Fremsat den 14. august 2012 af
skatteministeren (Thor Möger Pedersen)
Forslag
til
Lov om ændring af lov om forskellige
forbrugsafgifter, brændstofforbrugsafgiftsloven,
tonnageskatteloven og forskellige andre love1)
(Indeksering af forskellige punktafgifter og
de løbende bilafgifter, regulering af tonnageskatten,
forhøjelse af udligningsafgiften og forlængelse af
afgiftsfritagelsen for brint- og elbiler)
§ 1
I lov om forskellige forbrugsafgifter, jf.
lovbekendtgørelse nr. 56 af 29. januar 2008, som
ændret ved § 2 i lov nr. 523 af 17. juni 2008,
§ 105 i lov nr. 1336 af 19. december 2008, § 15
i lov nr. 1344 af 19. december 2008 og § 2 i lov nr. 1384
af 28. december 2011, foretages følgende
ændringer:
1. I
§ 3, stk. 1,
ændres »2 kr. og 42 øre« til: »2 kr.
og 75 øre«.
2. I
§ 3, stk. 2,
ændres »3 kr.« til: »3 kr. og 40
øre«.
3. I
§ 3, stk. 3,
ændres »8 kr. og 19 øre« til: »9 kr.
og 28 øre«.
4. I
§ 3, stk. 4,
ændres »55 øre« til: »62
øre«.
5. I
§ 11, stk. 1,
ændres »5 kr. og 95 øre« til: »6 kr.
og 74 øre«.
6. I
§ 11, stk. 2,
ændres »7 kr. og 14 øre« til: »8 kr.
og 9 øre«.
7. I
§ 11, stk. 3,
ændres »15 kr. og 47 øre« til: »17
kr. og 52 øre«.
8. I
§ 11 a ændres »70
øre« til: »79 øre«.
9. I
§ 11 b, stk. 1,
ændres »6 kr. og 82 øre« til: »7 kr.
og 73 øre«.
10. I
§ 11 b, stk. 2,
ændres »17 kr. og 3 øre« til: »19
kr. og 29 øre«.
11. I
§ 12, stk. 1,
ændres »5 øre« til: »6
øre«.
12. I
§ 13, stk. 1,
ændres »68 kr. og 76 øre« til: »77
kr. og 91 øre«.
13. I
§ 13, stk. 2,
ændres »249 kr. og 95 øre« til: »283
kr. og 20 øre«.
§ 2
I lov om afgift af øl, vin og frugtvin
m.m. (øl- og vinafgiftsloven), jf. lovbekendtgørelse
nr. 890 af 17. august 2006, som ændret bl.a. ved
§ 1 i lov nr. 626 af 11. juni 2010 og § 28 i
lov nr. 247 af 30. marts 2011 og senest ved § 5 i lov nr.
1383 af 28. december 2011, foretages følgende
ændringer:
1. I
§ 1, stk. 1,
ændres »63,60« til: »73,36«.
2. I
§ 2, stk. 2,
ændres »87,50« til: »100,92«.
3. I
§ 2, stk. 2,
ændres »295.091« til »340.360«.
4. I
§ 2, stk. 2,
ændres »7,75« til »8,94«.
5. I
§ 2, stk. 2,
ændres »25« til »28,84«.
6. I
§ 2, stk. 2,
ændres »8.000« til »6.936«.
7. I
§ 3, stk. 2, nr. 1,
ændres »4,88« til: »5,63«.
8. I
§ 3, stk. 2, nr. 2,
ændres »10,62« til: »12,25«.
9. I
§ 3, stk. 2, nr. 3,
ændres »14,22« til: »16,40«.
10. I
§ 3 A ændres
»3,06« til: »3,53«.
11. I
§ 3 B, nr. 1, ændres
»7,90« til: »9,11«.
12. I
§ 3 B, nr. 2, ændres
»13,52« til: »15,59«.
13. I
§ 3 C, nr. 1, ændres
»6,52« til: »7,52«.
14. I
§ 3 C, nr. 2, ændres
»10,52« til: »12,13«.
§ 3
I lov om afgift af spiritus m.m.
(spiritusafgiftsloven), jf. lovbekendtgørelse nr. 1239 af
22. oktober 2007, som ændret bl.a. ved § 2 i lov
nr. 947 af 20. december 1999, § 2 i lov nr. 626 af 11.
juni 2010 og senest ved § 5 i lov nr. 1361 af 8. december
2010, foretages følgende ændring:
1. I
§ 2, stk. 2,
ændres »3,15« til: »4,90«.
§ 4
I lov om afgift af chokolade- og sukkervarer m.m.
(chokoladeafgiftsloven), jf. lovbekendtgørelse nr. 567 af 3.
august 1998, som ændret bl.a. ved § 1 i lov nr.
1583 af 20. december 2006 og § 1 i lov nr. 524 af 12.
juni 2009 og senest ved § 1 i lov nr. 1383 af 28.
december 2011, foretages følgende ændringer:
1. I
§ 2, stk. 1, nr. 1, og
§ 22, stk. 4, nr. 3,
ændres »23 kr. og 75 øre« til: »27
kr. og 39 øre«.
2. I
§ 2, stk. 1, nr. 2, og
§ 22, stk. 4, nr. 4,
ændres »20 kr. og 20 øre« til: »23
kr. og 30 øre«.
3. I
§ 19, stk. 1, nr. 1,
ændres »26 kr. og 65 øre« til: »30
kr. og 74 øre«.
4. I
§ 19, stk. 1, nr. 2,
ændres »31 kr. og 90 øre« til: »36
kr. og 79 øre«.
5. I
§ 19, stk. 1, nr. 3,
ændres »17 kr. og 75 øre« til: »20
kr. og 47 øre«.
6. I
§ 19, stk. 1, nr. 4,
ændres »21 kr. og 30 øre« til: »24
kr. og 57 øre«.
7. I
§ 19, stk. 1, nr. 5,
ændres »13 kr. og 40 øre« til: »15
kr. og 46 øre«.
8. I
§ 19, stk. 1, nr. 6,
ændres »8 kr. og 90 øre« til: »10
kr. og 27 øre«.
9. I
§ 19, stk. 1, nr. 7, og
§ 22, stk. 4, nr. 2,
ændres »10 kr. og 60 øre« til: »12
kr. og 23 øre«.
10. I
§ 19, stk. 1, nr. 8, og
§ 22, stk. 4, nr. 1,
ændres »5 kr. og 30 øre« til: »6 kr.
og 11 øre«.
§ 5
I lov om afgift af konsum-is (isafgiftsloven),
jf. lovbekendtgørelse nr. 115 af 31. januar 2012, foretages
følgende ændringer:
1. I
§ 1, stk. 1, nr. 1, og
§ 1, stk. 2, nr. 1,
ændres »6 kr. og 38 øre« til: »7 kr.
og 36 øre«.
2. I
§ 1, stk. 1, nr. 2, og
§ 1, stk. 2, nr. 2,
ændres »5 kr. og 10 øre« til: »5 kr.
og 88 øre«.
§ 6
I lov om afgift af mineralvand m.v.
(mineralvandsafgiftsloven), jf. lovbekendtgørelse nr. 419 af
7. maj 2012, foretages følgende ændringer:
1. I
§ 2, stk. 1, nr. 1,
ændres »158« til: »182«.
2. I
§ 2, stk. 1, nr. 2,
ændres »57« til: »66«.
§ 7
I lov nr. 247 af 30. marts 2011 om afgift af
mættet fedt i visse fødevarer (fedtafgiftsloven)
foretages følgende ændringer:
1. I
§ 2 og § 8,
stk. 2, ændres »16« til:
»18,45«.
2. Bilag
1 affattes således:
|
» | | | Standardsatser | Vare | Mættet fedt pr.
100 gram i gram | Afgift pr. kg
kød i kr. | Kød | | | Kvæg | 5,2 | 0,96 | Svin | 6,5 | 1,20 | Får og geder | 6 | 1,11 | Heste, muldyr, æsler | 4 | 0,74 | Kyllinger, høns og vildfugle
m.fl. | 2,5 | 0,46 | Ænder og gæs | 12,1 | 2,23 | Kalkuner | 0 | 0,00 | Kaniner og harer | 0 | 0,00 | Andet vildt (dyr) | 1,6 | 0,30 | Andet
kød | 4,2 | 0,81 | | | | |
|
« |
§ 8
I lov om afgift af ledningsført vand, jf.
lovbekendtgørelse nr. 639 af 21. august 1998, som
ændret bl.a ved § 3 i lov nr. 1384 af 28. december
2011 og senest ved § 7 i lov nr. 277 af 27. marts 2012,
foretages følgende ændring:
1. I
§ 3, stk. 1,
ændres »5 kr. og 46 øre pr. m3 vand« til:
»6 kr. og 18 øre pr. m3 vand«.
§ 9
I lov om afgift efter brændstofforbrug m.v.
for visse person- og varebiler
(brændstofforbrugsafgiftsloven), jf. lovbekendtgørelse
nr. 637 af 20. juni 2012, foretages følgende
ændringer:
1. I
§ 1, stk. 2,
ændres »2012« til: »2015«.
2. § 3, stk. 1, affattes
således:
»Af alle afgiftspligtige biler
betales afgift af bilens brændstofforbrug, jf.
§§ 2 og 4, udtrykt som kilometer pr. liter som
anmeldt til Trafikstyrelsen eller som fremlagt ved syn hos en
synsvirksomhed med henblik på første registrering i
Danmark. Afgiften svares med de nedenfor under A eller B
anførte beløb:
| | | | | | A. Benzindrevne personbiler m.v. | | | | | | Kr. pr. halvår pr. bil | | | | Forbrugsafgift | Kilometer pr. liter mindst | 20,0 | 310 | Under | 20,0 | men ikke under | 18,2 | 600 | Under | 18,2 | men ikke under | 16,7 | 890 | Under | 16,7 | men ikke under | 15,4 | 1.190 | Under | 15,4 | men ikke under | 14,3 | 1.480 | Under | 14,3 | men ikke under | 13,3 | 1.770 | Under | 13,3 | men ikke under | 12,5 | 2.060 | Under | 12,5 | men ikke under | 11,8 | 2.350 | Under | 11,8 | men ikke under | 11,1 | 2.640 | Under | 11,1 | men ikke under | 10,5 | 2.930 | Under | 10,5 | men ikke under | 10,0 | 3.230 | Under | 10,0 | men ikke under | 9,1 | 3.800 | Under | 9,1 | men ikke under | 8,3 | 4.400 | Under | 8,3 | men ikke under | 7,7 | 4.980 | Under | 7,7 | men ikke under | 7,1 | 5.560 | Under | 7,1 | men ikke under | 6,7 | 6.140 | Under | 6,7 | men ikke under | 6,3 | 6.730 | Under | 6,3 | men ikke under | 5,9 | 7.310 | Under | 5,9 | men ikke under | 5,6 | 7.890 | Under | 5,6 | men ikke under | 5,3 | 8.500 | Under | 5,3 | men ikke under | 5,0 | 9.080 | Under | 5,0 | men ikke under | 4,8 | 9.650 | Under | 4,8 | men ikke under | 4,5 | 10.230 | Under | 4,5 | | | 10.830 | | | | | | |
|
B. Dieseldrevne personbiler m.v. | | | | Kr. pr. halvår pr. bil | | | | Forbrugsafgift | Udligningsafgift | Kilometer pr. liter mindst | 32,1 | - | 120 | Under | 32,1 | men ikke under | 28,1 | - | 580 | Under | 28,1 | men ikke under | 25,0 | - | 1.040 | Under | 25,0 | men ikke under | 22,5 | 310 | 1.130 | Under | 22,5 | men ikke under | 20,5 | 600 | 1.240 | Under | 20,5 | men ikke under | 18,8 | 890 | 1.340 | Under | 18,8 | men ikke under | 17,3 | 1.190 | 1.450 | Under | 17,3 | men ikke under | 16,1 | 1.480 | 1.550 | Under | 16,1 | men ikke under | 15,0 | 1.770 | 1.670 | Under | 15,0 | men ikke under | 14,1 | 2.060 | 1.790 | Under | 14,1 | men ikke under | 13,2 | 2.350 | 1.910 | Under | 13,2 | men ikke under | 12,5 | 2.640 | 2.030 | Under | 12,5 | men ikke under | 11,9 | 2.930 | 2.130 | Under | 11,9 | men ikke under | 11,3 | 3.230 | 2.230 | Under | 11,3 | men ikke under | 10,2 | 3.800 | 2.470 | Under | 10,2 | men ikke under | 9,4 | 4.400 | 2.680 | Under | 9,4 | men ikke under | 8,7 | 4.980 | 2.890 | Under | 8,7 | men ikke under | 8,1 | 5.560 | 3.140 | Under | 8,1 | men ikke under | 7,5 | 6.140 | 3.320 | Under | 7,5 | men ikke under | 7,0 | 6.730 | 3.530 | Under | 7,0 | men ikke under | 6,6 | 7.310 | 3.790 | Under | 6,6 | men ikke under | 6,2 | 8.890 | 3.990 | Under | 6,2 | men ikke under | 5,9 | 8.500 | 4.200 | Under | 5,9 | men ikke under | 5,6 | 9.080 | 4.450 | Under | 5,6 | men ikke under | 5,4 | 9.650 | 4.670 | Under | 5,4 | men ikke under | 5,1 | 10.230 | 4.960 | Under | 5,1 | | | 10.830 | 5.190 | | | | | | | |
|
« |
3. I
§ 3 indsættes som stk. 4 - 7:
»Stk. 4. De i
stk. 1 under A angivne beløb gælder for
afgiftsperioder, der begynder den 1. januar 2015 eller senere, og
til og med afgiftsperioder, der er påbegyndt den 31. december
2017. De i stk. 1 under B angivne beløb gælder
for afgiftsperioder, der begynder den 1. januar 2015 eller senere,
og til og med afgiftsperioder, der er påbegyndt den 31.
december 2015. For afgiftsperioder, der begynder den 1. januar 2013
eller senere, og til og med afgiftsperioder, der er påbegyndt
den 31. december 2014, opkræves afgifterne med de for de
enkelte kalenderår i bilag 1 angivne beløb.
Stk. 5. Fra og med
kalenderåret 2016 og til og med kalenderåret 2020
reguleres de i stk. 1 under B angivne beløb for
udligningsafgift på grundlag af nettoprisindeksets
årsgennemsnit i året 2 år forud for det
kalenderår, i hvilket satsen skal gælde.
Beløbene forhøjes eller nedsættes med samme
procent som den, hvormed nettoprisindekset er ændret i
forhold til niveauet i 2013. Den procentvise ændring beregnes
med én decimal. De beløb, der fremkommer efter
procentreguleringen, afrundes opad til nærmeste hele
kronebeløb, der er deleligt med 10.
Stk. 6. For
kalenderåret 2018 forhøjes de i stk. 1 under A og
B angivne beløb for forbrugsafgift med 5,5 pct. De
beløb, der fremkommer efter procentforhøjelsen,
afrundes opad til nærmeste hele kronebeløb, der er
deleligt med 10. De således forhøjede beløb
gælder for forbrugsafgift, der opkræves i
kalenderåret 2018 til og med kalenderåret 2020.
Stk. 7.
Reguleringer efter stk. 5 og den i stk. 6 fastsatte
forhøjelse har virkning for det enkelte
køretøj fra og med den første afgiftsperiode,
der begynder den 1. januar eller senere i
kalenderåret.«
§ 10
I lov om vægtafgift af
motorkøretøjer m.v., jf. lovbekendtgørelse nr.
788 af 2. juli 2012, som ændret ved § 16 i lov nr.
513 af 7. juni 2006, § 2 i lov nr. 1337 af 19. december
2008 og § 3 i lov nr. 1386 af 21. december 2008,
foretages følgende ændringer:
1. I
§ 1, stk. 2,
ændres »2012« til: »2015«.
2. § 3, stk. 1, affattes
således:
»Af
personmotorkøretøjer og af påhængs- og
sættevogne til personbefordring svares afgift af
køretøjernes egenvægt efter nedenstående
satser. Af campingvogne svares afgift med 32 pct. af
vægtafgiftssatserne under A, men ikke udligningsafgift. Af
sættevogne svares afgift som for
påhængsvogne.
| | | | | | Vægtafgift kr. | Udligningsafgift | | | | Motorkøretøj kr. | Påhængsvogn kr. | A. Personmotorkøretøjer,
bortset fra busser (rute- og turistbiler m.m.) og hyrevogne.
