|
L 134 - spørgsmål 76
|
Spm. om, hvilken dokumentation Trafikstyrelsen kan fremlægge, når den baserer sit udsagn i notatet med bemærkninger til rapporten "Bedre bane – bedre løsninger" (p. 9), om at ikke alle boliger i A/B St. Vigerslevgård vil blive ramt af værdiforringelser, til transportministeren
|
|
L 134 - spørgsmål 77
|
Spm. om, hvorvidt anlægsmyndigheden kan gøres ansvarlig såfremt Nybygningsløsningen ikke alene øger støjudbredelsen i et område, men også er med til forværre denne, til transportministeren
|
|
L 134 - spørgsmål 78
|
Spm. om det forventede støjniveau i området vest for Avedøre Havnevej, til transportministeren
|
|
L 134 - spørgsmål 79
|
Spm. om, hvorvidt den eksisterende støjvold nord for Holbækmotorvejen og vest for Avedøre Havnevej, vil blive genopført efter anlæg af Nybygningsløsningen, til transportministeren
|
|
L 134 - spørgsmål 80
|
Spm. om, hvorvidt der efter anlæg af Nybygningsløsningen påtænkes etablering af andre støjdæmpende foranstaltninger, til transportministeren
|
|
L 134 - spørgsmål 81
|
Spm. om, hvorvidt der vil blive udført fyldestgørende støjmålinger af støjen fra Holbækmotorvejen før og efter anlæg af Nybygningsløsningen i området vest for Avedøre Havnevej, til transportministeren
|
|
L 134 - spørgsmål 82
|
Spm. om, hvorvidt der vil blive udført fyldestgørende støjmålinger af støjen fra Holbækmotorvejen før og efter anlæg af Nybygningsløsningen langs det åbne trug ved Allingvej i Hvidovre, til transportministeren
|
|
L 134 - spørgsmål 83
|
Spm. om, hvorvidt det grønne bælte langs Allingvej vil blive erstattet af en forbedret og mere støjdæmpende beplantning sammesteds, til transportministeren
|
|
L 134 - spørgsmål 84
|
Spm. om kommentar til indholdet i ingeniør Thyge Lauritsens "Notat om Et smallere Hvidovre, til transportministeren
|
|
L 134 - spørgsmål 85
|
Spm. om, hvor på det danske motorvejsnet, der findes strækninger uden nødspor, til transportministeren
|
|
L 134 - spørgsmål 86
|
Spm. om, hvorvidt det vil få nogen betydning for trafiksikkerheden og fremkommeligheden, at den inderste etape af Holbækmotorvejen indsnævres fra seks til fire vejbaner, til transportministeren
|
|
L 134 - spørgsmål 87
|
Spm. om på hvilke danske motorvejsstrækninger der findes permanente, elektroniske trafikledelsessystemer, til transportministeren
|
|
L 134 - spørgsmål 88
|
Spm. om, hvor meget det vil koste at opstille, overvåge og vedligeholde permanente, elektroniske trafikledelsessystemer på den del af Holbækmotorvejen, der i givet fald ville skulle overvåges, til transportministeren
|
|
L 134 - spørgsmål 89
|
Spm. om en evt. inddragelse af to spor på Holbækmotorvejen til anlæg af Nybygningsløsningen, til transportministeren
|
|
L 134 - spørgsmål 90
|
Spm. om, hvorvidt der er muligt at nedklassificere den inderste etape af Holbækmotorvejen fra Avedøre Havnevej til Vigerslevvej, til transportministeren
|
|
L 134 - spørgsmål 91
|
Spm. om ministeren vil tage initiativ til at nedklassificere den inderste etape af Holbækmotorvejen fra Avedøre Havnevej til Vigerslevvej, til transportministeren
|
|
L 134 - spørgsmål 92
|
Spm. om at afvise et alternativ, der vil have en betydelig miljøgunstig effekt for lokalsamfundet, til transportministeren
|
|
L 134 - spørgsmål 93
|
Spm. om beregninger af såvel det nuværende passagerunderlag for en station ved Hvidovre Hospital, som det passagerunderlag der vil være ved fuld udbygning af hospitalet, til transportministeren
|
|
L 134 - spørgsmål 94
|
Spm. om afvisning af anlæg af en station ved Hvidovre Hospital sker på et fagligt forsvarligt grundlag, til transportministeren
|
|
L 134 - spørgsmål 95
|
Spm. om Trafikstyrelsens notat med bemærkninger til rapporten "Bedre bane – bedre løsninger", lever op til de krav og forventninger, der må stilles til den ansvarlige planmyndighed om at indgå i en seriøs og grundig diskussion med de borgere, der om nogen berøres af Nybygningsløsningen, til transportministeren
|
|
L 134 - spørgsmål 96
|
Spm. om at Trafikstyrelsen i notatet med bemærkninger til rapporten "Bedre bane – bedre løsninger", anfører, at beboerne har et mangelfuldt kendskab til kompleksiteten af de mange fysiske omstændigheder, som er forbundet med området, til transportministeren
|
|
L 134 - spørgsmål 97
|
Spm. om fremme af borgernes engagement i såvel denne som fremtidige planlægningsprocesser af større anlægsarbejder, til transportministeren
|
|
L 134 - spørgsmål 98
|
Spm. om Trafikstyrelsens henvisning til den tidligere transportministers besvarelser, til transportministeren
|
|
L 134 - spørgsmål 99
|
Spm. om det er i overensstemmelse med åben og borgerindragende planlægningspraksis og –debat, at Trafikstyrelsen kun undersøger de alternativer og muligheder, som styrelsen finder interessante og relevante, til transportministeren
|
|
L 134 - spørgsmål 100
|
Spm. om talepapir fra besvarelsen af L 134 - samrådsspm. A om højhastighedstog på jernbanen, til transportministeren
|