L 8 Forslag til lov om ændring af lov om den selvstændige offentlige virksomhed DSB og om DSB S-tog A/S samt fusionsskatteloven.

(Fremgangsmåde ved anskaffelse af rullende materiel, generel garantistillelse, bestyrelsessammensætning, mulighed for DSB, Naviair og Energinet.dk til at fusionere skattefrit med helejede datterselskaber, konsekvensændringer som følge af selskabsloven m.v.).

Af: Transportminister Henrik Dam Kristensen (S)
Udvalg: Transportudvalget
Samling: 2012-13
Status: Stadfæstet
Spørgsmålsoversigt

Spørgsmål 4

Ministeren bedes redegøre for, hvorfor det er nødvendigt at udvidede reglerne for statsgaranti, så de bl.a. også dækker driften, når der i lovforslagets bemærkninger under de økonomiske og administrative konsekvenser for det offentlige står: "…idet det ikke er forventningen, at eventuelle nye statsgarantier vil blive udløst.".
Af: Kim Christiansen (DF)
Til: transportminister Henrik Dam Kristensen (S)
Dato: 18-10-2012
Status: Endeligt besvaret

Endeligt svar

Dokumentdato: 30-10-2012
Modtaget: 30-10-2012
Omdelt: 30-10-2012

L 8 - svar på spm. 4, fra transportministeren

Transportministeriet(93) (pdf-version)
Html-version

Udvalgsspørgsmål

Dokumentdato: 18-10-2012
Modtaget: 18-10-2012
Omdelt: 18-10-2012

Spm. om, hvorfor det er nødvendigt at udvidede reglerne for statsgaranti, til transportministeren

Spørgsmål 4 på L 8 (pdf-version)
Html-version
Spørgsmålsoversigt