Påhængs- og sættevogne til
personbefordring. | | | | I. Egenvægt indtil 600 kg Motorcykler. Afgift pr. køretøj: | | | | 12 måneder | 710 | 520 | - | Andre
personmotorkøretøjer. Afgift pr. køretøj: | | | | 6 måneder | 1.040 | 760 | - | II. Egenvægt 601-800 kg Afgift pr. køretøj: | | | | 6 måneder | 1.280 | 940 | - | III. Egenvægt 801-1.100 kg Afgift pr. køretøj: | | | | 6 måneder | 1.740 | 1.240 | - | IV. Egenvægt 1.101-1.300 kg Afgift pr. køretøj: | | | | 6 måneder | 2.300 | 1.580 | - | V. Egenvægt 1.301-1.500 kg Afgift pr. køretøj: | | | | 6 måneder | 3.010 | | | 3 måneder | 1.530 | 1.010 | - | VI. Egenvægt 1.501-2.000 kg Afgift pr. køretøj: | | | | 6 måneder | 4.150 | | | 3 måneder | 2.080 | 1.350 | - | VII. Egenvægt over 2.000 kg Afgift pr. 100 kg egenvægt: | | | | 3 måneder | 118 | 76 | 31 |
|
B. Busser, turistbiler og lign. med højst 2 aksler. (Rutebiler, se § 15,
stk. 1, nr. 6) | | | | I. Egenvægt indtil 1.300 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 450 | 1.130 | - | II. Egenvægt 1.301-1.500 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 585 | 1.160 | - | III. Egenvægt 1.501-2.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 810 | 1.230 | - | IV. Egenvægt 2.001-3.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 900 | 1.230 | - | V. Egenvægt 3.001-4.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 1.440 | 1.230 | - | VI. Egenvægt 4.001-5.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 1.920 | 1.230 | - | VII. Egenvægt 5.001-6.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 2.400 | 1.230 | - | VIII. Egenvægt 6.001-7.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 3.120 | 1.230 | - | IX. Egenvægt 7.001-8.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 3.640 | 1.230 | - | X. Egenvægt 8.001-9.000 kg Afgift pr. køretøj: | | | | 12 måneder | 4.160 | 1.230 | - | XI. Egenvægt over 9.000 kg Afgift pr. 100 kg egenvægt: | | | | 12 måneder | 50 | 14 | - | | | | | | C. Busser, turistbiler og lign. med mere end 2 aksler. | | | | Afgift pr. 100 kg egenvægt: 12 måneder | 36 | 10 | - |
|
| | Udligningsafgift kr. | | D. Hyrevogne og sygetransportbiler. (Ambulancer, se § 15,
stk. 1, nr. 5) | | | I. Egenvægt indtil 800 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 2.400 | | II. Egenvægt 801-1.100 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 2.970 | | III. Egenvægt 1.101-1.300 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 3.520 | | IV. Egenvægt 1.301-1.500 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 3.860 | | V. Egenvægt 1.501-2.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 4.260 | | VI. Egenvægt over 2.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 5.110 | | | | | |
|
« |
3. I
§ 3 indsættes som stk. 3 - 6:
»Stk. 3. De i
stk. 1 under A og D angivne beløb for vægtafgift
gælder for afgiftsperioder, der begynder den 1. januar 2015
eller senere, og til og med afgiftsperioder, der er påbegyndt
den 31. december 2017. De i stk. 1 under A og D angivne
beløb for udligningsafgift gælder for afgiftsperioder,
der begynder den 1. januar 2015 eller senere, og til og med
afgiftsperioder, der er påbegyndt den 31. december 2015. De i
stk. 1 under B og C angivne beløb for vægtafgift
og udligningsafgift gælder for afgiftsperioder, der begynder
den 1. januar 2013 eller senere, og til og med afgiftsperioder, der
er påbegyndt den 31. december 2020. For afgiftsperioder, der
begynder den 1. januar 2013 eller senere, og til og med
afgiftsperioder, der er påbegyndt den 31. december 2014,
opkræves afgifterne for de i stk. 1 under A og D
omhandlede køretøjer med de for de enkelte
kalenderår i bilag 1 og 2 angivne beløb.
Stk. 4. Fra og med
kalenderåret 2016 og til og med kalenderåret 2020
reguleres de i stk. 1 under A og D angivne beløb for
udligningsafgift på grundlag af nettoprisindeksets
årsgennemsnit i året 2 år forud for det
kalenderår, i hvilket satsen skal gælde.
Beløbene forhøjes eller nedsættes med samme
procent som den, hvormed nettoprisindekset er ændret i
forhold til niveauet i 2013. Den procentvise ændring beregnes
med én decimal. De beløb, der fremkommer efter
procentreguleringen, afrundes opad til nærmeste hele
kronebeløb. Afgiftsbeløb, der er fastsat pr.
køretøj, afrundes opad til nærmeste hele
kronebeløb, der er deleligt med 10.
Stk. 5. For
kalenderåret 2018 forhøjes de i stk. 1 under A
angivne beløb for vægtafgift med 5,5 pct. De
beløb, der fremkommer efter procentforhøjelsen,
afrundes opad til nærmeste hele kronebeløb.
Afgiftsbeløb, der er fastsat pr. køretøj,
afrundes opad til nærmeste hele kronebeløb, der er
deleligt med 10. De således forhøjede beløb
gælder for vægtafgift, der opkræves i
kalenderåret 2018 til og med kalenderåret 2020.
Stk. 6.
Reguleringer efter stk. 4 og den i stk. 5 fastsatte
forhøjelse har virkning for det enkelte
køretøj fra og med den første afgiftsperiode,
der begynder den 1. januar eller senere i
kalenderåret.«
4. § 4, stk. 1, affattes
således:
»Af vare- og
lastmotorkøretøjer, der ikke er afgiftspligtige efter
lov om afgift af vejbenyttelse, af påhængsvogne til
godstransport og af registreringspligtige
påhængsredskaber bortset fra campingvogne og af
registreringspligtige motorredskaber, som er indrettet til
godstransport, svares afgift af køretøjernes tilladte
totalvægt efter nedenstående satser. Afgiften af
motorkøretøjer, der registreres som trækkraft
for sættevogne til godstransport, forhøjes som fastsat
i stk. 7. Afgiften af de nævnte
påhængsredskaber beregnes efter satserne for
påhængsvogne. Afgiften af de nævnte
motorredskaber beregnes efter satserne for vare- og
lastmotorkøretøjer. Der betales ikke afgift af
påhængskøretøjer til godstransport, der
har en tilladt totalvægt over 3.500 kg.
| | | | | | | Vægtafgift | Udligningsafgift | Tillæg for privat an- vendelse | | | Motor- køretøj kr. | Påhængs- køretøj kr. | Motor- køretøj kr. | Påhængs- køretøj kr. | Motor- køretøjer registreret
første gang til og med den 24. april 2007 kr. | Motor- køretøjer registreret
første gang den 25. april 2007 eller senere. kr. | I | Motorcykler med varesidevogn |
|
|
|
|
|
| | | Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 310 | - | 120 | | - | - | | | | | | | | | | II | Vare- og lastbiler m.v., der ikke er
afgiftspligtige efter lov om afgift af vejbenyttelse, samt visse
påhængskøretøjer. | | | | | | | A. | Motor- og
påhængskøretøjer m.v. indtil 4.000 kg
tilladt totalvægt. | | | | | | | | | Totalvægt indtil 500 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 1.000 | - | 560 | | 1.060 | 5.920 | | | Totalvægt 501-1.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 1.280 | 140 | 800 | | 1.060 | 5.920 | | | Totalvægt 1.001-2.000 kg Afgift pr. køretø j: 12 måneder | 2.130 | 270 | 1.100 | | 1.060 | 5.920 | | | Totalvægt 2.001-2.500 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 3.680 | 340 | 1.370 | | 5.920 | 5.920 | | | Totalvægt 2.501-3.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 4.410 | 430 | 1.560 | | 5.920 | 5.920 | | | Totalvægt 3.001-4.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 4.410 | 530 | 1.770 | 240 | 5.920 | 17.590 | | | | | | | | | |
|
| | | Vægtafgift | Udligningsafgift | | | | Motorkøretøj kr. |
Påhængskøretøj kr. | Motorkøretøj kr. |
Påhængskøretøj kr. | B. | Motor- og
påhængskøretøjer m.v. over 4.000 kg
tilladt totalvægt. a) Med højst 2 aksler. | | | | | | | Totalvægt 4.001-5.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 2.052 | 552 | 1.150 | 200 | | | Totalvægt 5.001-6.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 2.052 | 672 | 1.150 | 250 | | | Totalvægt 6.001-7.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 2.052 | 825 | 1.150 | 300 | | | Totalvægt 7.001-8.000 kg Afgift pr. køretøj: | | | | | | | 12 måneder | 2.052 | 988 | 1.150 | 400 | | | Totalvægt 8.001-9.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 2.052 | 1.161 | 1.150 | 450 | | | Totalvægt 9.001-10.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 2.052 | 1.344 | 1.150 | 550 | | | Totalvægt 10.001-11.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 2.279 | 1.537 | 1.150 | 650 | | | Totalvægt 11.001-12.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 2.610 | 1.740 | 1.150 | 750 | | | Totalvægt 12.001-13.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 3.087 | 1.953 | 1.150 | 850 | | | Totalvægt 13.001-14.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 3.604 | 2.176 | 1.150 | 1.000 | | | Totalvægt 14.001-15.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 4.161 | 2.628 | 1.150 | 1.100 | | | Totalvægt over 15.000 kg Afgift pr. 200 kg totalvægt: 12 måneder | 60 | 40 | 16 | 16 | | | b) Med mere end 2 aksler. | | | | | | | Totalvægt indtil 18.000 kg Afgift pr. 200 kg totalvægt: 12 måneder | 32 | 20 | 11 | 12 | | | Totalvægt 18.001-19.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 3.069 | 1.953 | 1.150 | 1.100 | | | Totalvægt 19.001-20.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 3.332 | 2.156 | 1.150 | 1.200 | | | Totalvægt over 20.000 kg Afgift pr. 200 kg totalvægt: 12 måneder | 36 | 24 | 13 | 13 | | | | | | | |
|
« |
5. § 4, stk. 3, ophæves og
i stedet indsættes:
»Stk. 3. De i
stk. 1 under I og II, A angivne beløb for
vægtafgift og tillæg for privat anvendelse gælder
for afgiftsperioder, der begynder den 1. januar 2015 eller senere,
og til og med afgiftsperioder, der er påbegyndt den 31.
december 2017. De i stk. 1 under I og II, A angivne
beløb for udligningsafgift gælder for afgiftsperioder,
der begynder den 1. januar 2015 eller senere, og til og med
afgiftsperioder, der er påbegyndt den 31. december 2015. De i
stk. 1 II, B angivne beløb for vægtafgift og
udligningsafgift gælder for afgiftsperioder, der begynder den
1. januar 2013 eller senere, og til og med afgiftsperioder, der er
påbegyndt den 31. december 2020. For afgiftsperioder, der
begynder den 1. januar 2013 eller senere, og til og med
afgiftsperioder, der er påbegyndt den 31. december 2014,
opkræves afgifterne for de i stk. 1 under I og II, A
omhandlede køretøjer med de for de enkelte
kalenderår i bilag 3 og 4 angivne beløb.
Stk. 4. Fra og med
kalenderåret 2016 og til og med kalenderåret 2020
reguleres de i stk. 1 under I og II, A angivne beløb
for udligningsafgift på grundlag af nettoprisindeksets
årsgennemsnit i året 2 år forud for det
kalenderår, i hvilket satsen skal gælde.
Beløbene forhøjes eller nedsættes med samme
procent som den, hvormed nettoprisindekset er ændret i
forhold til niveauet i 2013. Den procentvise ændring beregnes
med én decimal. De beløb, der fremkommer efter
procentreguleringen, afrundes opad til nærmeste hele
kronebeløb. Afgiftsbeløb, der er fastsat pr.
køretøj, afrundes opad til nærmeste hele
kronebeløb, der er deleligt med 10.
Stk. 5. For
kalenderåret 2018 forhøjes de i stk. 1 under I og
II, A angivne beløb for vægtafgift og tillæg for
privat anvendelse med 5,5 pct. De beløb, der fremkommer
efter procentforhøjelsen, afrundes opad til nærmeste
hele kronebeløb. Afgiftsbeløb, der er fastsat pr.
køretøj, afrundes opad til nærmeste hele
kronebeløb, der er deleligt med 10. De således
forhøjede beløb gælder for vægtafgift og
tillæg for privat anvendelse, der opkræves i
kalenderåret 2018 til og med kalenderåret 2020.
Stk. 6.
Reguleringer efter stk. 4 og den i stk. 5 fastsatte
forhøjelse har virkning for det enkelte
køretøj fra og med den første afgiftsperiode,
der begynder den 1. januar eller senere i
kalenderåret.«
Stk. 4-11 bliver herefter
stk. 7-14.
6. I
§ 4, stk. 11, der bliver
stk. 14, ændres »stk. 7« til:
»stk. 11«.
7. I
§ 23, stk. 2, nr. 1,
ændres »§ 4, stk. 6-8« til:
»§ 4, stk. 12-14«.
§ 11
I lov om registreringsafgift af
motorkøretøjer m.v. (registreringsafgiftsloven), jf.
lovbekendtgørelse nr. 615 af 7. juni 2012, foretages
følgende ændringer:
1. I
§ 2, stk. 1, nr. 14,
ændres »2012« til: »2015«.
2. I
§ 2, stk. 1, nr. 21,
ændres »2012« til: »2015«.
§ 12
I lov om beskatning af rederivirksomhed
(tonnageskatteloven), jf. lovbekendtgørelse nr. 965 af 19.
september 2011, som ændret ved § 1 i lov nr. 539 af
6. juni 2007, foretages følgende ændringer:
1. I
§ 15, stk. 1,
indsættes efter »grundbeløb":
»(2010-niveau)«.
2. I
§ 15 indsættes som
stk. 4:
»Stk. 4.
Grundbeløbene i stk. 1 reguleres efter
personskattelovens § 20. De regulerede beløb
afrundes opad til nærmeste ørebeløb.«
§ 13
Stk. 1. Loven
træder i kraft den 1. januar 2013, jf. dog stk. 2.
Stk. 2.
§ 1 og § 8 træder i kraft den 1. januar
2015.
Stk. 3.
§§ 2 - 7 finder anvendelse på varer, som fra
og med den 1. januar 2018 udleveres til forbrug fra registrerede
virksomheder m.v., angives til fortoldning eller importeres.
Stk. 4.
§ 8 finder anvendelse på leverancer, der sker fra
og med den 1. januar 2018.
Stk. 5.
§ 9, nr. 2 og § 10, nr. 2 finder anvendelse for
afgiftsperioder, der begynder den 1. januar 2015 eller senere. For
afgiftsperioder, der er påbegyndt senest den 31. december
2012, følger afgiften af de hidtil gældende regler i
brændstofforbrugsafgiftsloven § 3, stk. 1, A
og B, jf. lovbekendtgørelse nr. nr. 637 af 20. juni 2012 og
vægtafgiftsloven § 3, stk. 1, A og
§ 4, stk. 1, II, jf. lovbekendtgørelse nr.
788 af 2. juli 2012.
Stk. 6.
§ 12 finder anvendelse fra og med indkomståret
2014.
Stk. 7. Der skal af
elektriske glødelamper omfattet af forbrugsafgiftsloven
§ 3, stk. 1, som fra og med den 1. januar 2015 til
og med den 31. december 2017 udleveres til forbrug fra registrerede
virksomheder, angives til fortoldning eller importeres, betales en
afgift på 2 kr. og 60 øre pr. stk.
Stk. 8. Der skal af
elektriske glødelamper beregnet til brug i motordrevne
køretøjer (autopærer) omfattet af
forbrugsafgiftsloven § 3, stk. 2, som fra og med den
1. januar 2015 til og med den 31. december 2017 udleveres til
forbrug fra registrerede virksomheder, angives til fortoldning
eller importeres, betales en afgift på 3 kr. og 22 øre
pr. stk.
Stk. 9. Der skal af
damplamper, herunder lysstoflamper, og af neonrør og
tilsvarende lysrør omfattet af forbrugsafgiftsloven
§ 3, stk. 3, som fra og med den 1. januar 2015 til
og med den 31. december 2017 udleveres til forbrug fra registrerede
virksomheder, angives til fortoldning eller importeres, betales en
afgift på 8 kr. og 79 øre pr. stk.
Stk. 10. Der skal
af sikringer til stærkstrømsanlæg omfattet af
forbrugsafgiftsloven § 3, stk. 4, som fra og med den
1. januar 2015 til og med den 31. december 2017 udleveres til
forbrug fra registrerede virksomheder, angives til fortoldning
eller importeres, betales en afgift på 59 øre pr.
stk.
