Spm. nr. S 480 (omtrykt)

14) Til transportministeren af:

Rosa Lund (EL):

Hvad mener ministeren om, at elevatorerne på 12 DSB-stationer er ude af drift, og hvordan stemmer det overens med, at man som borger med handicap skal kunne benytte sig af offentlig transport?

Værsgo for oplæsning af spørgsmålet.

Tak. Hvad mener ministeren om, at elevatorerne på 12 DSB-stationer er ude af drift, og hvordan stemmer det overens med, at man som borger med handicap skal kunne benytte sig af offentlig transport?

Værsgo til ministeren.

(Den fg. formand (Bjarne Laustsen): Det er den forkerte mikrofon). Undskyld, jeg tager den her mikrofon. Jeg kan i hvert fald oplyse ordføreren om, at status er, siden spørgsmålet er blevet stillet, at det er seks elevatorer i landet, der er ude af drift. Det er jo aldrig tilfredsstillende, når en elevator ikke virker, og derfor er det noget, vi løbende har fokus på hvordan vi kan forbedre. Sandheden er, at der ikke er nogen simpel løsning på det; der er kun dyre løsninger, og det er ombygninger. Der er mange forskellige elevatortyper, og der er både elevatorer, der er ejet af DSB, og elevatorer, der er ejet af Banedanmark. Men det, man gør nu, er, at man laver en øget sambehandling af de elevatorer, der er, og laver den samme drift af elevatorerne.

Så er der udfordringer med de her elevatorer på vores stationer, som i vid udstrækning kommer af hårdt brug, men også af hærværk. Og det er trist, man hver gang der er lavet hærværk på en elevator, skal den jo repareres, og er man så uheldig, at det er hærværk på en gammel model, så er der ikke reservedele dertil, og det er jo noget af det, som man bliver nødt til at kigge på: Hvad skal der være af minimumsbeholdninger af reservedele, sådan at vi ikke står i den her situation? For det er jo problematisk, især for handicappede, men jo også for almindelige mennesker med barnevogn, at man ikke kan benytte sig af den kollektive transport, når elevatoren ikke virker. Så vi har flere ting i gang på området, og noget af det er det, jeg lige har nævnt. Derudover er det simpelt hen en styrkelse af elevatorerne. Man bygger dem simpelt hen om stille og roligt, i forhold til at de skal kunne holde til mere. Der er desværre mange, som laver hærværk lige fra at male graffiti og bruge syre til at sparke og slå på elevatorerne, dørene, trykpanelerne osv. Alt bliver forstærket og bygget om. Og det er trist, at det er sådan, men det betyder jo, at man vil se de her åbne, lyse glaselevatorer blive pakket mere og mere ind.

Tak. Det var godt, at ministeren fandt sin plads af hensyn til de tusindvis af tv-seere, der ser med. Så giver vi ordet til spørgeren for et opfølgende spørgsmål.

Tak for det, og tak for svaret. Jeg var også inde at tjekke på DSB's hjemmeside, at det nu er seks elevatorer, der ikke virker. Og så kan jeg jo lidt få den idé, at hvis jeg så stiller et nyt spørgsmål til transportministeren, som så kommer på om 14 dage, så er tallet måske halveret igen, og det ville jo være en nem måde at løse det på, men jeg tror ikke rigtig på, at det er en del af løsningen. Altså, jeg tror ikke på, at tallet er blevet halveret, bare fordi Enhedslisten har taget sagen op. Det vil jo være dejligt, hvis det var sådan. Men jeg synes, det er godt at høre det, ministeren siger om sambehandlingen.

Men der er også et problem i, at vi ikke har de her reservedele tilgængelige, så elevatorerne kan blive ordnet. Jeg kommer virkelig ikke her med sådan en tilgang, at nu vil jeg gerne skændes med ministeren om elevatorerne på DSB's stationer. Vi vil gerne løse det her problem. I forhold til hvad vi skal gøre, må vi jo øge den beholdning. Altså, er det det, der skal til? spørger jeg ministeren. Eller hvad tænker ministeren at vi skal gøre? For det er jo netop, som ministeren siger, ikke kun mennesker med handicap, altså kørestolsbrugere, som står med det her problem. Det er jo også, hvis man skal have en barnevogn med eller har et eller andet stort materiale, man skal have med toget, og vi vil jo gerne have folk over i den offentlige transport. Så det er egentlig på en eller anden måde ret afgørende lige pludselig at stå og diskutere reservedele til elevatorer. Men jeg vil gerne høre, om regeringen så ser det som løsningen, at vi simpelt hen øger den beholdning, eller hvad man ellers vil gøre.

