Skatteudvalget (SAU) Alm. del

Samling: 2021-22

Spørgsmål 158

Af Skatteøkonomisk Redegørelse fra oktober 2021 fremgår det på s. 268, boks 8.3, at Skatteministeriet vurderer, at afgifterne på konventionelle biler er højere end de eksterne omkostninger. Vil ministeren oplyse, om denne konklusion ændres, såfremt Skatteministeriet i stedet anvender de trængselsomkostninger (pr. km), der blev opdateret i august 2020 på baggrund af et arbejde i Vejdirektoratet, jf. de transportøkonomiske enhedspriser?
Af: Henning Hyllested (EL)
Til: skatteminister Morten Bødskov (S)
Dato: 15-12-2021
Status: Endeligt besvaret
Emne: motorkøretøjer
Dokumentdato: 09-05-2022
Modtaget: 09-05-2022
Omdelt: 09-05-2022

SAU alm. del - svar på MFU spm. 158 om konklusionen ændres, såfremt Skatteministeriet i stedet anvender de trængselsomkostninger (pr. km), der blev opdateret i august 2020 på baggrund af et arbejde i Vejdirektoratet, jf. de transportøkonomiske enhedspriser, fra skatteministeren

SAU alm. del - endeligt svar på spm. 158 (pdf-version)
Html-version
SAU alm. del - endeligt svar på spm. 157 (pdf-version)
Html-version
Dokumentdato: 05-01-2022
Modtaget: 05-01-2022
Omdelt: 05-01-2022

SAU alm. del - foreløbigt svar på MFU spm. 158 om konklusionen ændres, såfremt Skatteministeriet i stedet anvender de trængselsomkostninger (pr. km), der blev opdateret i august 2020 på baggrund af et arbejde i Vejdirektoratet, jf. de transportøkonomiske enhedspriser, fra skatteministeren

SAU alm. del - foreløbigt svar på spm. 158 (pdf-version)
Html-version
Dokumentdato: 15-12-2021
Modtaget: 15-12-2021
Omdelt: 15-12-2021

MFU spm. om konklusionen ændres, såfremt Skatteministeriet i stedet anvender de trængselsomkostninger (pr. km), der blev opdateret i august 2020 på baggrund af et arbejde i Vejdirektoratet, jf. de transportøkonomiske enhedspriser, til skatteministeren

Udvalgsspørgsmål (pdf-version)
Html-version