Stk. 11. Der skal
af rå kaffe (toldtariffens pos. 0901 11-12) omfattet af
forbrugsafgiftsloven § 11, stk. 1, som fra og med
den 1. januar 2015 til og med den 31. december 2017 udleveres til
forbrug fra registrerede virksomheder, angives til fortoldning
eller importeres, betales en afgift på 6 kr. og 39 øre
pr. kg nettovægt.
Stk. 12. Der skal
af brændt kaffe (toldtariffens pos. 0901 21-22) omfattet af
forbrugsafgiftsloven § 11, stk. 2, som fra og med
den 1. januar 2015 til og med den 31. december 2017 udleveres til
forbrug fra registrerede virksomheder, angives til fortoldning
eller importeres, betales en afgift på 7 kr. og 67 øre
pr. kg nettovægt.
Stk. 13. Der skal
af kaffeekstrakter uden indhold af andre bestanddele end kaffe
(toldtariffens pos. 2101 11) omfattet af forbrugsafgiftsloven
§ 11, stk. 3, som fra og med den 1. januar 2015 til
og med den 31. december 2017 udleveres til forbrug fra registrerede
virksomheder, angives til fortoldning eller importeres, betales en
afgift på 16 kr. og 61 øre pr. kg nettovægt.
Stk. 14. Der skal
af kaffeerstatning og kaffetilsætning, herunder blandinger af
de nævnte varer med kaffe, omfattet af forbrugsafgiftsloven
§ 11 a, som fra og med den 1. januar 2015 til og med den
31. december 2017 udleveres til forbrug fra registrerede
virksomheder, angives til fortoldning eller importeres, betales en
afgift på 75 øre pr. kg nettovægt af varens
indhold af kaffeerstatning og kaffetilsætning.
Stk. 15. Der skal
af te (toldtariffens pos. 0902) omfattet af forbrugsafgiftsloven
§ 11 b, stk. 1, som fra og med den 1. januar 2015
til og med den 31. december 2017 udleveres til forbrug fra
registrerede virksomheder, angives til fortoldning eller
importeres, betales en afgift på 7 kr. og 33 øre pr.
kg nettovægt.
Stk. 16. Der skal
af teekstrakter uden indhold af andre bestanddele end te omfattet
af forbrugsafgiftsloven § 11 b, stk. 2, som fra og
med den 1. januar 2015 til og med den 31. december 2017 udleveres
til forbrug fra registrerede virksomheder, angives til fortoldning
eller importeres, betales en afgift på 18 kr. og 29
øre pr. kg nettovægt.
Stk. 17. Der skal
af kardusskrå og snus (røgfri tobak) omfattet af
forbrugsafgiftsloven § 13, stk. 1, som fra og med
den 1. januar 2015 til og med den 31. december 2017 udleveres til
forbrug fra registrerede virksomheder, angives til fortoldning
eller importeres, betales en afgift på 73 kr. og 85
øre pr. kg.
Stk. 18. Der skal
af anden røgfri tobak omfattet af forbrugsafgiftsloven
§ 13, stk. 2, som fra og med den 1. januar 2015 til
og med den 31. december 2017 udleveres til forbrug fra registrerede
virksomheder, angives til fortoldning eller importeres, betales en
afgift på 268 kr. og 44 øre pr. kg.
Stk. 19. Der skal
af øl omfattet af øl- og vinafgiftsloven
§ 1, stk. 1, som fra og med den 1. januar 2013 til
og med den 31. december 2014 udleveres til forbrug fra autoriserede
oplagshavere, angives til fortoldning eller importeres, betales en
afgift på 65,91 kr. pr. liter 100 pct. ren alkohol
(ætanolindholdet), og der skal af øl omfattet af
øl- og vinafgiftsloven § 1, stk. 1, som fra
og med den 1. januar 2015 til og med den 31. december 2017
udleveres til forbrug fra autoriserede oplagshavere, angives til
fortoldning eller importeres, betales en afgift på 69,53 kr.
pr. liter 100 pct. ren alkohol (ætanolindholdet).
Stk. 20. For hvert
finansår ydes der efter øl- og vinafgiftslovens
§ 2 en afgiftslettelse pr. hl stærkt øl
(øl med et ætanolindhold på 2,8 pct. vol. eller
derover), der er fremstillet og udleveret af det enkelte bryggeri.
Efter øl- og vinafgiftslovens § 2, stk. 2
afhænger afgiftslettelsens størrelse af bryggeriets
udlevering i det foregående finansår af stærkt
øl, der er fremstillet af bryggeriet. Afgiftslettelsen efter
øl- og vinafgiftslovens § 2 fastsættes i
perioden fra og med den 1. januar 2013 til og med den 31. december
2017 således:
a) For bryggerier,
der i det foregående år højst udleverede 3.700
hl, udgør afgiftslettelsen fra og med den 1. januar 2013 til
og med den 31. december 2014 90,68 kr. pr. hl og fra og med den 1.
januar 2015 til og med den 31. december 2017 95,66 kr. pr. hl. Der
forhøjes til nærmeste hele øre-beløb,
der er deleligt med 5.
b) For bryggerier,
der i det foregående år udleverede over 3.700 hl, men
højst 20.000 hl, udgør afgiftslettelsen fra og med
den 1. januar 2013 til og med den 31. december 2014 305.810 kr.
divideret med den udleverede hl-mængde stærkt øl
tillagt 8,03 kr., og fra og med den 1. januar 2015 til og med den
31. december 2017 322.623 kr. divideret med den udleverede
hl-mængde stærkt øl tillagt 8,47 kr. Der
forhøjes til nærmeste hele øre-beløb,
der er deleligt med 5.
c) For bryggerier
med en udlevering i det foregående år på over
20.000 hl udgør afgiftslettelsen fra og med den 1. januar
2013 til og med den 31. december 2014 25,91 kr. pr. hl. reduceret
med et kronebeløb, der fremkommer ved at dividere den
udleverede hl-mængde stærkt øl med 7.720 og fra
og med den 1. januar 2015 til og med den 31. december 2017 27,33
kr. pr. hl. reduceret med et kronebeløb, der fremkommer ved
at dividere den udleverede hl-mængde stærkt øl
med 7.317. Der forhøjes til nærmeste hele
øre-beløb, der er deleligt med 5.
Stk. 21. Der skal
af vin og frugtvin m.m. omfattet af øl- og vinafgiftsloven
§ 3, stk. 2, nr. 1, som fra og med den 1. januar
2013 til og med den 31. december 2014 udleveres til forbrug fra
autoriserede oplagshavere, angives til fortoldning eller
importeres, betales en afgift på 5,06 kr. pr. liter, og der
skal af vin og frugtvin m.m. omfattet af øl- og
vinafgiftsloven § 3, stk. 2, nr. 1, som fra og med
den 1. januar 2015 til og med den 31. december 2017 udleveres til
forbrug fra autoriserede oplagshavere, angives til fortoldning
eller importeres, betales en afgift på 5,34 kr. pr.
liter.
Stk. 22. Der skal
af vin og frugtvin m.m. omfattet af øl- og vinafgiftsloven
§ 3, stk. 2, nr. 2, som fra og med den 1. januar
2013 til og med den 31. december 2014 udleveres til forbrug fra
autoriserede oplagshavere, angives til fortoldning eller
importeres, betales en afgift på 11,01 kr. pr. liter, og der
skal af vin og frugtvin m.m. omfattet af øl- og
vinafgiftsloven § 3, stk. 2, nr. 2, som fra og med
den 1. januar 2015 til og med den 31. december 2017 udleveres til
forbrug fra autoriserede oplagshavere, angives til fortoldning
eller importeres, betales en afgift på 11,61 kr. pr.
liter.
Stk. 23. Der skal
af vin og frugtvin m.m. omfattet af øl- og vinafgiftsloven
§ 3, stk. 2, nr. 3, som fra og med den 1. januar
2013 til og med den 31. december 2014 udleveres til forbrug fra
autoriserede oplagshavere, angives til fortoldning eller
importeres, betales en afgift på 14,74 kr. pr. liter, og der
skal af vin og frugtvin m.m. omfattet af øl- og
vinafgiftsloven § 3, stk. 2, nr. 3, som fra og med
den 1. januar 2015 til og med den 31. december 2017 udleveres til
forbrug fra autoriserede oplagshavere, angives til fortoldning
eller importeres, betales en afgift på 15,55 kr. pr.
liter.
Stk. 24. Der skal
af mousserende vin og frugtvin m.m. omfattet af øl- og
vinafgiftsloven § 3 A, som fra og med den 1. januar 2013
til og med den 31. december 2014 udleveres til forbrug fra
autoriserede oplagshavere, angives til fortoldning eller
importeres, betales en tillægsafgift på 3,17 kr. pr.
liter, og der skal af mousserende vin og frugtvin m.m. omfattet af
øl- og vinafgiftsloven § 3 A, som fra og med den
1. januar 2015 til og med den 31. december 2017 udleveres til
forbrug fra autoriserede oplagshavere, angives til fortoldning
eller importeres, betales en tillægsafgift på 3,35 kr.
pr. liter.
Stk. 25. Der skal
af maltbaseret alkoholsodavand omfattet af øl- og
vinafgiftsloven § 3 B, nr. 1, som fra og med den 1.
januar 2013 til og med den 31. december 2014 udleveres til forbrug
fra autoriserede oplagshavere, angives til fortoldning eller
importeres, betales en tillægsafgift på 8,19 kr. pr.
liter, og der skal af maltbaseret alkoholsodavand omfattet af
øl- og vinafgiftsloven § 3 B, nr. 1, som fra og
med den 1. januar 2015 til og med den 31. december 2017 udleveres
til forbrug fra autoriserede oplagshavere, angives til fortoldning
eller importeres, betales en tillægsafgift på 8,64 kr.
pr. liter.
Stk. 26. Der skal
af maltbaseret alkoholsodavand omfattet af øl- og
vinafgiftsloven § 3 B, nr. 2, som fra og med den 1.
januar 2013 til og med den 31. december 2014 udleveres til forbrug
fra autoriserede oplagshavere, angives til fortoldning eller
importeres, betales en tillægsafgift på 14,01 kr. pr.
liter, og der skal af maltbaseret alkoholsodavand omfattet af
øl- og vinafgiftsloven § 3 B, nr. 2, som fra og
med den 1. januar 2015 til og med den 31. december 2017 udleveres
til forbrug fra autoriserede oplagshavere, angives til fortoldning
eller importeres, betales en tillægsafgift på 14,78 kr.
pr. liter.
Stk. 27. Der skal
af vinbaseret alkoholsodavand omfattet af øl- og
vinafgiftsloven § 3 C, nr. 1, som fra og med den 1.
januar 2013 til og med den 31. december 2014 udleveres til forbrug
fra autoriserede oplagshavere, angives til fortoldning eller
importeres, betales en tillægsafgift på 6,76 kr. pr.
liter, og der skal af vinbaseret alkoholsodavand omfattet af
øl- og vinafgiftsloven § 3 C, nr. 1, som fra og
med den 1. januar 2015 til og med den 31. december 2017 udleveres
til forbrug fra autoriserede oplagshavere, angives til fortoldning
eller importeres, betales en tillægsafgift på 7,13 kr.
pr. liter.
Stk. 28. Der skal
af vinbaseret alkoholsodavand omfattet af øl- og
vinafgiftsloven § 3 C, nr. 2, som fra og med den 1.
januar 2013 til og med den 31. december 2014 udleveres til forbrug
fra autoriserede oplagshavere, angives til fortoldning eller
importeres, betales en tillægsafgift på 10,90 kr. pr.
liter, og der skal af vinbaseret alkoholsodavand omfattet af
øl- og vinafgiftsloven § 3 C, nr. 2, som fra og
med den 1. januar 2015 til og med den 31. december 2017 udleveres
til forbrug fra autoriserede oplagshavere, angives til fortoldning
eller importeres, betales en tillægsafgift på 11,50 kr.
pr. liter.
Stk. 29. Der skal
af blandinger af ikke-alkoholholdige drikkevarer med spiritus
omfattet af spiritusafgiftsloven § 2, stk. 2, som
fra og med den 1. januar 2013 til og med den 31. december 2014
udleveres til forbrug fra autoriserede oplagshavere, angives til
fortoldning eller importeres, betales en tillægsafgift
på 3,56 kr. pr. liter, og der skal af blandinger af
ikke-alkoholholdige drikkevarer med spiritus omfattet af
spiritusafgiftsloven § 2, stk. 2, som fra og med den
1. januar 2015 til og med den 31. december 2017 udleveres til
forbrug fra autoriserede oplagshavere, angives til fortoldning
eller importeres, betales en tillægsafgift på 4,21 kr.
pr. liter.
Stk. 30. Der skal
af chokolade- og sukkervarer omfattet af chokoladeafgiftsloven
§ 2, stk. 1, nr. 1, som fra og med den 1. januar
2013 til og med den 31. december 2014 udleveres til forbrug fra
registrerede virksomheder, angives til fortoldning eller
importeres, betales en afgift på 24,61 kr. pr. kg, og der
skal af chokolade- og sukkervarer omfattet af chokoladeafgiftsloven
§ 2, stk. 1, nr. 1, som fra og med den 1. januar
2015 til og med den 31. december 2017 udleveres til forbrug fra
registrerede virksomheder, angives til fortoldning eller
importeres, betales en afgift på 25,97 kr. pr. kg.
Stk. 31. Der skal
af chokolade- og sukkervarer omfattet af chokoladeafgiftsloven
§ 2, stk. 1, nr. 2, som fra og med den 1. januar
2013 til og med den 31. december 2014 udleveres til forbrug fra
registrerede virksomheder, angives til fortoldning eller
importeres, betales en afgift på 20,93 kr. pr. kg, og der
skal af chokolade- og sukkervarer omfattet af chokoladeafgiftsloven
§ 2, stk. 1, nr. 2, som fra og med den 1. januar
2015 til og med den 31. december 2017 udleveres til forbrug fra
registrerede virksomheder, angives til fortoldning eller
importeres, betales en afgift på 22,08 kr. pr. kg.
Stk. 32. Der skal
af råstofafgiftspligtige varer omfattet af
chokoladeafgiftsloven § 19, stk. 1, nr. 1 som fra og
med den 1. januar 2013 til og med den 31. december 2014 udleveres
til forbrug fra registrerede virksomheder, angives til fortoldning
eller importeres, betales en afgift på 27,62 kr. pr. kg, og
der skal af råstofafgiftspligtige varer omfattet af
chokoladeafgiftsloven § 19, stk. 1, nr. 1, som fra
og med den 1. januar 2015 til og med den 31. december 2017
udleveres til forbrug fra registrerede virksomheder, angives til
fortoldning eller importeres, betales en afgift på 29,14 kr.
pr. kg.
Stk. 33. Der skal
af råstofafgiftspligtige varer omfattet af
chokoladeafgiftsloven § 19, stk. 1, nr. 2, som fra
og med den 1. januar 2013 til og med den 31. december 2014
udleveres til forbrug fra registrerede virksomheder, angives til
fortoldning eller importeres, betales en afgift på 33,06 kr.
pr. kg, og der skal af råstofafgiftspligtige varer omfattet
af chokoladeafgiftsloven § 19, stk. 1, nr. 2, som
fra og med den 1. januar 2015 til og med den 31. december 2017
udleveres til forbrug fra registrerede virksomheder, angives til
fortoldning eller importeres, betales en afgift på 34,88 kr.
pr. kg.
Stk. 34. Der skal
af råstofafgiftspligtige varer omfattet af
chokoladeafgiftsloven § 19, stk. 1, nr. 3, som fra
og med den 1. januar 2013 til og med den 31. december 2014
udleveres til forbrug fra registrerede virksomheder, angives til
fortoldning eller importeres, betales en afgift på 18,39 kr.
pr. kg, og der skal af råstofafgiftspligtige varer omfattet
af chokoladeafgiftsloven § 19, stk. 1, nr. 3, som
fra og med den 1. januar 2015 til og med den 31. december 2017
udleveres til forbrug fra registrerede virksomheder, angives til
fortoldning eller importeres, betales en afgift på 19,41 kr.
pr. kg.
Stk. 35. Der skal
af råstofafgiftspligtige varer omfattet af
chokoladeafgiftsloven § 19, stk. 1, nr. 4 som fra og
med den 1. januar 2013 til og med den 31. december 2014 udleveres
til forbrug fra registrerede virksomheder, angives til fortoldning
eller importeres, betales en afgift på 22,07 kr. pr. kg, og
der skal af råstofafgiftspligtige varer omfattet af
chokoladeafgiftsloven § 19, stk. 1, nr. 4, som fra
og med den 1. januar 2015 til og med den 31. december 2017
udleveres til forbrug fra registrerede virksomheder, angives til
fortoldning eller importeres, betales en afgift på 23,29 kr.
pr. kg.
