• 0

Klima-, Energi- og Forsyningsudvalget (KEF) Alm. del

Samling: 2019-20

Spørgsmål 80

I KEF alm. del – svar på spørgsmål 4 forklarer skatteministeren, at regeringen ikke har til hensigt at afgiftsligestille energiafgifterne på biogas og diesel målt pr. kørt kilometer. Begrundelsen er, at regeringen ønsker at fremme de mest energiøkonomiske transportformer, også selvom miljø- og klimagevinsterne ved at den tunge transport overgår fra diesel til biogas er ganske betydelige, og selvom en afgiftsligestilling målt pr. kørt kilometer vil være provenuneutral. Gavner det den grønne omstilling, at en CO2-neutral energikilde som biogas beskattes hårdere, målt pr. kørt kilometer, fremfor en mere energieffektiv og CO2-intensiv energikilde som diesel?
Af: Mette Abildgaard (KF)
Til: klima-, energi- og forsyningsminister Dan Jørgensen (S)
Dato: 08-11-2019
Status: Endeligt besvaret
Emne: klimapolitik og klimaforandringer
Dokumentdato: 06-12-2019
Modtaget: 06-12-2019
Omdelt: 07-12-2019

KEF alm. del - svar på spm. 80, om det gavner den grønne omstilling, at en CO2-neutral energikilde som biogas beskattes hårdere fremfor en mere energieffektiv og CO2-intensiv energikilde som diesel, fra klima-, energi- og forsyningsministeren

KEF alm. del svar på spm. 80 (pdf-version)
Html-version
Dokumentdato: 08-11-2019
Modtaget: 08-11-2019
Omdelt: 08-11-2019

Spm., om det gavner den grønne omstilling, at en CO2-neutral energikilde som biogas beskattes hårdere fremfor en mere energieffektiv og CO2-intensiv energikilde som diesel, til klima-, energi- og forsyningsministeren

Udvalgsspørgsmål (pdf-version)
Html-version