Trafikudvalget (TRU) Alm. del

Samling: 2008-09

Spørgsmål 310

Når ministeren, jf. vedlagte artikel "Kystbanen bliver en privat sag" udtaler til Politiken den 10. januar 2009, at "en opsplitning af banen betyder også mindre fleksibilitet", hvordan skal dette da tolkes, set i relation til, at med DSBFirst's overtagelse af togdriften på Kystbanen, indstilles de direkte togforbindelser mellem Helsingør og en række sjællandske stationer, fordi udbudsmaterialet ikke tillader kørsel vest for København?
Af: Per Clausen (EL)
Til: transportminister Lars Barfoed (KF)
Dato: 13-01-2009
Status: Endeligt besvaret

Endeligt svar

Dokumentdato: 10-02-2009
Modtaget: 10-02-2009
Omdelt: 11-02-2009

TRU alm. del - svar på spm. 310, fra transportministeren

TRU 310 (pdf-version)
Html-version

Udvalgsspørgsmål

Dokumentdato: 13-01-2009
Modtaget: 13-01-2009
Omdelt: 13-01-2009

Spm. om ministerens udtalelse til Politiken den 10. januar 2009, om at "en opsplitning af banen også betyder mindre fleksibilitet", til transportministeren