Stk. 36. Der skal
af råstofafgiftspligtige varer omfattet af
chokoladeafgiftsloven § 19, stk. 1, nr. 5, som fra
og med den 1. januar 2013 til og med den 31. december 2014
udleveres til forbrug fra registrerede virksomheder, angives til
fortoldning eller importeres, betales en afgift på 13,89 kr.
pr. kg, og der skal af råstofafgiftspligtige varer omfattet
af chokoladeafgiftsloven § 19, stk. 1, nr. 5, som
fra og med den 1. januar 2015 til og med den 31. december 2017
udleveres til forbrug fra registrerede virksomheder, angives til
fortoldning eller importeres, betales en afgift på 14,65 kr.
pr. kg.
Stk. 37. Der skal
af råstofafgiftspligtige varer omfattet af
chokoladeafgiftsloven § 19, stk. 1, nr. 6, som fra
og med den 1. januar 2013 til og med den 31. december 2014
udleveres til forbrug fra registrerede virksomheder, angives til
fortoldning eller importeres, betales en afgift på 9,22 kr.
pr. kg, og der skal af råstofafgiftspligtige varer omfattet
af chokoladeafgiftsloven § 19, stk. 1, nr. 6, som
fra og med den 1. januar 2015 til og med den 31. december 2017
udleveres til forbrug fra registrerede virksomheder, angives til
fortoldning eller importeres, betales en afgift på 9,73 kr.
pr. kg.
Stk. 38. Der skal
af råstofafgiftspligtige varer omfattet af
chokoladeafgiftsloven § 19, stk. 1, nr. 7, som fra
og med den 1. januar 2013 til og med den 31. december 2014
udleveres til forbrug fra registrerede virksomheder, angives til
fortoldning eller importeres, betales en afgift på 10,99 kr.
pr. kg, og der skal af råstofafgiftspligtige varer omfattet
af chokoladeafgiftsloven § 19, stk. 1, nr. 7, som
fra og med den 1. januar 2015 til og med den 31. december 2017
udleveres til forbrug fra registrerede virksomheder, angives til
fortoldning eller importeres, betales en afgift på 11,59 kr.
pr. kg.
Stk. 39. Der skal
af råstofafgiftspligtige varer omfattet af
chokoladeafgiftsloven § 19, stk. 1, nr. 8, som fra
og med den 1. januar 2013 til og med den 31. december 2014
udleveres til forbrug fra registrerede virksomheder, angives til
fortoldning eller importeres, betales en afgift på 5,49 kr.
pr. kg, og der skal af råstofafgiftspligtige varer omfattet
af chokoladeafgiftsloven § 19, stk. 1, nr. 8, som
fra og med den 1. januar 2015 til og med den 31. december 2017
udleveres til forbrug fra registrerede virksomheder, angives til
fortoldning eller importeres, betales en afgift på 5,79 kr.
pr. kg.
Stk. 40. Der skal
af dækningsafgiftspligtige bestanddele omfattet af
chokoladeafgiftsloven § 22, stk. 4, nr. 1, som fra
og med den 1. januar 2013 til og med den 31. december 2014 angives
til fortoldning eller importeres, betales en afgift på 5,49
kr. pr. kg, og der skal af dækningsafgiftspligtige
bestanddele omfattet af chokoladeafgiftsloven § 22,
stk. 4, nr. 1, som fra og med den 1. januar 2015 til og med
den 31. december 2017 angives til fortoldning eller importeres,
betales en afgift på 5,79 kr. pr. kg.
Stk. 41. Der skal
af dækningsafgiftspligtige bestanddele omfattet af
chokoladeafgiftsloven § 22, stk. 4, nr. 2, som fra
og med den 1. januar 2013 til og med den 31. december 2014 angives
til fortoldning eller importeres, betales en afgift på 10,99
kr. pr. kg, og der skal af dækningsafgiftspligtige
bestanddele omfattet af chokoladeafgiftsloven § 22,
stk. 4, nr. 2, som fra og med den 1. januar 2015 til og med
den 31. december 2017 angives til fortoldning eller importeres,
betales en afgift på 11,59 kr. pr. kg.
Stk. 42. Der skal
af dækningsafgiftspligtige bestanddele omfattet af
chokoladeafgiftsloven § 22, stk. 4, nr. 3, som fra
og med den 1. januar 2013 til og med den 31. december 2014 angives
til fortoldning eller importeres, betales en afgift på 24,61
kr. pr. kg, og der skal af dækningsafgiftspligtige
bestanddele omfattet af chokoladeafgiftsloven § 22,
stk. 4, nr. 3, som fra og med den 1. januar 2015 til og med
den 31. december 2017 angives til fortoldning eller importeres,
betales en afgift på 25,97 kr. pr. kg.
Stk. 43. Der skal
af dækningsafgiftspligtige bestanddele omfattet af
chokoladeafgiftsloven § 22, stk. 4, nr. 4, som fra
og med den 1. januar 2013 til og med den 31. december 2014 angives
til fortoldning eller importeres, betales en afgift på 20,93
kr. pr. kg, og der skal af dækningsafgiftspligtige
bestanddele omfattet af chokoladeafgiftsloven § 22,
stk. 4, nr. 4, som fra og med den 1. januar 2015 til og med
den 31. december 2017 angives til fortoldning eller importeres,
betales en afgift på 22,08 kr. pr. kg.
Stk. 44. Der skal
af konsum-is omfattet af isafgiftsloven § 1, stk. 1,
nr. 1, som fra og med den 1. januar 2013 til og med den 31.
december 2014 udleveres til forbrug fra registrerede virksomheder,
angives til fortoldning eller importeres, betales en afgift
på 6,61 kr. pr. liter, og der skal af konsum-is omfattet af
isafgiftsloven § 1, stk. 1, nr. 1, som fra og med
den 1. januar 2015 til og med den 31. december 2017 udleveres til
forbrug fra registrerede virksomheder, angives til fortoldning
eller importeres, betales en afgift på 6,98 kr. pr.
liter.
Stk. 45. Der skal
af konsum-is omfattet af isafgiftsloven § 1, stk. 1,
nr. 2, som fra og med den 1. januar 2013 til og med den 31.
december 2014 udleveres til forbrug fra registrerede virksomheder,
angives til fortoldning eller importeres, betales en afgift
på 5,29 kr. pr. liter, og der skal af konsum-is omfattet af
isafgiftsloven § 1, stk. 1, nr. 2, som fra og med
den 1. januar 2015 til og med den 31. december 2017 udleveres til
forbrug fra registrerede virksomheder, angives til fortoldning
eller importeres, betales en afgift på 5,58 kr. pr.
liter.
Stk. 46. Der skal
af konsum-is-miks omfattet af isafgiftsloven § 1,
stk. 2, nr. 1, som fra og med den 1. januar 2013 til og med
den 31. december 2014 udleveres til forbrug fra registrerede
virksomheder, angives til fortoldning eller importeres, betales en
afgift på 6,61 kr. pr. liter konsum-is, der kan fremstilles
af de pågældende varer, og der skal af konsum-is-miks
omfattet af isafgiftsloven § 1, stk. 2, nr. 1, som
fra og med den 1. januar 2015 til og med den 31. december 2017
udleveres til forbrug fra registrerede virksomheder, angives til
fortoldning eller importeres, betales en afgift på 6,98 kr.
pr. liter konsum-is, der kan fremstilles af de
pågældende varer.
Stk. 47. Der skal
af konsum-is-miks omfattet af isafgiftsloven § 1,
stk. 2, nr. 2, som fra og med den 1. januar 2013 til og med
den 31. december 2014 udleveres til forbrug fra registrerede
virksomheder, angives til fortoldning eller importeres, betales en
afgift på 5,29 kr. pr. liter konsum-is, der kan fremstilles
af de pågældende varer, og der skal af konsum-is-miks
omfattet af isafgiftsloven § 1, stk. 2, nr. 2, som
fra og med den 1. januar 2015 til og med den 31. december 2017
udleveres til forbrug fra registrerede virksomheder, angives til
fortoldning eller importeres, betales en afgift på 5,58 kr.
pr. liter konsum-is, der kan fremstilles af de
pågældende varer.
Stk. 48. Der skal
af mineralvand omfattet af mineralvandsafgiftsloven § 2,
stk. 1, nr. 1, som fra og med den 1. januar 2013 til og med
den 31. december 2014 udleveres til forbrug fra registrerede
virksomheder, angives til fortoldning eller importeres, betales en
afgift på 164 øre pr. liter, og der skal af
mineralvand omfattet af mineralvandsafgiftsloven § 2,
stk. 1, nr. 1, som fra og med den 1. januar 2015 til og med
den 31. december 2017 udleveres til forbrug fra registrerede
virksomheder, angives til fortoldning eller importeres, betales en
afgift på 173 øre. pr. liter.
Stk. 49. Der skal
af mineralvand omfattet af mineralvandsafgiftsloven § 2,
stk. 1, nr. 2, som fra og med den 1. januar 2013 til og med
den 31. december 2014 udleveres til forbrug fra registrerede
virksomheder, angives til fortoldning eller importeres, betales en
afgift på 59 øre pr. liter, og der skal af mineralvand
omfattet af mineralvandsafgiftsloven § 2, stk. 1,
nr. 2, som fra og med den 1. januar 2015 til og med den 31.
december 2017 udleveres til forbrug fra registrerede virksomheder,
angives til fortoldning eller importeres, betales en afgift
på 62 øre pr. liter.
Stk. 50. Der skal
af afgiftspligtige fødevarer omfattet af fedtafgiftsloven
§ 1, jf. § 2, som fra og med den 1. januar 2013
til og med den 31. december 2014 udleveres til forbrug fra
registrerede oplagshavere m.v., angives til fortoldning eller
importeres, betales en afgift på 16,58 kr. pr. kg
mættet fedt i fødevaren, og der skal af
afgiftspligtige fødevarer omfattet af fedtafgiftsloven
§ 1, jf. § 2, som fra og med den 1. januar 2015
til og med den 31. december 2017 udleveres til forbrug fra
registrerede oplagshavere m.v., angives til fortoldning eller
importeres, betales en afgift på 17,49 kr. pr. kg
mættet fedt i fødevaren.
Stk. 51. Der skal
af dækningsafgiftspligtige fødevarer omfattet af
fedtafgiftsloven § 8, stk. 1, jf. stk. 2, som
fra og med den 1. januar 2013 til og med den 31. december 2014
udleveres til forbrug fra registrerede oplagshavere m.v., angives
til fortoldning eller importeres, betales en afgift på 16,58
kr. pr. kg mættet fedt i de afgiftspligtige bestanddele, der
er medgået til fremstilling af fødevaren, og der skal
af dækningsafgiftspligtige fødevarer omfattet af
fedtafgiftsloven § 8, stk. 1, jf. stk. 2, som
fra og med den 1. januar 2015 til og med den 31. december 2017
udleveres til forbrug fra registrerede oplagshavere m.v., angives
til fortoldning eller importeres, betales en afgift på 17,49
kr. pr. kg mættet fedt i de afgiftspligtige bestanddele, der
er medgået til fremstilling af fødevaren.
Stk. 52. Bilag 1
til fedtafgiftsloven affattes i perioden fra og med den 1. januar
2013 til og med den 31. december 2014 således:
| | Standardsatser | Vare | Mættet fedt pr.
100 gram i gram | Afgift pr. kg
kød i kr. | Kød | | | Kvæg | 5,2 | 0,86 | Svin | 6,5 | 1,08 | Får og geder | 6 | 0,99 | Heste, muldyr, æsler | 4 | 0,66 | Kyllinger, høns og vildfugle
m.fl. | 2,5 | 0,41 | Ænder og gæs | 12,1 | 2,01 | Kalkuner | 0 | 0,00 | Kaniner og harer | 0 | 0,00 | Andet vildt (dyr) | 1,6 | 0,27 | Andet
kød | 4,2 | 0,73 | | | | |
|
Stk. 53. Bilag 1
til fedtafgiftsloven affattes i perioden fra og med den 1. januar
2015 og til og med den 31. december 2017 således:
| | Standardsatser | Vare | Mættet fedt pr.
100 gram i gram | Afgift pr. kg
kød i kr. | Kød | | | Kvæg | 5,2 | 0,91 | Svin | 6,5 | 1,14 | Får og geder | 6 | 1,05 | Heste, muldyr, æsler | 4 | 0,70 | Kyllinger, høns og vildfugle
m.fl. | 2,5 | 0,44 | Ænder og gæs | 12,1 | 2,12 | Kalkuner | 0 | 0,00 | Kaniner og harer | 0 | 0,00 | Andet vildt (dyr) | 1,6 | 0,28 | Andet
kød | 4,2 | 0,77 | | | | |
|
Stk. 54. Der skal
af ledningsført vand omfattet af vandafgiftsloven
§ 3, stk. 1, som forbruges her i landet i perioden
fra og med den 1. januar 2015 til og med den 31. december 2017,
betales en afgift på 5 kr. og 86 øre pr. m³
vand.
Stk. 55. For
afgiftsperioder, der begynder den 1. januar 2013 eller senere, og
til og med afgiftsperioder, der er påbegyndt senest den 31.
december 2014, opkræves afgiften for person- og varebiler
efter reglerne i § 3, stk. 1, jf. § 3,
stk. 4, i brændstofforbrugsafgiftsloven med de nedenfor
under A eller B anførte beløb:
A. Benzindrevne personbiler m.v. | | | | | | Kr. pr. halvår, pr. bil | | | | Forbrugsafgift i kalenderårene 2013
og 2014 | Kilometer pr. liter mindst | 20,0 | 290 | Under | 20,0 | men ikke under | 18,2 | 560 | Under | 18,2 | men ikke under | 16,7 | 830 | Under | 16,7 | men ikke under | 15,4 | 1.110 | Under | 15,4 | men ikke under | 14,3 | 1.380 | Under | 14,3 | men ikke under | 13,3 | 1.650 | Under | 13,3 | men ikke under | 12,5 | 1.920 | Under | 12,5 | men ikke under | 11,8 | 2.190 | Under | 11,8 | men ikke under | 11,1 | 2.460 | Under | 11,1 | men ikke under | 10,5 | 2.730 | Under | 10,5 | men ikke under | 10,0 | 3.010 | Under | 10,0 | men ikke under | 9,1 | 3.540 | Under | 9,1 | men ikke under | 8,3 | 4.100 | Under | 8,3 | men ikke under | 7,7 | 4.640 | Under | 7,7 | men ikke under | 7,1 | 5.180 | Under | 7,1 | men ikke under | 6,7 | 5.720 | Under | 6,7 | men ikke under | 6,3 | 6.270 | Under | 6,3 | men ikke under | 5,9 | 6.810 | Under | 5,9 | men ikke under | 5,6 | 7.350 | Under | 5,6 | men ikke under | 5,3 | 7.910 | Under | 5,3 | men ikke under | 5,0 | 8.450 | Under | 5,0 | men ikke under | 4,8 | 8.990 | Under | 4,8 | men ikke under | 4,5 | 9.530 | Under | 4,5 | | | 10.080 | | | | | | |
|
B. Dieseldrevne personbiler m.v. | | | | Kr. pr. halvår pr. bil | | | | Forbrugsafgift i kalenderårene | Udligningsafgift i kalenderåret | | | | 2013 og 2014 | 2013 | 2014 | Kilometer pr. liter mindst | 32,1 | - | 120 | 120 | Under | 32,1 | men ikke under | 28,1 | - | 560 | 570 | Under | 28,1 | men ikke under | 25,0 | - | 1.000 | 1.020 | Under | 25,0 | men ikke under | 22,5 | 290 | 1.090 | 1.110 | Under | 22,5 | men ikke under | 20,5 | 560 | 1.200 | 1.220 | Under | 20,5 | men ikke under | 18,8 | 830 | 1.290 | 1.310 | Under | 18,8 | men ikke under | 17,3 | 1.110 | 1.400 | 1.430 | Under | 17,3 | men ikke under | 16,1 | 1.380 | 1.500 | 1.530 | Under | 16,1 | men ikke under | 15,0 | 1.650 | 1.610 | 1.640 | Under | 15,0 | men ikke under | 14,1 | 1.920 | 1.730 | 1.760 | Under | 14,1 | men ikke under | 13,2 | 2.190 | 1.840 | 1.870 | Under | 13,2 | men ikke under | 12,5 | 2.460 | 1.960 | 2.000 | Under | 12,5 | men ikke under | 11,9 | 2.730 | 2.060 | 2.100 | Under | 11,9 | men ikke under | 11,3 | 3.010 | 2.150 | 2.190 | Under | 11,3 | men ikke under | 10,2 | 3.540 | 2.380 | 2.420 | Under | 10,2 | men ikke under | 9,4 | 4.100 | 2.590 | 2.640 | Under | 9,4 | men ikke under | 8,7 | 4.640 | 2.790 | 2.840 | Under | 8,7 | men ikke under | 8,1 | 5.180 | 3.030 | 3.080 | Under | 8,1 | men ikke under | 7,5 | 5.720 | 3.200 | 3.260 | Under | 7,5 | men ikke under | 7,0 | 6.270 | 3.410 | 3.470 | Under | 7,0 | men ikke under | 6,6 | 6.810 | 3.660 | 3.730 | Under | 6,6 | men ikke under | 6,2 | 7.350 | 3.850 | 3.920 | Under | 6,2 | men ikke under | 5,9 | 7.910 | 4.050 | 4.120 | Under | 5,9 | men ikke under | 5,6 | 8.450 | 4.290 | 4.370 | Under | 5,6 | men ikke under | 5,4 | 8.990 | 4.510 | 4.590 | Under | 5,4 | men ikke under | 5,1 | 9.530 | 4.790 | 4.880 | Under | 5,1 | | | 10.080 | 5.010 | 5.100 | | | | | | | | |
|
Stk. 56. For
afgiftsperioder, der begynder den 1. januar 2013 eller senere, og
til og med afgiftsperioder, der er påbegyndt senest den 31.
december 2013, opkræves vægtafgiften og
udligningsafgift for køretøjer omfattet af
§ 3, stk. 1, tabelafsnit A og D, i lov om
vægtafgift af motorkøretøjer m.v. med
følgende beløb:
| | | | | | Vægtafgift kr. | Udligningsafgift | | | | Motorkøretøj kr. | Påhængsvogn kr. | A. Personmotorkøretøjer,
bortset fra busser (rute- og turistbiler m.m.) og hyrevogne.
