Vil ministeren i forlængelse af svar på MOF alm. del – spørgsmål 673 oplyse:
- Er ministeren enig i, at etablering af ekstra parkeringspladser, som er afgørende for udviklingen af detailhandel og turisme i et landdistrikt, ikke kan betragtes som et samfundsmæssigt hensyn, og at denne mulighed ikke må udnyttes, fordi hensyn til et smalt areal, som ikke betragtes som en skov, fordi man kan se direkte igennem ud mod jernbanen, vægtes højere?
- Er ministeren indstillet på at få ændret vejledning, praksis mm, så man gennem tilbud om etablering af 2-3 gange så meget erstatningsskov, kan få mulighed for at inddrage fredskov af ringe kvalitet til infrastruktur, herunder parkeringspladser, som er afgørende for byudvikling i landdistrikter?
- Mener ministeren, at det er rimeligt at afvise en anmodning om etablering af parkeringspladser med en bemærkning om, at ”Miljøstyrelsen vurderer, at der i denne sag ikke er tale om ophævelse af fredskovpligt til et overordnet samfundsmæssigt formål, men om et privatøkonomisk forhold”, når ansøger er en brugsforening i et landdistrikt med ca. 7.700 medlemmer, som forsyner et opland, der også omfatter Aabenraa?
- Hvilke initiativer agter ministeren at tage i forhold til den konkrete sag, og hvilke initiativer agter ministeren at tage for at forhindre lignende sager i fremtiden?
Dato: 15-03-2019
Status: Endeligt besvaret
Emne:
naturbeskyttelse og kystsikring