Transportudvalget (TRU) Alm. del

Samling: 2012-13

Spørgsmål 87

Kan forlængelsen af afbetalingstiden på Øresundsbroen medføre, at Konsortiet kan komme i en situation, hvor et eller flere af de danske selskaber kan blive underkapitaliseret og dermed komme i konflikt med selskabslovgivningens regler om dette? Hvis svaret er nej, bedes dette begrundet. Hvis svaret er ja, ønskes oplyst hvilke tiltag ministeren vil iværksætte for at undgå, at den danske stat kommer i en situation, hvor et dens selskaber bliver underkapitaliseret, og derved kan komme i konflikt med gældende selskabslovgivning.
Af: Benedikte Kiær (KF)
Til: transportminister Henrik Dam Kristensen (S)
Dato: 05-11-2012
Status: Endeligt besvaret
Dokumentdato: 06-12-2012
Modtaget: 06-12-2012
Omdelt: 06-12-2012

TRU alm. del - svar på spm. 87, fra transportministeren

Svar på TRU-spørgsmål 87 (pdf-version)
Html-version
Dokumentdato: 04-12-2012
Modtaget: 04-12-2012
Omdelt: 04-12-2012

TRU alm. del - foreløbigt svar på spm. 87, fra transportministeren

Foreløbigt svar på TRU-spørgsmål 87 (pdf-version)
Html-version
Dokumentdato: 03-12-2012
Modtaget: 03-12-2012
Omdelt: 03-12-2012

TRU alm. del - foreløbigt svar på spm. 87, fra transportministeren

Foreløbigt svar på TRU-spørgsmål 87 (pdf-version)
Html-version
Dokumentdato: 05-11-2012
Modtaget: 05-11-2012
Omdelt: 05-11-2012

MFU spm. om, kan forlængelsen af afbetalingstiden på Øresundsbroen medføre, at Konsortiet kan komme i en situation, hvor et eller flere af de danske selskaber kan blive underkapitaliseret og dermed komme i konflikt med selskabslovgivningens regler om dette, til transportministeren

Spørgsmål 87 på TRU alm. del (pdf-version)
Html-version