Påhængs- og sættevogne til
personbefordring. | | | |
|
I. Egenvægt indtil 600 kg Motorcykler. Afgift pr. køretøj: | | | | | 12 måneder | 640 | 500 | | | Andre
personmotorkøretøjer. Afgift pr. køretøj: | | | | | 6 måneder | 930 | 730 | - | | II. Egenvægt 601-800 kg Afgift pr. køretøj: | | | | | 6 måneder | 1.140 | 910 | - | | III. Egenvægt 801-1.100 kg Afgift pr. køretøj: | | | | | 6 måneder | 1.550 | 1.200 | - | | IV. Egenvægt 1.101-1.300 kg Afgift pr. køretøj: | | | | | 6 måneder | 2.060 | 1.520 | - | | V. Egenvægt 1.301-1.500 kg Afgift pr. køretøj: | | | | | 6 måneder | 2.690 | - | - | | 3 måneder | 1.360 | 970 | - | | VI. Egenvægt 1.501-2.000 kg Afgift pr. køretøj: | | | | | 6 måneder | 3.710 | - | - | | 3 måneder | 1.860 | 1.300 | - | | VII. Egenvægt over 2.000 kg Afgift pr. 100 kg egenvægt: | | | | | 3 måneder | 105 | 73 | 29 | | | | | | | |
|
| | Udligningsafgift kr. | D. Hyrevogne og sygetransportbiler. (Ambulancer, se § 15,
stk. 1, nr. 5) | | I. Egenvægt indtil 800 kg Afgift pr. køretøj: | | 12 måneder | 2.320 | II. Egenvægt 801-1.100 kg Afgift pr. køretøj: | | 12 måneder | 2.870 | III. Egenvægt 1.101-1.300 kg Afgift pr. køretøj: | | 12 måneder | 3.400 | IV. Egenvægt 1.301-1.500 kg Afgift pr. køretøj: | | 12 måneder | 3.720 | V. Egenvægt 1.501-2.000 kg Afgift pr. køretøj: | | 12 måneder | 4.110 | VI. Egenvægt over 2.000 kg Afgift pr. køretøj: | | 12 måneder | 4.930 | | | |
|
Stk. 57. For
afgiftsperioder, der begynder den 1. januar 2014 eller senere, og
til og med afgiftsperioder, der er påbegyndt senest den 31.
december 2014, opkræves vægtafgiften og
udligningsafgift for køretøjer omfattet af
§ 3, stk. 1, tabelafsnit A og D, i lov om
vægtafgift af motorkøretøjer m.v. med
følgende beløb:
| |
| | | | Vægtafgift kr. | Udligningsafgift | | | | Motorkøretøj kr. | Påhængsvogn kr. |
|
A. Personmotorkøretøjer, bortset fra
busser (rute- og turistbiler m.m.) og hyrevogne. Påhængs- og sættevogne til
personbefordring. | | | | | I. Egenvægt indtil 600 kg Motorcykler. Afgift pr. køretøj: | | | | | 12 måneder | 640 | 510 | | | Andre
personmotorkøretøjer. Afgift pr. køretøj: | | | | | 6 måneder | 930 | 740 | - | | II. Egenvægt 601-800 kg Afgift pr. køretøj: | | | | | 6 måneder | 1.140 | 930 | - | | III. Egenvægt 801-1.100 kg Afgift pr. køretøj: | | | | | 6 måneder | 1.550 | 1.220 | - | | IV. Egenvægt 1.101-1.300 kg Afgift pr. køretøj: | | | | | 6 måneder | 2.060 | 1.550 | - | | V. Egenvægt 1.301-1.500 kg Afgift pr. køretøj: | | | | | 6 måneder | 2.690 | - | - | | 3 måneder | 1.360 | 990 | - | | VI. Egenvægt 1.501-2.000 kg Afgift pr. køretøj: | | | | | 6 måneder | 3.710 | - | - | | 3 måneder | 1.860 | 1.320 | - | | VII. Egenvægt over 2.000 kg Afgift pr. 100 kg egenvægt: | | | | | 3 måneder | 105 | 74 | 30 | | | | | | | |
|
| | Udligningsafgift kr. | D. Hyrevogne og sygetransportbiler. (Ambulancer, se § 15,
stk. 1, nr. 5) | | I. Egenvægt indtil 800 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 2.360 | II. Egenvægt 801-1.100 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 2.920 | III. Egenvægt 1.101-1.300 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 3.460 | IV. Egenvægt 1.301-1.500 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 3.790 | V. Egenvægt 1.501-2.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 4.180 | VI. Egenvægt over 2.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 5.020 | | | |
|
Stk. 58. For
afgiftsperioder, der begynder den 1. januar 2013 eller senere, og
til og med afgiftsperioder, der er påbegyndt senest den 31.
december 2013, opkræves vægtafgift, udligningsafgift og
privatanvendelsestillæg for varebiler og vægtafgift og
udligningsafgift for mindre
påhængskøretøjer efter reglerne i
§ 4, stk. 1, II, i lov om vægtafgift af
motorkøretøjer m.v. med følgende
beløb:
| | | | | | | | | Vægtafgift | Udligningsafgift | Tillæg for privat anvendelse | | | | Motor- køretøj kr. | Påhængs- køretøj kr. | Motor- køretøj kr. | Påhængs- køretøj kr. | Motorkøretøj kr. | I. | Motorcykler med varesidevogn |
|
|
|
|
|
| | | Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 290 | - | 120 | - | - | | | | Vægtafgift | Udligningsafgift | Tillæg for privat anvendelse | | | | Motor- køretøj kr. | Påhængs- køretøj kr. | Motor- køretøj kr. | Påhængs- køretøj kr. | Motorkøretøjer registreret
første gang til og med den 24. april 2007. kr. | Motor- køretøjer registreret
første gang den 25. april 2007 eller senere. kr. | II. | Vare- og lastbiler m.v., der ikke er
afgiftspligtige efter lov om afgift af vejbenyttelse, samt visse
påhængskøretøjer. | | | | | | | A. | Motor- og
påhængskøretøjer m.v. indtil 4.000 kg
tilladt totalvægt | | | | | | | | | Totalvægt indtil 500 kg Afgift pr. køretøj: | | | | | | | | | 12 måneder | 930 | - | 550 | - | 990 | 5.510 | | | Totalvægt 501-1.000 kg Afgift pr. køretøj: | | | | | | | | | 12 måneder | 1.190 | 130 | 790 | - | 990 | 5.510 | | | Totalvægt 1.001-2.000 kg Afgift pr. køretøj: | | | | | | | | | 12 måneder | 1.980 | 250 | 1.080 | - | 990 | 5.510 | | | Totalvægt 2.001-2.500 kg Afgift pr. køretøj: | | | | | | | | | 12 måneder | 3.430 | 320 | 1.350 | - | 5.510 | 5.510 | | | Totalvægt 2.501-3.000 kg Afgift pr. køretøj: | | | | | | | | | 12 måneder | 4.110 | 400 | 1.530 | - | 5.510 | 5.510 | | | Totalvægt 3.001-4.000 kg Afgift pr. køretøj: | | | | | | | | | 12 måneder | 4.110 | 490 | 1.740 | 240 | 5.510 | 16.380 | | | | | | | | | |
|
Stk. 59. For
afgiftsperioder, der begynder den 1. januar 2014 eller senere, og
til og med afgiftsperioder, der er påbegyndt senest den 31.
december 2014, opkræves vægtafgift, udligningsafgift og
privatanvendelsestillæg for varebiler og vægtafgift og
udligningsafgift for mindre
påhængskøretøjer efter reglerne i
§ 4, stk. 1, II, i lov om vægtafgift af
motorkøretøjer m.v. med følgende
beløb:
| | | | | | | | | Vægtafgift | Udligningsafgift | Tillæg for privat anvendelse | | | | Motor- køretøj kr. | Påhængs- køretøj kr. | Motor- køretøj kr. | Påhængs- køretøj kr. | Motorkøretøj kr. | I. | Motorcykler med varesidevogn |
|
|
|
|
|
| | | Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 290 | - | 120 | - | - | | | | Vægtafgift | Udligningsafgift | Tillæg for privat anvendelse | | | | Motor- køretøj kr. | Påhængs- køretøj kr. | Motor- køretøj kr. | Påhængs- køretøj kr. | Motorkøretøjer registreret
første gang til og med den 24. april 2007. kr. | Motor- køretøjer registreret
første gang den 25. april 2007 eller senere. kr. | II. | Vare- og lastbiler m.v., der ikke er
afgiftspligtige efter lov om afgift af vejbenyttelse, samt visse
påhængskøretøjer. |
|
|
|
|
|
| A. | Motor- og
påhængskøretøjer m.v. indtil 4.000 kg
tilladt totalvægt | | | | | | | | | Totalvægt indtil 500 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 930 | - | 550 | - | 990 | 5.510 | | | Totalvægt 501-1.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 1.190 | 130 | 790 | - | 990 | 5.510 | | | Totalvægt 1.001-2.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 1.980 | 250 | 1.080 | - | 990 | 5.510 | | | Totalvægt 2.001-2.500 kg Afgift pr. køretøj: | | | | | | | | | 12 måneder | 3.430 | 320 | 1.350 | - | 5.510 | 5.510 | | | Totalvægt 2.501-3.000 kg Afgift pr. køretøj: | | | | | | | | | 12 måneder | 4.110 | 400 | 1.530 | - | 5.510 | 5.510 | | | Totalvægt 3.001-4.000 kg Afgift pr. køretøj: | | | | | | | | | 12 måneder | 4.110 | 490 | 1.740 | 240 | 5.510 | 16.380 | | | | | | | | | |
|
Bemærkninger til lovforslaget
Almindelige
bemærkninger | | | Indholdsfortegnelse | | | 1. | Indledning | 2. | Lovforslagets
formål og baggrund | 3. | Lovforslagets enkelte
bestemmelser | | | 3.1. | Forbrugsafgiftsloven | | | | 3.1.1. | Gældende
ret | | | | 3.1.2. | Forslagets
indhold | | | 3.2. | Øl- og
vinafgiftsloven | | | | 3.2.1. | Gældende
ret | | | | 3.2.2. | Forslagets
indhold | | | 3.3. | Spiritusafgiftsloven | | | | 3.3.1. | Gældende
ret | | | | 3.3.2. | Forslagets
indhold | | | 3.4. | Chokoladeafgiftsloven | | | | 3.4.1. | Gældende
ret | | | | 3.4.2. | Forslagets
indhold | | | 3.5. | Isafgiftsloven | | | | 3.5.1. | Gældende
ret | | | | 3.5.2. | Forslagets
indhold | | | 3.6. | Mineralvandsafgiftsloven | | | | 3.6.1. | Gældende
ret | | | | 3.6.2. | Forslagets
indhold | | | 3.7. | Fedtafgiftsloven | | | | 3.7.1. | Gældende
ret | | | | 3.7.2. | Forslagets
indhold | | | 3.8. | Vandafgiftsloven | | | | 3.8.1. | Gældende
ret | | | | 3.8.2. | Forslagets
indhold | | | 3.9. | Brændstofforbrugsafgiftsloven | | | | 3.9.1. | Gældende
ret | | | | | 3.9.1.1 | Brændstofforbrugsafgift | | | | | 3.9.1.2 | Afgiftsfritagelsen for
brint- og eldrevne køretøjer | | | | 3.9.2. | Forslagets
indhold | | | | | 3.9.2.1 | Indeksering af
brændstofforbrugsafgiften | | | | | 3.9.2.2 | Forlængelsen af
afgiftsfritagelsen for brint- og eldrevne
køretøjer | | | 3.10. | Vægtafgiftsloven | | | | 3.10.1. | Gældende
ret | | | | | 3.10.1.1 | Vægtafgift | | | | | 3.10.1.2 | Afgiftsfritagelsen for
brint- og eldrevne køretøjer | | | | 3.10.2. | Forslagets
indhold | | | | | 3.10.2.1 | Indeksering af
vægtafgiften m.v. | | | | | 3.10.2.2 | Forlængelsen af
afgiftsfritagelsen for brint- og eldrevne
køretøjer | | | 3.11. | Registreringsafgiftsloven | | | | 3.11.1. | Gældende
ret | | | | 3.11.2. | Forslagets
indhold | | | 3.12. | Tonnageskatteloven | | | | 3.12.1. | Gældende
ret | | | | 3.12.2. | Forslagets
indhold | 4. | Økonomiske
konsekvenser for det offentlige | 5. | Administrative
konsekvenser for det offentlige | 6. | Økonomiske
konsekvenser for erhvervslivet | 7. | Administrative
konsekvenser for erhvervslivet | 8. | Administrative
konsekvenser for borgerne | 9. | Miljømæssige konsekvenser | 10. | Forholdet til
EU-retten | 11. | Hørte
myndigheder og organisationer m.v. | 12. | Sammenfattende
skema | | | | | | |
|
1. Indledning
Regeringen (Socialdemokraterne, Det Radikale
Venstre og Socialistisk Folkeparti), Venstre og Det Konservative
Folkeparti har den 22. juni 2012 indgået aftale om en
skattereform, der skaber ny vækst og flere job, og som
sikrer, at man får mere ud af at arbejde. De samlede effekter
af Skattereformen fremgår af forslag til lov om ændring
af ligningsloven, lov om en børne- og ungeydelse,
personskatteloven m.v. (Skattereformen - forhøjelse af
beskæftigelsesfradraget og topskattegrænsen, ekstra
beskæftigelsesfradrag for enlige forsørgere,
aftrapning af børne- og ungeydelsen for familier med
høje indkomster m.v.).
Dette lovforslag udmønter den del af
aftalen, der vedrører følgende aftalepunkter:
»Regulering af visse
afgifter (2013-2020)
Parterne er enige om, at en række afgifter
reguleres svarende til 1,8 pct. årligt frem til 2020.
Reguleringen omfatter vægtafgift og grøn ejerafgift,
afgift af ledningsført vand, forskellige forbrugsafgifter
(glødelamper mv., elektriske sikringer til
stærkstrømsanlæg, kaffe, te og ekstrakter heraf
samt cigaretpapir og røgfri tobak) samt sundhedsfremmende
afgifter (vin, øl, alkoholsodavand, mættet fedt,
chokolade, konsumis og mineralvand mv.). Reguleringen foretages ved
diskretionære forhøjelser i 2013 (kun
sundhedsfremmende afgifter), 2015 og 2018.
Parterne er endvidere enige om, at
udligningsafgiften for dieseldrevne person- og varebiler reguleres
med 1,8 pct. i 2014 og 2015 og herefter årligt med
nettoprisindekset, samt at satserne i tonnageskatteordningen
reguleres løbende svarende til pris- og
lønudviklingen (personskattelovens
§ 20).«
»Forhøjelse af
udligningsafgiften for dieselbiler og afgiftsfritagelse for
elbiler
Parterne er enige om, at udligningsafgiften
på nye og eksisterende dieseldrevne person- og varebiler
forhøjes for at udjævne den afgiftsmæssige
fordel for diesel frem for benzin og reducere udledningen af
skadelige partikler fra dieselbiler. Udligningsafgiften
forhøjes med knap 52 pct. fra 2012 til 2013 med udgangspunkt
i en gennemsnitlig årskørsel for nye person- og
varebiler på omkring 22.000 km.
