Transportudvalget (TRU) Alm. del

Samling: 2011-12

Spørgsmål 165

Har Transportministeriet, såfremt man tager udgangspunkt i S og SF's oprindelige forslag til en betalingsring, følgende vurdering, jf. Transportministeriets notat af 24. august 2011 om S og SF's forslag om ”Betalingsring i hovedstaden - færre trafikkøer og billigere billetpriser” (TRU 2010-11 (1. samling) alm. del - bilag 427): ”Indførelsen af betalingsringen kombineret med takstnedsættelserne vil på de ovenstående forudsætninger give et samlet underskud over perioden 2012-2020 på 312 mio. kr. Der vil således efter finansiering af takstnedsættelserne ikke være noget restprovenu til finansiering af de ønskede investeringer i ”grøn trafik” på 1 mia.kr. årligt. Først fra og med 2021 vil der være et årligt restprovenu til at investere i ”grøn trafik”. Det første år med 352 mio. kr. og de efterfølgende år med 664 mio. kr.”?
Af: Martin Geertsen (V)
Til: transportminister Henrik Dam Kristensen (S)
Dato: 23-11-2011
Status: Endeligt besvaret

Endeligt svar

Dokumentdato: 22-12-2011
Modtaget: 22-12-2011
Omdelt: 22-12-2011

TRU alm. del - svar på spm. 165, fra transportministeren

Svar på TRU 165 (pdf-version)
Html-version

Udvalgsspørgsmål

Dokumentdato: 23-11-2011
Modtaget: 23-11-2011
Omdelt: 23-11-2011

Spm. om restprovenu til finansiering af de ønskede investeringer i ”grøn trafik”, til transportministeren

Spørgsmål 165 på TRU alm. del (pdf-version)
Html-version