Finder ministeren det acceptabelt, at kørestrækningen Østerport-København ikke indgår i DSB’s pålidelighedsberegning af togafgange og dermed ikke er omfattet af »DSB Rejsetidsgaranti«, og hvilke tiltag vil ministeren tage for, at togpassagerer kan forvente en større rettidighed på delstrækninger som for eksempel Østerport-København?
|