Parterne er derudover enige om, at
afgiftsfritagelsen for elbiler forlænges frem til og med 2015
med henblik på at øge udbredelsen af elbiler. El- og
brintbiler fritages således for registrerings-, vægt-
og ejerafgift i 2013-2015.«
2. Lovforslagets formål og
baggrund
Med forslaget indekseres de løbende
bilafgifter og en række punkafgifter m.v., herunder de
sundhedsfremmede afgifter frem til 2020.
Den forslåede indeksering har til
formål at sikre afgifternes reale niveau, og dermed
undgå gradvis udhulning af afgifterne i takt med stigende
priser og lønninger. For at begrænse de administrative
omkostninger og sikre, at forhøjelser ikke forsvinder i
afrundinger, foreslås det, at indekseringen vedrørende
punktafgifterne sker ved diskretionære forhøjelser.
Ved diskretionære forhøjelser forstås, at
forhøjelserne »bundtes« sammen, således at
forhøjelserne kommer til at dække flere år i
modsætning til at gennemføre årlige
forhøjelser af afgifterne.
Baggrunden for forhøjelsen af
udligningsafgiften er at udjævne den afgiftsmæssige
fordel for diesel frem for benzin og reducere udledningen af
skadelige partikler fra dieselbiler.
Disse elementer bidrager til finansieringen af
den skattereform som lovforslaget er en del af.
Endelig indeholder forslaget en forlængelse
af den nuværende afgiftsfritagelse i
registreringsafgiftsloven, brændstofforbrugsafgiftsloven og
vægtafgiftsloven for brint- og eldrevne
motorkøretøjer til udgangen af 2015. Formålet
med denne ændring er at fremme udbredelsen af disse
køretøjer.
3. Lovforslagets enkelte
bestemmelser
3.1. Forbrugsafgiftsloven
3.1.1. Gældende ret
Forbrugsafgiftsloven fastsætter de
nærmere regler for afgifter på en række
forbrugsvarer.
Forbrugsafgiftsloven omfatter afgift på
glødelamper m.v. og elektriske sikringer. Afgiften beregnes
pr. stk. af varen. Afgiften på elektriske
glødelamper, bortset fra autopærer, udgør 2,32
kr. pr. stk. (2012), afgiften på autopærer
udgør 2,88 kr. pr stk. (2012), afgiften på
damplamper m.v. udgør 7,85 kr. pr. stk. (2012), mens
afgiften på elektriske sikringer udgør 0,52 kr. pr.
stk. (2012).
Loven indeholder ligeledes afgiften på
kaffe og te, ekstrakter heraf samt kaffeerstatninger m.v. Varerne
defineres ud fra deres toldposition, og afgiften beregnes pr. kg
nettovægt. Afgiften på rå kaffe udgør 5,70
kr. pr. kg nettovægt (2012), afgiften på brændt
kaffe udgør 6,84 kr. pr. kg nettovægt (2012), afgiften
på kaffeekstrakter udgør 14,82 kr. pr. kg
nettovægt (2012), mens afgiften på kaffeerstatning og
kaffetilsætning m.v. udgør 0,67 kr. pr. kg
nettovægt (2012) af varens indhold af kaffeerstatning og
kaffetilsætning.
Afgiften på te udgør 6,54 kr. pr. kg
nettovægt (2012), mens afgiften på teekstrakter
udgør 16,32 kr. pr. kg nettovægt (2012).
Derudover indeholder loven afgift på
cigaretpapir samt skrå og snus (røgfri tobak).
Afgiften beregnes pr. stk. for cigaretpapir og pr. kg for
skrå og snus. Afgiften på cigaretpapir udgør 5
øre pr. stk. Afgiften på kardusskrå og snus
udgør 65,90 kr. pr. kg (2012), mens afgiften på anden
røgfri tobak (spunden skrå) udgør 239,53 kr.
pr. kg (2012).
I forbindelse med finansloven for 2012 blev der
indført en kompenserende indeksering af de forskellige
afgiftssatser i forbrugsafgiftsloven i 2012 og i 2013.
3.1.2. Forslagets indhold
Det foreslås at fortsætte
indekseringen i forbrugsafgiftsloven frem til 2020 ved
diskretionære forhøjelser af afgiftssatserne i 2015 og
2018. Det foreslås således at forhøje
afgiftssatserne med 7,40 pct. fra og med den 1. januar 2015. Denne
forhøjelse indeholder en indeksering, som omfatter
årene 2014 - 2017, svarende til 1,8 pct. årligt.
Forslaget indebærer derfor, at der i 2014 anvendes de samme
afgiftssatser som i 2013. Fra 1. januar 2018 foreslås
afgiftssatserne forhøjet med yderligere 5,50 pct. Denne
forhøjelse indeholder en indeksering, som omfatter
årene 2018 - 2020, svarende til 1,8 pct. årligt.
Som følge af de almindelige
afrundingsregler foreslås afgiften på cigaretpapir ikke
forhøjet i 2015, idet afgiften først foreslås
forhøjet fra 5 øre pr. stk. til 6 øre pr.
stk. fra 2018.
3.2. Øl- og
vinafgiftsloven
3.2.1. Gældende ret
Øl og vin pålægges afgift
efter øl- og vinafgiftsloven. For øl udgør
afgiften 63,60 kr. pr. liter 100 pct. ren alkohol, og for vin er
afgiften opdelt i tre afgiftssatser afhængig af indholdet af
alkohol.
Endvidere pålægges mousserende vin og
vin- og maltbaserede alkoholsodavand en tillægsafgift. For
mousserende vin udgør afgiften 3,06 kr. pr. liter, mens den
for alkoholsodavand er differentieret efter, om alkoholsodavanden
er baseret på malt eller vin samt alkoholindhold.
Alkoholsodavand kan være baseret på enten spiritus,
øl eller vin. Tillægsafgiften for alkoholsodavand er
sammensat, så den sikrer, at en alkoholsodavand alt i alt
pålægges samme afgift, uanset om den er spiritus-,
øl- eller vinbaseret.
3.2.2. Forslagets indhold
Det foreslås at indeksere afgiftssatserne i
øl- og vinafgiftsloven ved diskretionære
forhøjelser pr. 1. januar 2013, 2015 og 2018 med henholdsvis
3,63 pct., 5,50 pct. og 5,50 pct.
Den foreslåede afgiftsforhøjelse i
2013 indeholder en indeksering, som omfatter årene 2013 og
2014, den foreslåede afgiftsforhøjelse i 2015
indeholder en indeksering, som omfatter årene 2015 - 2017, og
den forslåede forhøjelse i 2018 indeholder en
indeksering, som omfatter årene 2018 - 2020. De
foreslåede afgiftsforhøjelser svarer til en
årlig indeksering på 1,8 pct.
3.3. Spiritusafgiftsloven
3.3.1. Gældende ret
Efter spiritusafgiftsloven skal der betales
afgift af spiritus, herunder ethanol, over 1,2 pct. vol samt af vin
og frugtvin m.v. med et ethanolindhold over 22 pct. vol. Endvidere
skal der betales en tillægsafgift af blandinger af
ikke-alkoholholdige drikkevarer med spiritus, hvis blandingens
alkoholindhold er under 15 pct. vol. Tillægsafgiften er
på 3,15 kr. pr. liter.
3.3.2. Forslagets indhold
Det foreslås at indeksere
tillægsafgiften ved diskretionære forhøjelser
pr. 1. januar 2013, 2015 og 2018 med henholdsvis 3,63 pct., 5,50
pct. og 5,50 pct. Udover indekseringen foreslås det, at
tillægsafgiften forhøjes pr. 1. januar 2013, 2015 og
2018 med yderligere 9,05 pct., 12,10 pct. og 10,32 pct. Forslaget
om yderligere at forhøje tillægsafgiften på
spiritusbaseret alkoholsodavand skal ses i sammenhæng med
forslaget om at indeksere afgifterne på øl og vin,
idet formålet er at sikre, at alkoholsodavand alt i alt
pålægges samme afgift, uanset om de er spiritus-, malt-
eller vinbaseret. Da der ikke foreslås nogen indeksering af
selve spiritusafgiften, er det nødvendigt at
forhøje tillægsafgiften på de spiritusbaserede
alkoholsodavand med mere end de 1,8 pct. årligt, som er
foreslået for de malt- og vinbaserede alkoholsodavand, for at
bevare den ensartede afgiftsbelastning
3.4. Chokoladeafgiftsloven
3.4.1. Gældende ret
Efter chokoladeafgiftsloven bliver chokolade og
sukkervarer pålagt enten en vægtafgift, en
råstofafgift eller en dækningsafgift.
Chokolade og sukkervarer i form af slik m.v. er
omfattet af vægtafgiften. For varer omfattet af
vægtafgiften pålægges en afgift på 23,75
kr. pr. kg, hvis indholdet af tilsat sukker i produktet overstiger
0,5 g sukker pr. 100 g, og 20,20 kr. pr. kg, hvis indholdet af
tilsat sukker i produktet er 0,5 g sukker pr. 100 g eller
mindre.
Råstofafgiften pålægges
mandler, nødder og kerner m.v. Afgiftssatsen afhænger
af den pågældende vares indplacering i toldtariffen og
af forarbejdningsgraden.
Dækningsafgiften pålægges
varer, som ikke i sig selv er afgiftspligtige, men som indeholder
afgiftspligtige bestanddele. Dækningsafgiften sikrer, at
færdigvarer, som importeres fra udlandet, og som indeholder
afgiftspligtige bestanddele, pålægges samme afgift som
de varer, der er produceret i Danmark, og hvor den danske producent
typisk ved indkøb af råvarerne har betalt afgift.
3.4.2. Forslagets indhold
Det foreslås at indeksere afgiftssatserne i
chokoladeafgiftsloven ved diskretionære forhøjelser
pr. 1. januar 2013, 2015 og 2018 med henholdsvis 3,63 pct., 5,50
pct. og 5,50 pct.
Den foreslåede afgiftsforhøjelse i
2013 indeholder en indeksering, som omfatter årene 2013 og
2014, den foreslåede afgiftsforhøjelse i 2015
indeholder en indeksering, som omfatter årene 2015 - 2017, og
den forslåede afgiftsforhøjelse i 2018 indeholder en
indeksering, som omfatter årene 2018 - 2020. De
foreslåede afgiftsforhøjelser svarer til en
årlig indeksering på 1,8 pct.
3.5. Konsum-isafgiftsloven
3.5.1. Gældende ret
Efter lov om afgift af konsum-is skal der betales
afgift af erhvervsmæssigt fremstillet konsum-is og
konsum-is-miks. Afgiften er 6,38 kr. pr. liter, hvis indholdet af
tilsat sukker i produktet overstiger 0,5 g sukker pr. 100
milliliter, og 5,10 kr. pr. liter, hvis indholdet af tilsat sukker
i produktet er 0,5 g sukker pr. 100 milliliter eller mindre. For
konsum-is-miks beregnes afgiften pr. liter konsum-is, der kan
fremstilles af de pågældende varer.
3.5.2. Forslagets indhold
Det foreslås at indeksere afgiftssatserne i
isafgiftsloven ved diskretionære forhøjelser pr. 1.
januar 2013, 2015 og 2018 med henholdsvis 3,63 pct., 5,50 pct. og
5,50 pct.
Den foreslåede afgiftsforhøjelse i
2013 indeholder en indeksering, som omfatter årene 2013 og
2014, den foreslåede afgiftsforhøjelse i 2015
indeholder en indeksering, som omfatter årene 2015 - 2017, og
den forslåede afgiftsforhøjelse i 2018 indeholder en
indeksering, som omfatter årene 2018 - 2020. De
foreslåede afgiftsforhøjelser svarer til en
årlig indeksering på 1,8 pct.
3.6. Mineralvandsafgiftsloven
3.6.1. Gældende ret
Efter lov om afgift af mineralvand skal der bl.a.
betales afgift af sodavand, limonade og lignende drikkevarer.
Afgiften er 158 øre pr. liter, hvis indholdet af tilsat
sukker i produktet overstiger 0,5 g sukker pr. 100 milliliter, og
57 øre pr. liter, hvis indholdet af tilsat sukker i
produktet er 0,5 g sukker pr. 100 milliliter eller mindre. Der skal
endvidere betales afgift af læskedrikkoncentrater, der er
bestemt til erhvervsmæssig fremstilling af kulsyreholdige
læskedrikke i læskedrikautomater og lignende apparater.
For læskedrikkoncentrater beregnes afgiften pr. liter
læskedrik, der kan fremstilles af varen.
3.6.2. Forslagets indhold
Det foreslås at indeksere afgiftssatserne i
mineralvandafgiftsloven ved diskretionære forhøjelser
pr. 1. januar 2013, 2015 og 2018 med henholdsvis 3,63 pct., 5,50
pct. og 5,50 pct.
Den foreslåede afgiftsforhøjelse i
2013 indeholder en indeksering, som omfatter årene 2013 og
2014, den foreslåede afgiftsforhøjelse i 2015
indeholder en indeksering, som omfatter årene 2015 - 2017, og
den forslåede afgiftsforhøjelse i 2018 indeholder en
indeksering, som omfatter årene 2018 - 2020. De
foreslåede afgiftsforhøjelser svarer til en
årlig indeksering på 1,8 pct.
3.7. Fedtafgiftsloven
3.7.1. Gældende ret
Efter fedtafgiftsloven skal der betales afgift af
indholdet af mættet fedt i kød, mejeriprodukter,
animalsk fedt der er udsmeltet eller på anden måde
ekstraheret, spiseolier m.v., margarine m.v., smørbare
blandingsprodukter m.v. Disse fødevarer betegnes som
råvarer, og afgiften heraf er på 16 kr. pr. kg
mættet fedt i fødevaren. For kød beregnes
afgiften som udgangspunkt efter standardsatser afhængig af,
hvilket dyr der er tale om. Disse standardsatser er optrykt som et
bilag til loven.
Der skal endvidere betales en
dækningsafgift af forarbejdede fødevarer, der
importeres fra udlandet, hvor der ved fremstillingen er
medgået afgiftspligtige bestanddele (råvarer).
Dækningsafgiften er på 16 kr. pr. kg mættet fedt
i de afgiftspligtige bestanddele, der er medgået til
fremstilling af fødevaren. Dækningsafgiften sikrer, at
halvfabrikata og færdigvarer, som importeres fra udlandet, og
hvor der ved fremstillingen er medgået afgiftspligtige
bestanddele (råvarer), pålægges samme afgift som
tilsvarende varer produceret i Danmark.
3.7.2. Forslagets indhold
Det foreslås at indeksere afgiftssatserne i
fedtafgiftsloven ved diskretionære forhøjelser pr. 1.
januar 2013, 2015 og 2018 med henholdsvis 3,63 pct., 5,50 pct. og
5,50 pct.
Den foreslåede afgiftsforhøjelse i
2013 indeholder en indeksering, som omfatter årene 2013 og
2014, den foreslåede afgiftsforhøjelse i 2015
indeholder en indeksering, som omfatter årene 2015 - 2017, og
den forslåede afgiftsforhøjelse i 2018 indeholder en
indeksering, som omfatter årene 2018 - 2020. De
foreslåede afgiftsforhøjelser svarer til en
årlig indeksering på 1,8 pct.
Som en følge af den foreslåede
indeksering foreslås det ligeledes, at satserne i bilaget til
loven forhøjes tilsvarende, så standardsatserne
afspejler de foreslåede afgiftsstigninger som følge af
indekseringen.
3.8. Vandafgiftsloven
3.8.1. Gældende ret
Lov om afgift af ledningsført vand
fastsætter de nærmere regler for afgift af
husholdningernes forbrug af vand. Loven har til formål at
tilskynde vandværker og borgere til at spare på
vandet.
I forbindelse med finansloven for 2012 blev der
indført en kompenserende indeksering af afgiftssatsen i
vandafgiftsloven i 2012 og i 2013. Afgiften udgør 5,23 pr.
m3 vand i 2012 og 5,46 pr. m3 vand i 2013. Hertil kommer et
drikkevandsbidrag på 67 øre pr. m3 til og med den 31. december 2017.
Drikkevandsbidraget fremgår af vandafgiftslovens
§ 3, stk. 2, som der ikke foreslås
ændringer i.
