvaret
Emne: færgefart

Endeligt svar

Dokumentdato: 26-03-2015
Modtaget: 26-03-2015
Omdelt: 26-03-2015

TRU alm. del - svar på spm. 494 om samfundsøkonomisk analyse af en fast forbindelse over Femern Bælt, til transportministeren

Besvarelse af spørgsmål 494 fra TRU (pdf-version)
Html-version

Udvalgsspørgsmål

Dokumentdato: 05-03-2015
Modtaget: 05-03-2015
Omdelt: 05-03-2015

Spm. om samfundsøkonomisk analyse af en fast forbindelse over Femern Bælt, til transportministeren

Udvalgsspørgsmål (pdf-version)
Html-version