Transportudvalget (TRU) Alm. del

Samling: 2014-15 (1. samling)

Spørgsmål 396

Ministeren bedes oplyse, hvilke krav der gør sig gældende og hvornår, for at Trafikstyrelsen eller Havarikommissionen vurderer, at en togtypes sikkerhed er så kompromitteret (f.eks. i form af afsporingsrisiko på grund af skæve hjul, manglende bremseevne eller revner i aksellejer, som det nu er konstateret ved IC4), at toget får kørselsforbud.
Af: Villum Christensen (LA)
Til: transportminister Magnus Heunicke (S)
Dato: 11-02-2015
Status: Endeligt besvaret
Emne: DSB
Dokumentdato: 13-03-2015
Modtaget: 13-03-2015
Omdelt: 13-03-2015

Svar på TRU alm. del - spm. 396 om, hvilke krav der gør sig gældende og hvornår, for at Trafikstyrelsen eller Havarikommissionen vurderer, at en togtypes sikkerhed er så kompromitteret at toget får kørselsforbud, fra transportministeren

Svar TRU 396 (pdf-version)
Html-version
Dokumentdato: 11-03-2015
Modtaget: 11-03-2015
Omdelt: 11-03-2015

TRU alm. del - foreløbigt svar på spm. 396 om, hvilke krav der gør sig gældende og hvornår, for at Trafikstyrelsen eller Havarikommissionen vurderer, at en togtypes sikkerhed er så kompromitteret at toget får kørselsforbud, fra transportministeren

Foreløbig besvarelse TRU 396 (pdf-version)
Html-version
Dokumentdato: 11-02-2015
Modtaget: 11-02-2015
Omdelt: 11-02-2015

Spm. om, hvilke krav der gør sig gældende og hvornår, for at Trafikstyrelsen eller Havarikommissionen vurderer, at en togtypes sikkerhed er så kompromitteret at toget får kørselsforbud, til transportministeren

Udvalgsspørgsmål (pdf-version)
Html-version