Transport-, Bygnings- og Boligudvalget (TRU) Alm. del

Samling: 2017-18

Spørgsmål 816

Med Trafikaftale 2014 – udmøntning af disponible midler i Infrastrukturfonden (aftale mellem regeringen (Socialdemokraterne og Det Radikale Venstre), Venstre, Dansk Folkeparti, Socialistisk Folkeparti, Liberal Alliance og Det Konservative Folkeparti af 24. juni 2014) blev det besluttet, at en 3. Limfjordsforbindelse skulle gå i Egholmlinjen og at arealreservationerne for den ikke-vedtagne linje skulle ophæves. Vil ministeren oplyse, hvad omkostningerne i forbindelse med ophævelsen af disse arealreservationer har været?
Af: Roger Courage Matthisen (ALT)
Til: transport-, bygnings- og boligminister Ole Birk Olesen (LA)
Dato: 18-09-2018
Status: Endeligt besvaret
Emne: faste forbindelser

Endeligt svar

Dokumentdato: 27-09-2018
Modtaget: 27-09-2018
Omdelt: 27-09-2018

TRU alm. del - svar på spm. 816 om, hvad omkostningerne i forbindelse med ophævelsen af arealreservationerne for den ikke-vedtagne linje har været, fra transport-, bygnings- og boligministeren

Svar på TRU spm. 816 (pdf-version)
Html-version

Udvalgsspørgsmål

Dokumentdato: 18-09-2018
Modtaget: 18-09-2018
Omdelt: 18-09-2018

Spm. om, hvad omkostningerne i forbindelse med ophævelsen af arealreservationerne for den ikke-vedtagne linje har været, til transport-, bygnings- og boligministeren

Udvalgsspørgsmål (pdf-version)
Html-version