§ 20-spørgsmål S 461 Om registreringsafgift.

Af: Anders Samuelsen (LA)
Til: Skatteminister Troels Lund Poulsen (V)
Dato: 17-11-2010
Samling: 2010-11 (1. samling)
Status: Besvaret, endeligt

Om § 20-spørgsmålet

Sagsgang:
Anmeldelse 17-11-2010
Endelig besvarelse 29-11-2010
Spørgsmålets ordlyd:
Hvilke fordele og ulemper ser ministeren ved en eventuel omlægning af registreringsafgiften, så der på alle nye og importerede biler og varevogne, som registreres efter 1. januar 2012, i stedet for registreringsafgift betales en ny halvårlig miljøafgift relateret til CO2-udslip, brændstofforbrug pr. kilometer og eventuelt i forhold til bilens pris, idet afgiften holdes provenuneutral i forhold til den nuværende registreringsafgift?
Skriftlig begrundelse:
Ingen.
Dokumentdato: 29-11-2010
Modtaget: 29-11-2010
Omdelt: 30-11-2010

Svar på spm. nr. S 461

Svar på spm. nr. S 461 (pdf-version)
Html-version
Dokumentdato: 17-11-2010
Modtaget: 17-11-2010
Omdelt: 17-11-2010

Hvilke fordele og ulemper ser ministeren ved en eventuel omlægning af registreringsafgiften, så der på alle nye og importerede biler og varevogne, som registreres efter 1. januar 2012, i stedet for registreringsafgift betales en ny halvårlig miljøafgift relateret til CO2-udslip, brændstofforbrug pr. kilometer og eventuelt i forhold til bilens pris, idet afgiften holdes provenuneutral i forhold til den nuværende registreringsafgift?

Hvilke fordele og ulemper ser ministeren ved en eventuel omlægning af registreringsafgiften, så der på alle nye og importerede biler og varevogne, som registreres efter 1. januar 2012, i stedet for registreringsafgift betales en ny halvårlig miljøafgift relateret til CO2-udslip, brændstofforbrug pr. kilometer og eventuelt i forhold til bilens pris, idet afgiften holdes provenuneutral i forhold til den nuværende registreringsafgift? (pdf-version)
Html-version