Trafikudvalget har i brev af 26. marts 2010 stillet mig følgende spørgsmål 76vedrørende L 134 Forslag til Lov om anlæg af en jernbanestrækningKøbenhavn-Ringsted over Køge, som jeg hermed skal besvare. Spørgsmålet erstillet efter ønske fra Per Clausen (EL).

Spørgsmål nr. 76:

”Med udgangspunkt i det forrige spørgsmål bedes ministeren gøre rede for,hvilken dokumentation Trafikstyrelsen kan fremlægge, når den baserer situdsagn i notatet med bemærkninger til rapporten "Bedre bane – bedreløsninger" (p. 9), om at ikke alle boliger i A/B St. Vigerslevgård vil blive ramt afværdiforringelser, specielt når det tages i betragtning, at samtlige boligblokke iden pågældende forening ligger vinkelret på Nybygningsløsningens tracé ogdermed vil være særligt sårbar over for støjpåvirkningen.”

Svar:

Jeg henviser til miljøredegørelsen fra september 2009 for København-Ringstedprojektet, hæfte 6, side 65, hvoraf det fremgår, at ingen boliger i A/B St.Vigerslevgård er omfattet af støjgener over Miljøstyrelsens vejledendegrænseværdi på 64 dB som følge af Nybygningsløsningen.