|
L 19 - spørgsmål 1
|
Spm. om kommentar til henvendelse af 11/10-23 fra Rådet for Bæredygtig Trafik om øget CO2-udledning ved udvidelse af Københavns Lufthavn
|
|
L 19 - spørgsmål 2
|
Spm. om, hvordan regeringen kan bede Folketinget tage stilling til dette anlægsprojekt uden at have udarbejdet en miljøkonsekvensvurdering herom
|
|
L 19 - spørgsmål 3
|
Spm. om regeringens umiddelbare eller anslåede bud på væksten i CO2-udledning, hvis passagertallet vokser fra 30 til 55 mio. årlige passagerer
|
|
L 19 - spørgsmål 4
|
Spm. om, hvornår der skal foretages en miljøvurdering, og hvem der skal foretage den, hvis loven medfører tiltag, der muliggør øget passagervækst
|
|
L 19 - spørgsmål 5
|
Spm. om, hvilke faktorer der fritager forslaget for EU-bestemmelser om, at der skal foretages miljøvurdering af klimaeffekten
|
|
L 19 - spørgsmål 6
|
Spm. om, hvorledes regeringen i sin årlige klimaplan kan indfri klimalovens krav om en beskrivelse af og status på opfyldelsen af internationale klimamålsætninger uden at lave en miljøvurdering af lovforslagets effekter
|
|
L 19 - spørgsmål 7
|
Spm., om ministeren vil tage initiativ til at gennemføre støjmålinger omkring lufthavnen frem for simulerede støjmålinger
|
|
L 19 - spørgsmål 8
|
Spm., om ministeren vil tage initiativ til at gennemføre en simuleret fremskrivning af partikelforureningen omkring lufthavnen
|
|
L 19 - spørgsmål 9
|
Spm., om ministeren vil oversende et notat om den forventede udvikling af nye flytyper og flymotorer i nær fremtid
|