Transport-, Bygnings- og Boligudvalget (TRU) Alm. del

Samling: 2016-17

Spørgsmål 623

Hvordan vil fuld gennemførelse af Togfonden og Timemodellen påvirke driftsøkonomien for jernbanen i Danmark under hensyntagen til blandt andet lavere omkostninger pr. kilometer som følge af højere hastighed og bedre udnyttelse af materiel, herunder højere belægning, som følge af at der kan indføres en taktkøreplan? Der ønskes angivet gevinster pr. år i form af dels øgede passagertal og -indtægter, dels sparede omkostninger.
Af: Karsten Hønge (SF)
Til: transport-, bygnings- og boligminister Ole Birk Olesen (LA)
Dato: 28-06-2017
Status: Endeligt besvaret
Emne: DSB

Endeligt svar

Dokumentdato: 24-08-2017
Modtaget: 24-08-2017
Omdelt: 25-08-2017

TRU alm. del - svar på spm. 623 om, hvordan en fuld gennemførelse af Togfonden og Timemodellen vil påvirke driftsøkonomien for jernbanen i Danmark under hensyntagen til blandt andet lavere omkostninger pr. kilometer som følge af højere hastighed og bedre udnyttelse af materiel, herunder højere belægning, som følge af at der kan indføres en taktkøreplan, fra transport-, bygnings- og boligministeren

TRU alm. del - svar på spm. 623 (pdf-version)
Html-version

Foreløbigt svar

Dokumentdato: 26-07-2017
Modtaget: 26-07-2017
Omdelt: 26-07-2017

TRU alm. del - foreløbigt svar på spm. 623 om, hvordan en fuld gennemførelse af Togfonden og Timemodellen vil påvirke driftsøkonomien for jernbanen i Danmark under hensyntagen til blandt andet lavere omkostninger pr. kilometer som følge af højere hastighed og bedre udnyttelse af materiel, herunder højere belægning, som følge af at der kan indføres en taktkøreplan, fra transport-, bygnings- og boligministeren

Foreløbigt svar på TRU spørgsmål 623 (pdf-version)
Html-version

Udvalgsspørgsmål

Dokumentdato: 28-06-2017
Modtaget: 28-06-2017
Omdelt: 28-06-2017

Spm. om, hvordan en fuld gennemførelse af Togfonden og Timemodellen vil påvirke driftsøkonomien for jernbanen i Danmark under hensyntagen til blandt andet lavere omkostninger pr. kilometer som følge af højere hastighed og bedre udnyttelse af materiel, herunder højere belægning, som følge af at der kan indføres en taktkøreplan, til transport-, bygnings- og boligministeren

Udvalgsspørgsmål (pdf-version)
Html-version