Transportudvalget (TRU) Alm. del

Samling: 2019-20

Spørgsmål 541

Hvad betyder det for tidsbesparelsen ved at bygge en togbro over Vejle Fjord broen og den samfundsøkonomiske forrentning af projektet, at DSB har besluttet sig for at købe tog, der maksimalt kan køre 200 km/t. i stedet for 250 km/t., som forudsat i aftalen om Togfonden?
Af: Troels Lund Poulsen (V) , Christoffer Aagaard Melson (V)
Til: transportminister Benny Engelbrecht (S)
Dato: 15-06-2020
Status: Endeligt besvaret
Emne: jernbaneinfrastruktur

Endeligt svar

Dokumentdato: 02-07-2020
Modtaget: 02-07-2020
Omdelt: 02-07-2020

TRU alm. del - svar på MFU spm. 541 om, hvad det betyder for tidsbesparelsen ved at bygge en togbro over Vejle Fjord broen og den samfundsøkonomiske forrentning af projektet, at DSB har besluttet sig for at købe tog, der maksimalt kan køre 200 km/t. i stedet for 250 km/t., som forudsat i aftalen om Togfonden, fra transportministeren

Svar på TRU spm. 541 (pdf-version)
Html-version

Udvalgsspørgsmål

Dokumentdato: 15-06-2020
Modtaget: 15-06-2020
Omdelt: 15-06-2020

MFU spm. om, hvad det betyder for tidsbesparelsen ved at bygge en togbro over Vejle Fjord broen og den samfundsøkonomiske forrentning af projektet, at DSB har besluttet sig for at købe tog, der maksimalt kan køre 200 km/t. i stedet for 250 km/t., som forudsat i aftalen om Togfonden, til transportministeren

Udvalgsspørgsmål (pdf-version)
Html-version