|
L 132 - spørgsmål 1
|
Spm. om kommentar til henvendelse af 11/4-08 fra CAU - Cabin Attendants Union, til integrationsministeren
|
|
L 132 - spørgsmål 2
|
Spm. om ministeren kan redegøre for, hvorvidt dansk indregistrerede fly er underlagt dansk lovgivning under deres flyvninger m.v., til integrationsministeren.
|
|
L 132 - spørgsmål 3
|
Spm. om ministeren kan oplyse, om der i landene Sverige og Norge stilles krav om, at udenlandsk flypersonale har arbejdstilladelse i de lande, hvor flyene er indregistreret, til integrationsministeren.
|
|
L 132 - spørgsmål 4
|
Spm. om ministeren kan oplyse, hvilke forhold der gælder for det kinesiske flypersonale under graviditet og sygdom, til integrationsministeren.
|
|
L 132 - spørgsmål 5
|
Spm. om ministerens kommentar til, at SAS har søgt om arbejdstilladelse til kinesisk kabinepersonale, men efter 2 år endnu ikke har fået svar på ansøgningerne m.v., til integrationsministeren.
|
|
L 132 - spørgsmål 6
|
Spm. om hvad SAS aktivt har gjort for at ansætte kabinepersonel blandt kinesere i Danmark, til integrationsministeren
|
|
L 132 - spørgsmål 7
|
Spm. om et dansk indregistreret fly er at betragte som en dansk arbejdsplads, til integrationsministeren
|
|
L 132 - spørgsmål 8
|
Spm. om der blandt det japanskansatte kabinepersonel hos SAS er nogen, der ikke har arbejdstilladelse, til integrationsministeren
|
|
L 132 - spørgsmål 9
|
Spm. om kommentar til henvendelse af 15. april 2008 fra SAS, til integrationsministeren
|
|
L 132 - spørgsmål 10
|
Spm. om det er korrekt, at lovforslaget ikke åbner for muligheden for at lade andelen af lokalt ansat kabinepersonale, der er fritaget for arbejdstilladelse, stige til mere end de nuværende 20%, integrationsministeren
|
|
L 132 - spørgsmål 11
|
Spm. om i hvilke tilfælde, at ansættelse af en medarbejder på en overenskomstdækket virksomhed inden for et arbejdsområde, der er overenskomstdækket sker på ikke-overenskomstmæssige vilkår, til integrationsministeren
|
|
L 132 - spørgsmål 12
|
Spm. om i hvilke tilfælde, at ansættelse af en medarbejder på en overenskomstdækket virksomhed inden for et arbejdsområde, der ikke er overenskomstdækket, sker på løn og ansættelsesvilkår, der ikke svarer til vilkår, der er sædvanlige for det pågældende arbejde, til integrationsministeren
|
|
L 132 - spørgsmål 13
|
Spm. om vikarbureauer vil kunne anvende koncernvisum til arbejdsudleje og/eller ansættelse på ansættelsesaftaler, der juridisk ikke henhører under dansk ret, til integrationsministeren
|
|
L 132 - spørgsmål 14
|
Spm. om ministerens kommentar til, at der på SAS ruteflyvninger fra Stockholm til Beijing ikke benyttes kinesisk kabinepersonale, til integrationsministeren
|
|
L 132 - spørgsmål 15
|
Spm. om ministerens kommentar til, om bestemmelserne vedrørende løn- og ansættelsesvilkår fra forslaget om koncernvisum kan overføres til bestemmelserne om udenlandsk kabinepersonale m.v., til integrationsministeren
|
|
L 132 - spørgsmål 16
|
Spm. om hvorvidt lovændringen åbner op for, at SAS kan ansætte lokale på alle flyvninger af mere end fem timers varighed, til integrationsministeren
|
|
L 132 - spørgsmål 17
|
Spm. om lovforslagets formulering om, at kun en forholdsmæssig andel af kabinepersonalet på alle oversøiske ruter kan bestå af udlændinge, kan ændres til, at der maksimalt kan være to ansatte pr. flyvning, til integrationsministeren
|
|
L 132 - spørgsmål 18
|
Spm. om hvordan formuleringen i henvendelsen fra SAS ( L 132 - bilag 6) lydende: "Personalet skal være bosat i det land, der flyves fra – på ruter fra Kina til Danmark skal personalet være kinesisk. Fra USA til Danmark skal det være amerikansk, hvis SAS havde haft et ønske om lokalt ansat kabinepersonale " skal forstås, til integrationsministeren
|
|
L 132 - spørgsmål 19
|
Spm. om ikke det er logisk, at alle dansk indregistrerede fly i udgangspunktet udgår fra Danmark, og derfor som udgangspunkt har kabinepersonale på danske overenskomster om bord, til integrationsministeren
|
|
L 132 - spørgsmål 20
|
Spm. om hvordan et dansk indregistreret fly kan udgå fra f.eks. Kina til Danmark og som følge deraf i SAS’s optik skal have lokalt kinesisk kabinepersonale ombord, til integrationsministeren
|
|
L 132 - spørgsmål 21
|
Spm. om hvorvidt SAS kan udflage en antal fly til f.eks. Norge eller Sverige for at omgå danske overenskomstregler, til integrationsministeren
|
|
L 132 - spørgsmål 22
|
Spm. om SAS evt. vil kunne omgå eventuelle besværlige udflagningsregler med at sælge fly fra SAS Danmark til f.eks. SAS Norge, til integrationsministeren
|
|
L 132 - spørgsmål 23
|
Spm. om det lovgivningsmæssigt kan strikkes sådant sammen, at udenlandsk kabinepersonale aflønnes efter dansk overenskomst, når flyet er i europæisk luftrum og efter lokal overenskomst, når flyet er uden for europæiske luftrum, til integrationsministeren
|
|
L 132 - spørgsmål 24
|
Spm. om hvorvidt ikke-danske piloter ansat i SAS alle har dansk arbejdstilladelse og arbejder på dansk overenskomst, til integrationsministeren
|
|
L 132 - spørgsmål 25
|
Spm. om ministeren vil overveje at trække SAS-delen ud af lovforslaget under henvisning til, at sagen er verserende ved domstolene, til integrationsministeren
|