3.8.2. Forslagets indhold
Det foreslås at indeksere afgiftssatserne i
vandafgiftsloven ved diskretionære forhøjelser pr. 1.
januar 2015 og 2018 med henholdsvis 7,40 pct. og 5,50 pct.
Da vandafgiften som nævnt under
gældende ret allerede er indekseret for 2012 og 2013, vil den
diskretionære forhøjelse i 2015 også omfatte
året 2014. Dermed omfatter indekseringen i 2015 i alt 4
år (2014-2017). Den efterfølgende diskretionære
forhøjelse i 2018 omfatter årene 2018-2020.
De foreslåede afgiftsforhøjelser
svarer til en årlig indeksering på 1,8 pct.
Afgiften foreslås i 2015 sat op til 5 kr.
og 86 øre, og i 2018 foreslås den sat op til 6 kr. og
18 øre pr. m3 vand.
3.9.
Brændstofforbrugsafgiftsloven
3.9.1. Gældende ret
3.9.1.1
Brændstofforbrugsafgift
Efter brændstofforbrugsafgiftsloven
opkræves brændstofforbrugsafgift og udligningsafgift af
biler, der er indrettet til befordring af højst 9 personer,
føreren medregnet (personbiler). Loven omfatter ligeledes
varebiler med en tilladt totalvægt på ikke over 3.500
kg, der er indregistreret efter 18. marts 2009.
Afgifterne opkræves halvårligt, og
afgiften er fra 290 kr. til 10.080 kr. (2013) gradueret efter
køretøjets brændstofforbrug.
Udligningsafgiften, der opkræves for
dieseldrevne biler, har til formål at udligne forskellen
mellem beskatningen af energiindholdet i henholdsvis diesel og
benzin. Udligningsafgiften opkræves ligeledes
halvårligt, og afgiften er gradueret efter
køretøjets brændstofforbrug.
For varebiler med en tilladt totalvægt
på ikke over 3.500 kg betales desuden et tillæg for
privat anvendelse og for blandet privat og erhvervsmæssig
anvendelse. Tillægget opkræves efter
vægtafgiftslovens satser.
Satserne i brændstofforbrugsafgiftsloven
blev senest ændret ved lov nr. 1384 af 28. december 2011, der
var en del af den samlede finanslovaftale for 2012. Ved denne
lovændring blev satserne for betaling af
brændstofforbrugsafgiften samt tillægget for
privatanvendelse justeret i forhold til den almindelige
prisudvikling ved en kompenserende indeksering med henholdsvis 4,6
pct. i 2012 og 4,35 pct. i 2013. Udligningsafgiften blev ikke
ændret.
3.9.1.2 Afgiftsfritagelsen for
brint- og eldrevne køretøjer
Brint- og eldrevne motorkøretøjer
er fritaget for registreringsafgift, afgift efter
brændstofforbrugsafgiftsloven og vægtafgiftsloven,
såfremt de anmeldes til registrering inden udgangen af
2012.
Fritagelsesordningen omfatter kun egentlige
eldrevne køretøjer, dvs. køretøjer med
drivkraftsystem, som udelukkende består af elmotorer.
Afgiftsfritagelsen for de løbende
bilafgifter blev, for så vidt angår de eldrevne
køretøjer, indført i forbindelse med
indførelsen af brændstofforbrugsafgiften i 1997.
Afgiftsfritagelsen for de løbende bilafgifter for de
brintdrevne køretøjer blev indført samtidig
med afgiftsfritagelsen for registreringsafgiften, dvs. fra
2008.
3.9.2. Forslagets indhold
3.9.2.1. Indeksering af
brændstofforbrugsafgiften
Det forslås at indeksere
brændstofforbrugsafgiften, tillægget for privat
anvendelse og udligningsafgiften frem til 2020.
For brændstofforbrugsafgiften samt
tillægget for privat anvendelse foreslås det, at
indekseringen implementeres på samme måde som for de
indekserede punktafgifter. De diskretionære
forhøjelser bliver ca. 7,4 pct. i 2015 og 5,5 pct. i 2018,
dvs. i alt ca. 13,3 pct. svarende til en årlig indeksering
med 1,8 pct. frem til 2020.
Da brændstofforbrugsafgiften samt
tillægget for privat anvendelse, som nævnt under
gældende ret, allerede er indekseret for 2012 og 2013, vil
den diskretionære forhøjelse i 2015 også omfatte
året 2014. Dermed omfatter den diskretionære
forhøjelse i 2015 i alt 4 år (2014-2017). Den
efterfølgende diskretionære forhøjelse i 2018
omfatter årene 2018-2020.
Det foreslås desuden at forhøje
udligningsafgiften for dieseldrevne person- og varebiler med knap
52 pct. i 2013. Udligningsafgiften foreslås herefter
reguleret på samme måde som energiafgifterne med 1,8
pct. årligt i 2014 og 2015 og herefter med nettoprisindekset
frem til 2020. Formålet med ændringerne er at sikre, at
udligningsafgiften også fremadrettet udjævner den
afgiftsmæssige fordel ved diesel.
3.9.2.2 Forlængelsen af
afgiftsfritagelsen for brint- og eldrevne
køretøjer
Det foreslås at forlænge den
nuværende afgiftsfritagelse i
brændstofforbrugsafgiftsloven for brint- og eldrevne
motorkøretøjer til udgangen af 2015.
3.10. Vægtafgiftsloven
3.10.1. Gældende ret
3.10.1. Vægtafgift m.v.
Lov om vægtafgift af
motorkøretøjer m.v. fastsætter de nærmere
regler for opkrævning af vægtafgift, udligningsafgift
og privatbenyttelsestillæg. Loven omfatter personbiler
indregistreret før den 1. juli 1997 og varebiler
indregistreret før den 1. januar 2010.
Udover personbiler og varebiler omfatter loven
traktorer, påhængsvogne, sættervogne til
personbefordring, campingvogne og motorredskaber, der er indrettet
til godstransport.
Det gælder for samtlige
køretøjer omfattet af loven, at der skal betales en
vægtafgift.
Satserne for campingvogne er 32 pct. af de
sædvanlige vægtafgiftssatser for
personkøretøjer.
Dieseldrevne køretøjer betaler
desuden en udligningsafgift, der har til formål at udligne
forskellen mellem beskatningen af energiindholdet i henholdsvis
diesel og benzin.
Afgiften for personmotorkøretøjer
samt påhængs- og sættevogne til personbefordring
er fra 105 kr. til 3.710 kr. (2013) gradueret efter bilens
vægt. Udligningsafgiften er fra 48 kr. til 1.000 kr.
Afgiftsperioden er 12 måneder, 6 måneder eller 3
måneder.
Vægtafgiften for vare- og
lastmotorkøretøjer er fra 930 kr. til 4.110 kr.
(2013) årligt gradueret efter bilens vægt.
Udligningsafgiften er fra 360 kr. til 1.150 kr. gradueret efter
køretøjets vægt.
Varebiler med en tilladt totalvægt på
ikke over 3.500 kg, hvis første registrering som nye er
efter den 2. juni 1998, betaler desuden et tillæg for privat
anvendelse.
Tillægget for privatanvendelse er 990 kr.
(2013) årligt for varebiler under 2 tons totalvægt og
5.510 kr. (2013) årligt for varebiler over 2 tons
totalvægt.
Tillægsafgiften udgør 900 kr.
årligt for varebiler under 2 tons totalvægt og 5.040
kr. årligt for varebiler over 2 tons totalvægt.
Varebiler, der registreres første gang den 25. april 2007
eller senere, betaler et højere
privatanvendelsestillæg. Tillægsafgiften udgør
for disse køretøjer 5.510 kr. (2013) årligt for
varebiler under 3 tons totalvægt og 16.380 kr. (2013)
årligt for varebiler over 3 tons totalvægt.
For blandet erhvervsmæssig og privat
anvendelse er satserne halvdelen af beløbene.
Satserne i vægtafgiftsloven blev senest
ændret ved lov nr. 1384 af 28. december 2011, der var en del
af den samlede finanslovaftale for 2012. Ved denne lovændring
blev satserne for betaling af vægtafgiften samt
tillægget for privatanvendelse justeret i forhold til den
almindelige prisudvikling ved en kompenserende indeksering med
henholdsvis 4,6 pct. i 2012 og 4,35 pct. i 2013. Udligningsafgiften
blev ikke ændret ved denne lejlighed.
3.10.1.2. Afgiftsfritagelsen for
brint- og eldrevne køretøjer
Brint- og eldrevne motorkøretøjer
er fritaget for registreringsafgift og afgift efter
brændstofforbrugsafgiftsloven og vægtafgiftsloven,
såfremt de anmeldes til registrering inden udgangen af
2012.
Fritagelsesordningen omfatter kun egentlige
eldrevne køretøjer, dvs. køretøjer med
drivkraftsystem, som udelukkende består af elmotorer.
Afgiftsfritagelsen for de løbende
bilafgifter blev for så vidt angår de eldrevne
køretøjer indført i forbindelse med
indførelsen af brændstofforbrugsafgiften i 1997.
Afgiftsfritagelsen for de løbende bilafgifter for de
brintdrevne køretøjer blev indført samtidig
med afgiftsfritagelsen for registreringsafgiften, dvs. fra
2008.
3.10.2. Forslagets indhold
3.10.2.1 Indeksering af
vægtafgiften
Det forslås at indeksere
vægtafgiften, tillægget for privat anvendelse og
udligningsafgiften frem til 2020.
Det forslås, at indekseringen for så
vidt angår vægtafgiften samt tillægget for privat
anvendelse implementeres ved diskretionære forhøjelser
med ca. 7,4 pct. i 2015 og med 5,5 pct. i 2018, dvs. i alt ca. 13,3
pct. svarende til en årlig indeksering med 1,8 pct. frem til
2020.
Da vægtafgiften samt tillægget for
privat anvendelse som nævnt under gældende ret allerede
er indekseret for 2012, vil den diskretionære
forhøjelse i 2015 også omfatte året 2014. Dermed
omfatter indekseringen i 2015 i alt 4 år (2014-2017). Den
efterfølgende diskretionære forhøjelse i 2018
omfatter årene 2018-2020.
Det foreslås desuden at forhøje
udligningsafgiften for dieseldrevne person- og varebiler med knap
52 pct. i 2013. Udligningsafgiften foreslås herefter
reguleret på samme måde som energiafgifterne med 1,8
pct. årligt i 2014 og 2015 og herefter med nettoprisindekset
frem til 2020. Formålet med ændringerne er at sikre, at
udligningsafgiften også fremadrettet udjævner den
afgiftsmæssige fordel ved diesel.
For større køretøjer
så som lastbiler, busser og traktorer er der ikke noget
alternativ til dieseldrift, hvorfor disse køretøjer
ikke bliver omfattet af forhøjelsen af
udligningsafgiften.
3.10.2.2 Forlængelsen af
afgiftsfritagelsen for brint- og eldrevne
køretøjer
Det foreslås at forlænge den
nuværende afgiftsfritagelse i vægtafgiftsloven for
brint- og eldrevne motorkøretøjer til udgangen af
2015.
3.11.
Registreringsafgiftsloven
3.11.1. Gældende ret
Brint- og eldrevne motorkøretøjer
er fritaget for registreringsafgift, såfremt de anmeldes til
registrering inden udgangen af 2012.
Eldrevne motorkøretøjer har siden
1984 været understøttet af tidsbegrænsede
fritagelser for registreringsafgift. Ved den seneste
forlængelse af afgiftsfritagelsen for elbiler (Lov nr. 265 af
23. april 2008) blev ordningen udvidet til også at omfatte
brintkøretøjer.
Fritagelsesordningen omfatter kun egentlige
eldrevne køretøjer, dvs. køretøjer med
drivkraftsystem, som udelukkende består af elmotorer.
Brint- og eldrevne motorkøretøjer
er ligeledes fritaget for afgift efter
brændstofforbrugsafgiftsloven og vægtafgiftsloven til
og med den 31. december 2012.
Afgiftsfritagelsen for de løbende
bilafgifter blev for så vidt angår de eldrevne
køretøjer indført i forbindelse med
indførelsen af brændstofforbrugsafgiften i 1997.
Afgiftsfritagelsen for de løbende bilafgifter for de
brintdrevne køretøjer blev indført samtidig
med afgiftsfritagelsen for registreringsafgiften, dvs. fra
2008.
3.11.2. Forslagets indhold
Det foreslås at forlænge den
nuværende afgiftsfritagelse i registreringsafgiftsloven for
brint- og eldrevne motorkøretøjer til udgangen af
2015.
3.12. Tonnageskatteloven
3.12.1. Gældende ret
Den del af indkomsten i et rederi, der efter
gældende ret beskattes efter tonnageskatteordningen, er ikke
indtægt minus udgift, men derimod størrelsen af den
tonnage, der er omfattet af ordningen. Den skattepligtige indkomst
beregnes i dag efter nedenstående skala pr. 100 nettoton (NT)
pr. påbegyndt døgn, uanset om de enkelte skibe er i
drift eller ej.
1. Til og med 1.000
NT 8,97 kr. pr. 100 NT.
2. Fra 1001 NT til
og med 10.000 NT 6,44 kr. pr. 100 NT.
3. Fra 10.001 NT
til og med 25.000 NT 3,85 kr. pr. 100 NT.
4. Mere end 25.000
NT 2,53 kr. pr. 100 NT.
Ved lov nr. 525 af 12. juni 2009 skete der en
engangsforhøjelse på 15 pct. af tonnageskattesatserne
med virkning fra og med indkomståret 2010. Forhøjelsen
blev begrundet med, at rederiernes indtægter i gennemsnit
følger udviklingen i priser og lønninger. Da
tonnageskattesatserne er et fast kronebeløb pr. 100
nettoton, ville der uden ændringerne ske en gradvis reduktion
af den effektive beskatning.
3.12.2. Forslagets indhold
Uanset engangsforhøjelsen i 2010
foreslås der en årlig regulering af
grundbeløbene for at modvirke fremtidig udhuling af
beskatningen. Tonnagesatserne foreslås reguleret efter
personskattelovens § 20 svarende til den generelle pris-
og indkomstudvikling i samfundet fra 2014.
4. Økonomiske konsekvenser
for det offentlige
4.1 Lovforslagets samlede
konsekvenser
Lovforslaget skønnes samlet set at
medføre et varigt provenu efter tilbageløb og
adfærd på omkring godt 1,9 mia. kr., jf. tabel 4.1.
Heraf udgør indeksering mv. knap 1,6 mia. kr.,
forhøjelse af udligningsafgiften 350 mio. kr. og fritagelsen
for elbiler -10 mio. kr.
