Transport-, Bygnings- og Boligudvalget (TRU) Alm. del

Samling: 2017-18

Spørgsmål 344

Ministeren bedes redegøre for, hvilken type dokumentation (bevismateriale) politiet i Frankrig, Tyskland og Belgien hovedsageligt bruger for at dokumentere, at en lastbilchauffør har overtrådt køre- og hviletidsreglerne. Herunder bedes ministeren redegøre for, hvordan politiet i disse lande dokumenterer, hvilken type hviletid (11 timer kontra 45 timer) der er tale om, når politiet skal bevise, hvilken type køre- og hviletidsovertrædelse der er tale om.
Af: Claus Kvist Hansen (DF)
Til: transport-, bygnings- og boligminister Ole Birk Olesen (LA)
Dato: 29-01-2018
Status: Endeligt besvaret
Emne: gods- og erhvervstransport
Dokumentdato: 10-04-2018
Modtaget: 10-04-2018
Omdelt: 10-04-2018

TRU alm. del - svar på spm. 344 om, hvilken type dokumentation (bevismateriale) politiet i Frankrig, Tyskland og Belgien hovedsageligt bruger for at dokumentere, at en lastbilchauffør har overtrådt køre- og hviletidsreglerne, fra transport-, bygnings- og boligministeren

Svar på TRU spm. 344 (pdf-version)
Html-version
Dokumentdato: 26-02-2018
Modtaget: 26-02-2018
Omdelt: 26-02-2018

TRU alm. del - foreløbigt svar på spm. 344 om, hvilken type dokumentation (bevismateriale) politiet i Frankrig, Tyskland og Belgien hovedsageligt bruger for at dokumentere, at en lastbilchauffør har overtrådt køre- og hviletidsreglerne, fra transport-, bygnings- og boligministeren

Foreløbigt svar TRU spm 344 (pdf-version)
Html-version
Dokumentdato: 29-01-2018
Modtaget: 29-01-2018
Omdelt: 29-01-2018

Spm. om, hvilken type dokumentation (bevismateriale) politiet i Frankrig, Tyskland og Belgien hovedsageligt bruger for at dokumentere, at en lastbilchauffør har overtrådt køre- og hviletidsreglerne, til transport-, bygnings- og boligministeren

Udvalgsspørgsmål (pdf-version)
Html-version