Hvilke fordele og ulemper ser ministeren ved en eventuel omlægning af registreringsafgiften, så der på alle nye og importerede biler og varevogne, som registreres efter 1. januar 2012, i stedet for registreringsafgift betales en ny halvårlig miljøafgift relateret til CO2-udslip, brændstofforbrug pr. kilometer og eventuelt i forhold til bilens pris, idet afgiften holdes provenuneutral i forhold til den nuværende registreringsafgift?
|