Transportudvalget (TRU) Alm. del

Samling: 2020-21

Spørgsmål 140

Den oprindelige planlov har udlagt restriktionszoner omkring Københavns Lufthavn, som ikke længere er tidssvarende, og som er unødigt begrænsende for nabokommunerne Dragør og Tårnby. Zonerne er baseret på ældre flytyper, som ikke længere eksisterer, og dermed på et støjniveau og en samlet støjbelastning som var flere gange højere end med nutidens flytrafik. Hvad vil ministeren gøre for at sikre tidssvarende støjmålinger?
Af: Katarina Ammitzbøll (KF)
Til: transportminister Benny Engelbrecht (S)
Dato: 14-12-2020
Status: Endeligt besvaret
Emne: lufttrafik

Endeligt svar

Dokumentdato: 28-01-2021
Modtaget: 28-01-2021
Omdelt: 28-01-2021

TRU alm. del - svar på MFU spm. 140 om, hvad ministeren vil gøre for at sikre tidssvarende støjmålinger omkring Københavns Lufthavn, fra transportministeren

Svar TRU nr. 140 (pdf-version)
Html-version

Foreløbigt svar

Dokumentdato: 21-12-2020
Modtaget: 21-12-2020
Omdelt: 21-12-2020

TRU alm. del - foreløbigt svar på MFU spm. 140 om, hvad ministeren vil gøre for at sikre tidssvarende støjmålinger omkring Københavns Lufthavn, fra transportministeren

Foreløbigt svar - TRU alm. del. 140 (pdf-version)
Html-version

Udvalgsspørgsmål

Dokumentdato: 14-12-2020
Modtaget: 14-12-2020
Omdelt: 14-12-2020

MFU spm. om, hvad ministeren vil gøre for at sikre tidssvarende støjmålinger omkring Københavns Lufthavn, til transportministeren

Udvalgsspørgsmål (pdf-version)
Html-version