• 0

Transport-, Bygnings- og Boligudvalget (TRU) Alm. del

Samling: 2017-18

Spørgsmål 486

På baggrund af TRU alm. del bilag 208 bedes ministeren uddybe, hvad der menes med ”Desuden vil jeg sætte som krav over for DSB, at såfremt DSB ikke vil udnytte hele den udvidede ramme på henholdsvis 155.597 togkm og 152.662 togkm, vil DSB alligevel skulle køre den merproduktion på netop henholdsvis 155.597 togkm og 152.662 togkm i de respektive køreplansår”.
Af: Henning Hyllested (EL)
Til: transport-, bygnings- og boligminister Ole Birk Olesen (LA)
Dato: 16-03-2018
Status: Endeligt besvaret
Emne: DSB
Dokumentdato: 23-04-2018
Modtaget: 23-04-2018
Omdelt: 23-04-2018

TRU alm. del - svar på spm. 486 om, hvad der menes med ”Desuden vil jeg sætte som krav over for DSB, at såfremt DSB ikke vil udnytte hele den udvidede ramme på henholdsvis 155.597 togkm og 152.662 togkm, vil DSB alligevel skulle køre den merproduktion på netop henholdsvis 155.597 togkm og 152.662 togkm i de respektive køreplansår”, fra transport-, bygnings- og boligministeren

Svar på TRU spm. 486 (pdf-version)
Html-version
Dokumentdato: 03-04-2018
Modtaget: 03-04-2018
Omdelt: 05-04-2018

Foreløbigt svar på TRU alm. del - spm. 486 om, hvad der menes med ”Desuden vil jeg sætte som krav over for DSB, at såfremt DSB ikke vil udnytte hele den udvidede ramme på henholdsvis 155.597 togkm og 152.662 togkm, vil DSB alligevel skulle køre den merproduktion på netop henholdsvis 155.597 togkm og 152.662 togkm i de respektive køreplansår”, fra transport-, bygnings- og boligministeren

TRU-spørgsmål 486 (pdf-version)
Html-version
Dokumentdato: 16-03-2018
Modtaget: 16-03-2018
Omdelt: 16-03-2018

Spm. om, hvad der menes med ”Desuden vil jeg sætte som krav over for DSB, at såfremt DSB ikke vil udnytte hele den udvidede ramme på henholdsvis 155.597 togkm og 152.662 togkm, vil DSB alligevel skulle køre den merproduktion på netop henholdsvis 155.597 togkm og 152.662 togkm i de respektive køreplansår”, til transport-, bygnings- og boligministeren

Udvalgsspørgsmål (pdf-version)
Html-version