Tak. Værsgo til ministeren.

Tak. Jeg bliver desværre nødt til at bedrøve ordføreren med at sige, at det ikke er, på grund af at ordføreren har stillet spørgsmålet i dag, at der er blevet lavet et par elevatorer siden sidst. Det er noget, vi har haft fokus på over længere tid. Ordførerens parti, Enhedslisten, har jo også en transportordfører, der sidder med i forligskredsen, bl.a. omkring elevatordrift. Så derfor vil ordføreren jo også kunne række ud til partiets transportordfører for at få opdateringer på, hvad det er, vi går og foretager os. Men ja, det er bl.a. et spørgsmål om lagerbeholdning. Men det er jo i sidste ende et spørgsmål om penge og om prioriteringer, og vi kan jo i enighed bare beslutte at nedprioritere andre dele af den kollektive transport for så at opprioritere indsatsen for elevatorerne. Det er også en prioriteringsmulighed.

Tak. Værsgo til spørgeren.

Hvis det bare var så nemt, altså at hver gang Enhedslisten stillede et spørgsmål, så blev problemet halveret, så ville vi nok stille en del flere spørgsmål, end vi i forvejen gør. Det er helt rigtigt, at vi sidder i transportforligskredsen, og at jeg også har snakket med vores transportordfører, som jo også har spurgt til det her for ikke så længe siden, nemlig i spørgsmål nr. 105 om handicaptilgængelighed.

Så det er sådan set ikke, fordi vi ikke taler sammen i Enhedslisten, men det er, fordi vi er interesserede i at løse problemet. Men det, jeg så hører transportministeren sige, er, at pengene til at fikse det her elevatorproblem skal findes i en prioritering inden for den eksisterende pulje, der er i forligskredsen.

Tak. Værsgo til ministeren.

Nej, Banedanmark og DSB prioriterer selv øgede midler til området, og vi er også i gang med at lave en plan for en sambehandling i forhold til elevatorer. Men det er jo klart, at der, hvis jeg skulle forstå ordføreren således, om det er noget, vi kan beslutte at få gjort noget ved nu som en topindsats, så i teorien ikke er noget i vejen for, at vi beslutter det i forligskredsen. Men det er jo klart, at et elevator, når vi skifter den, så ikke kan bruges, og det er jo også det, der er nu er problemet, hvor vi har en løbende udskiftning, især af de gamle modeller, hvor det er svært at få reservedele. Vi har jo også selv paternosteren her i Folketinget, som jo så er en halvdyr elevator, og som har været ude af drift i 9 måneder, fordi det var vanskeligt med hensyn til reservedelene. Det er det også, når det drejer sig om de gamle elevatorer på vores stationer.

Tak. Værsgo til spørgeren.

Jamen tænk, hvis vi kunne tage de penge fra Folketinget og lægge dem over i transportforligskredsen, så der faktisk var elevatorer på DSB-stationer, der blev tilgængelige. Jeg er med på, at der er nogle, der mener, at paternosteren er kulturarv; jeg synes måske, det er lidt vigtigere, at mennesker med handicap faktisk kan komme til at tage toget. Så jeg synes nok hellere, at vi skulle have brugt pengene derovre. Men lad nu det ligge. Det, jeg forstår transportministeren siger, er, at vi skal rejse det i forligskredsen, hvis vi gerne vil have løst det her problem.

Tak. Værsgo til ministeren.

Jeg bliver bare nødt til at sige, at det her ikke er underholdning, men det er gravalvorligt, at der er nogle, der har en udfordring med at få en elevator. Vi kan godt joke med, at man kunne have taget 10 mio. kr. fra Folketingets drift, men de rækker et vist sted, hvis vi skal skifte elevatorer ud ude i landet. Vi bruger mange, mange millioner kroner på elevatorer og tilgængelighed for handicappede osv. Det er et kæmpe arbejde på alle vores stationer, og vi har en langsigtet plan, som Enhedslisten er en del af.

Sidste gang vi havde det på ved et stormøde, havde Enhedslisten desværre ikke mulighed for at prioritere det, men jeg vil bare sige, at det generelt er en meget stor prioritet, og at jeg derfor ikke ønsker, at det skal omtales som sjov og underholdning. For det er et gravalvorligt problem for dem, der er berørt af tilgængelighedsvanskeligheder.

Tak. Så siger vi tak til fru Rosa Lund fra Enhedslisten.

Der er et spørgsmål mere til transportministeren, og det er af hr. Kenneth Fredslund Petersen fra Danmarksdemokraterne.