Transportudvalget (TRU) Alm. del

Samling: 2013-14

Spørgsmål 927

Kan ministeren bekræfte, at en Egholm-motorvej, der står færdig i 2020, kun vil aflaste Limfjordstunnelen med ca. 16 pct., og at en årlig stigning i trafikken på 1,6 pct. ikke er usandsynlig, og at der således allerede i 2030 vil være mere trafik i Limfjordstunnelen end i dag, hvorfor der på dette tidspunkt må forventes et pres for etablering af yderligere en Limfjordsforbindelse ved Aalborg som paralleltunnel? Hvad vil den samlede pris være på disse to Limfjordsforbindelser? Vil denne store udgift ikke kunne forhindres, hvis man bygger en paralleltunnel først? Der henvises til Synspunkt af Anker Lohmann-Hansen i Nordjyske 3/8-14.
Til: transportminister Magnus Heunicke (S)
Dato: 13-08-2014
Status: Endeligt besvaret
Emne: vejinfrastruktur

Endeligt svar

Dokumentdato: 02-09-2014
Modtaget: 02-09-2014
Omdelt: 02-09-2014

TRU alm. del - svar på spm. 927 om at en Egholm-motorvej, der står færdig i 2020, kun vil aflaste Limfjordstunnelen med ca. 16 pct., fra transportministeren

Svar på TRU spørgsmål 927 (pdf-version)
Html-version

Udvalgsspørgsmål

Dokumentdato: 13-08-2014
Modtaget: 13-08-2014
Omdelt: 13-08-2014

Spm. om at en Egholm-motorvej, der står færdig i 2020, kun vil aflaste Limfjordstunnelen med ca. 16 pct., til transportministeren

Udvalgsspørgsmål (pdf-version)
Html-version