Finansårsvirkningen i 2013 skønnes
til 820 mio. kr. i umiddelbar virkning og 630 mio. kr. efter
automatisk tilbageløb.
| | Tabel
4.1. Samlede provenumæssige
konsekvenser af lovforslaget | Mio. kr. (2013 niveau) | Varig virkning efter tilbageløb og
adfærd | Umiddelbar virkning | Finansår 2013 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | Indeksering af afgifter mv. | 1.590 | 260 | 300 | 1.710 | 1.720 | 1.730 | 2.700 | 2.690 | 2.690 | 2.690 | 2.690 | 240 | Forhøjelse af udligningsafgift | 350 | 740 | 730 | 720 | 710 | 690 | 680 | 670 | 660 | 660 | 660 | 700 | Fritagelse af elbiler | -10 | -130 | -260 | -260 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -120 | Lovforslaget i
alt | 1.930 | 870 | 770 | 2.170 | 2.430 | 2.420 | 3.380 | 3.360 | 3.350 | 3.350 | 3.350 | 820 | Lovforslaget i alt efter automatisk
tilbageløb | 2.660 | 670 | 590 | 1.780 | 1.980 | 1.980 | 2.780 | 2.780 | 2.750 | 2.750 | 2.760 | 630 | | | | | | | | | | | | | | |
|
4.2. Indeksering mv.
På baggrund af finansloven for 2012 kan
grundlaget fra de afgifter, der foreslås indekseret,
skønnes at udgøre omkring 18,4 mia. kr. i 2012, jf.
tabel 4.2.
| | Tabel
4.2. Grundlaget i 2012 fra de
afgifter, der indekseres, mio. kr. | Udligningsafgift | 1.420 | Vægt- og grøn ejerafgift | 8.300 | Afgift af ledningsført vand | 1.450 | Forskellige forbrugsafgifter | 420 | Afgift af vin | 1.575 | Afgift af øl | 1.025 | Afgift af alkoholsodavand | 50 | Afgift af chokolade mv. | 2.075 | Afgift af konsumis | 290 | Afgift af mineralvand mv. | 500 | Afgift af mættet fedt | 1.250 | I alt | 18.355 | | | |
|
På den baggrund skønnes det
samlede varige umiddelbare provenu som følge af
indekseringen at udgøre knap 2,6 mia. kr. i 2013-niveau, jf.
tabel 4.3. Finansårsvirkningen i 2013 skønnes at
udgøre 240 mio. kr.
| | Tabel
4.3. Provenuvirkning af indeksering
med 1,8 pct. | Mio. kr. (2013 niveau) | Varig virk-ning | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | Finansår 2013 | Umiddelbar
provenuvirkning | Chokolade | 340 | 80 | 80 | 260 | 260 | 250 | 370 | 360 | 360 | 360 | 360 | 75 | Sodavand | 80 | 20 | 20 | 60 | 60 | 60 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | 20 | Konsumis | 50 | 10 | 10 | 40 | 40 | 40 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | 10 | Øl | 170 | 40 | 40 | 130 | 130 | 130 | 180 | 180 | 180 | 180 | 180 | 35 | Vin | 270 | 60 | 60 | 210 | 200 | 200 | 290 | 280 | 280 | 280 | 280 | 55 | Mættet fedt | 210 | 50 | 50 | 160 | 160 | 150 | 220 | 220 | 210 | 210 | 210 | 45 | Vægt- og ejerafgift | 980 | 0 | 0 | 630 | 620 | 610 | 1.070 | 1.050 | 1.030 | 1.030 | 1.030 | | Vandafgift | 170 | 0 | 0 | 110 | 100 | 100 | 180 | 180 | 170 | 170 | 170 | | Forbrugsafgifter | 50 | 0 | 0 | 30 | 30 | 30 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | | Udligningsafgift | 240 | 0 | 40 | 80 | 110 | 150 | 190 | 220 | 260 | 260 | 260 | | Tonnageskatteordning | 30 | 0 | 0 | 0 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | | I alt | 2.590 | 260 | 300 | 1.710 | 1.720 | 1.730 | 2.700 | 2.690 | 2.690 | 2.690 | 2.690 | 240 | Umiddelbar
provenuvirkning inkl. virkning
på andre konti | Chokolade | 430 | 100 | 90 | 330 | 320 | 320 | 460 | 450 | 450 | 450 | 450 | 90 | Sodavand | 100 | 20 | 20 | 80 | 80 | 80 | 110 | 110 | 110 | 110 | 110 | 20 | Konsumis | 60 | 10 | 10 | 50 | 50 | 40 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 10 | Øl | 210 | 50 | 50 | 160 | 160 | 160 | 230 | 230 | 220 | 220 | 220 | 45 | Vin | 340 | 70 | 70 | 260 | 250 | 250 | 360 | 360 | 350 | 350 | 350 | 65 | Mættet fedt | 260 | 60 | 60 | 200 | 190 | 190 | 280 | 270 | 270 | 270 | 270 | 55 | Vægt- og ejerafgift | 980 | 0 | 0 | 630 | 620 | 610 | 1.070 | 1.050 | 1.030 | 1.030 | 1.030 | | Vandafgift | 210 | 0 | 0 | 130 | 130 | 130 | 230 | 220 | 220 | 220 | 220 | | Forbrugsafgifter | 60 | 0 | 0 | 40 | 40 | 40 | 70 | 70 | 70 | 70 | 70 | | Udligningsafgift | 240 | 0 | 40 | 80 | 110 | 150 | 190 | 220 | 260 | 260 | 260 | | Tonnageskatteordning | 30 | 0 | 0 | 0 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | | I alt | 2.920 | 310 | 340 | 1.960 | 1.960 | 1.980 | 3.070 | 3.050 | 3.050 | 3.050 | 3.050 | 285 | Provenuvirkning efter
automatisk tilbageløb | Chokolade | 320 | 70 | 70 | 250 | 240 | 240 | 350 | 340 | 340 | 340 | 340 | | Sodavand | 80 | 20 | 20 | 60 | 60 | 60 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | | Konsumis | 50 | 10 | 10 | 30 | 30 | 30 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | | Øl | 160 | 40 | 40 | 120 | 120 | 120 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | | Vin | 250 | 60 | 60 | 190 | 190 | 190 | 270 | 270 | 260 | 260 | 260 | | Mættet fedt | 200 | 40 | 40 | 150 | 150 | 140 | 210 | 210 | 200 | 200 | 200 | | Vægt- og ejerafgift | 740 | 0 | 0 | 470 | 470 | 460 | 810 | 790 | 780 | 780 | 780 | | Vandafgift | 160 | 0 | 0 | 100 | 100 | 100 | 170 | 170 | 160 | 160 | 160 | | Forbrugsafgifter | 50 | 0 | 0 | 30 | 30 | 30 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | | Udligningsafgift | 170 | 0 | 30 | 70 | 80 | 110 | 130 | 160 | 180 | 180 | 190 | | Tonnageskatteordning | 20 | 0 | 0 | 0 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | | I alt | 2.200 | 240 | 270 | 1.470 | 1.480 | 1.490 | 2.300 | 2.300 | 2.280 | 2.280 | 2.290 | | Provenuvirkning
inkl. ændret
adfærd | Chokolade | 240 | 50 | 50 | 180 | 180 | 180 | 250 | 250 | 250 | 250 | 250 | | Sodavand | 40 | 10 | 10 | 40 | 30 | 30 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | | Konsumis | 40 | 10 | 10 | 30 | 30 | 30 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | | Øl | 90 | 20 | 20 | 70 | 70 | 70 | 90 | 90 | 90 | 90 | 90 | | Vin | 160 | 40 | 40 | 130 | 120 | 120 | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 | | Mættet fedt | 160 | 40 | 40 | 130 | 120 | 120 | 180 | 180 | 170 | 170 | 170 | | Vægt- og ejerafgift | 610 | 0 | 0 | 380 | 370 | 360 | 710 | 690 | 670 | 670 | 660 | | Vandafgift | 150 | 0 | 0 | 100 | 100 | 90 | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 | | Forbrugsafgifter | 50 | 0 | 0 | 30 | 20 | 20 | 50 | 50 | 50 | 50 | 50 | | Udligningsafgift | 170 | 0 | 30 | 70 | 80 | 110 | 130 | 160 | 180 | 180 | 190 | | Tonnageskatteordning | 20 | 0 | 0 | 0 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | | I alt | 1.730 | 170 | 200 | 1.160 | 1.130 | 1.140 | 1.850 | 1.860 | 1.850 | 1.850 | 1.850 | | Provenuvirkning
inkl. arbejdsudbudseffekt | I alt | 1.590 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | | | | | | | | | | | | | | |
|
Den foreslåede ændring af
ølmoderationsordningen skønnes ikke at have
nævneværdige økonomiske konsekvenser.
Med forslaget indføres en årlig
regulering af satserne i tonnageskatteordningen. Herved sikres at
skatteprovenuet fra rederierne ikke udhules af inflationen.
Forslaget forventes kun at have minimale adfærdseffekter, da
reguleringen alene fastholder realniveauet for den nuværende
tonnagebeskatning. Af merprovenuet tilfalder 13,41 pct. kommunerne,
hvilket svarer til ca. 4 mio. kr. i varigt merprovenu før
tilbageløb.
Indekseringen af afgifterne forventes at
medføre, at forbruget falder. Endvidere indebærer
indekseringen af de grænsehandelsfølsomme varer, som
f.eks. øl, vin, sodavand, chokolade og slik, at danskernes
grænsehandel stiger og udlændinges grænsehandel i
Danmark falder. Disse adfærdseffekter reducerer
provenuet.
Det bør dog bemærkes, at de
beregnede effekter på grænsehandlen forudsætter,
at afgifterne på grænsehandelsfølsomme varer
ikke også stiger i udlandet. Der er derfor tale om et
overkantsskøn. I det omfang, afgifterne i udlandet
hæves svarende til inflationen, vil den modgående
effekt på grænsehandlen være lige så stor
som effekten af den foreslåede danske indeksering.
Indekseringen af vægt-, ejer- og
udligningsafgiften betyder, at det bliver dyrere at have bil.
Fordyrelsen reducerer bilsalget og hermed også bilbestanden,
hvilket fører til tab af registreringsafgift, ejer- og
udligningsafgift, ansvarsforsikringsafgift samt
brændstofafgift. Provenuvirkningen af adfærdseffekten
stiger over tid, efterhånden som den slår igennem
på hele bilbestanden.
Det samlede varige provenu inkl. adfærd kan
således skønnes at udgøre omkring 1,73 mia. kr.
årligt.
Indekseringen af afgifterne vil dog
indebære, at reallønnen udhules, og når
arbejdsudbudseffekterne indregnes med den øvrige
adfærd skønnes det samlede varige provenu at
udgøre 1,59 mia. kr. årligt.
4.3. Forhøjelse af
udligningsafgiften
Det foreslås, at udligningsafgiften
forhøjes for nye og eksisterende dieseldrevne person- og
varebiler med knap 52 pct. i 2013. Hermed udlignes den
afgiftsmæssige fordel ved diesel sammenlignet med benzin, ved
en gennemsnitlig årskørsel på omkring 22.000 km.
Reguleringen af udligningsafgiften skal sikre, at
udligningsafgiften fremadrettet udjævner den
afgiftsmæssige fordel ved diesel. De økonomiske
konsekvenser af reguleringen er beskrevet i afsnit 4.2.
På baggrund af det nuværende provenu
fra udligningsafgiften, skønnes forhøjelsen at
medføre et umiddelbart merprovenu på 740 mio. kr. i
2013. Merprovenuet udhules gradvist af prisudviklingen, og det
varige umiddelbare merprovenu skønnes at udgøre 660
mio. kr. årligt, jf. tabel 4.4.
Højere udligningsafgift fortrænger
andet afgifts- og momsbelagt forbrug for husholdningerne. Endvidere
øger det omkostningerne for erhverv, der har dieselbil, og
giver lavere selskabsskattebetaling, lavere skattepligtigt udbytte
eller lavere kursgevinster. Efter tilbageløb heraf
skønnes merprovenuet at udgøre 530 mio. kr. i 2013,
som gradvis udhules af prisudviklingen. I varig virkning
skønnes merprovenuet efter tilbageløb at
udgøre 470 mio. kr. årligt.
Den højere udligningsafgift fordyrer
dieseldrevne biler relativt i forhold til benzindrevne biler. For
personbiler samt varebiler som alene anvendes privat, forventes det
at føre til et skift fra køb af dieselbiler til
benzinbiler og til køb af færre biler. Skiftet mod
køb af flere benzinbiler forventes at føre til tab af
udligningsafgift samt til tab af registreringsafgift, da
dieselbiler typisk er dyrere end benzinbiler. Omvendt forventes
skiftet at føre til et merprovenu fra ejerafgift og
brændstofafgift, da benzinbiler typisk er mindre
energieffektive end dieselbiler, og afgiften på benzin er
højere end på diesel. Køb af færre biler
forventes at føre til et provenutab fra registrerings-,
ejer-, udlignings-, brændstof- og
ansvarsforsikringsafgift.
På kort sigt reduceres provenuet som
følge af adfærdseffekterne særligt på
grund af tab af registreringsafgift, men også på grund
af tab af udlignings- og ansvarsforsikringsafgift. Der er dog et
merprovenu fra brændstofafgifterne og ejerafgiften på
grund af skiftet mod benzinbiler. I 2013 skønnes
adfærdseffekterne med stor usikkerhed at reducere
merprovenuet med 110 mio. kr. Efterhånden som det lavere
bilsalg og skiftet mod flere benzinbiler slår igennem
på bilbestanden, øges tabet af indtægterne fra
udligningsafgiften og ansvarsforsikringsafgiften, mens
indtægterne fra brændstofafgifterne og ejerafgiften
stiger. I varig virkning skønnes adfærdseffekterne med
stor usikkerhed at reducere merprovenuet med 70 mio. kr.
årligt.
Forhøjelsen af udligningsafgiften på
erhvervenes varebiler forventes ikke at have
nævneværdige adfærdsmæssige effekter, da
erhvervenes efterspørgsel efter varebiler skønnes at
være mindre prisfølsomme end efterspørgslen
efter personbiler, og i høj grad forventes at være
styret af behovet i de enkelte erhverv. Primo 2012 var knap 90 pct.
af bestanden af erhvervenes varebiler dieseldrevne, og der
forventes ikke et nævneværdigt skift mod benzindrevne
biler.
Efter tilbageløb og adfærd
skønnes forhøjelsen af udligningsafgiften at
øge statens indtægter med 420 mio. kr. i 2013, og med
400 mio. kr. årligt i varig virkning.
Den højere udligningsafgift forventes at
reducere arbejdsudbuddet. Arbejdsudbudseffekten skønnes med
nogen usikkerhed at reducere provenuet med 50 mio. kr. årligt
i varig virkning.
Forhøjelsen af udligningsafgiften
skønnes således i varig virkning at give et merprovenu
efter tilbageløb, adfærd og arbejdsudbudseffekter
på 350 mio. kr. årligt.
| | Tabel
4.4. Provenumæssige
konsekvenser af forhøjelsen af
udligningsafgiften | Mio. kr. (2013 niveau) | Varig virkning | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | Finansår 2013 | Umiddelbar provenuvirkning | 660 | 740 | 730 | 720 | 710 | 690 | 680 | 670 | 660 | 660 | 660 | 700 | Provenuvirkning efter automatisk
tilbageløb | 470 | 530 | 520 | 510 | 500 | 490 | 480 | 480 | 470 | 470 | 470 | | Provenuvirkning inkl. ændret
adfærd | 400 | 420 | 420 | 410 | 410 | 400 | 390 | 390 | 380 | 390 | 390 | | Provenuvirkning inkl.
arbejdsudbudseffekt | 350 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | | | | | | | | | | | | | | | |
|
4.4. Forlængelse af
afgiftsfritagelsen for brint- og eldrevne
køretøjer
Med forslaget forlænges afgiftsfritagelsen
for el- og brintbiler for at understøtte udbredelsen af
elbiler. El- og brintbiler er således fritaget fra
registrerings-, vægt- og ejerafgift i 2013-2015.
Afgiftsfritagelsen for el- og brintbiler
skønnes at medføre et umiddelbart mindreprovenu
på 130 mio. kr. i 2013 og 260 mio. kr. årligt i 2014 og
2015, i form af tabt registrerings- og ejerafgift. Det er lagt til
grund, at der sælges 5.000 nye elbiler i perioden 2013-2015,
fordelt på 1.000 biler i 2013 og 2.000 biler i hvert af
årene 2014 og 2015. Skønnet for udbredelsen af elbiler
er behæftet med betydelig usikkerhed, og hermed også
provenuskønnet.
Efter tilbageløb på grund af
øget forbrug på andre afgiftsbelagte varer,
skønnes mindreprovenuet at udgøre 100 mio. kr. i 2013
og 200 mio. kr. årligt i 2014 og 2015.
Forlængelsen af afgiftsfritagelsen
understøtter udbredelsen af elbiler, og forventes at bidrage
til et øget elbilsalg. Adfærdseffekten af forslaget, i
form af flere solgte elbiler, er således indregnet i
provenuerne ovenfor. Den varige virkning af afgiftsfritagelsen er
meget lille, og udgør ca. 10 mio. kr. årligt i
umiddelbar varig virkning, hvorfor afgiftsfritagelsen ikke
forventes at påvirke arbejdsudbuddet.
| | Tabel
4.5. Provenumæssige
konsekvenser af forlængelsen af afgiftsfritagelsen for
elbiler | Mio. kr. (2013 niveau) | Varig virkning | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | Finansår 2013 | Umiddelbar provenuvirkning | -10 | -130 | -260 | -260 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | -120 | Provenuvirkning efter automatisk
tilbageløb | -10 | -100 | -200 | -200 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | | | | | | | | | | | | | | | |
|
4.5. Skatteudgift
Forhøjelsen og indekseringen af
udligningsafgiften reducerer skatteudgiften forbundet med, at
udligningsafgiften efter gældende regler ikke fuldt ud
udjævner den afgiftsmæssige fordel ved diesel
sammenholdt med benzin. Skatteudgiften skønnes at blive
reduceret med 900 mio. kr. årligt i varig virkning.
Forlængelsen af fritagelsen for elbiler
forlænger skatteudgiften der er forbundet hermed med omkring
10 mio. kr. i varig virkning.
Forslaget om regulering af grundbeløbene i
tonnageskatteordningen vil fjerne den skatteudgift, der har
været forbundet med at undlade regulering.
5. Administrative konsekvenser
for det offentlige
Indeksering af
afgifter.
Forslagene om indeksering af diverse afgifter
skønnes at medføre udgifter til it-tilretninger m.v.
i perioden 2012 til 2018 på i alt 0,5 mio. kr. Hertil kommer
engangsudgifter, inkl. anvendelse af 4,5 årsværk
til vejledning af de registreringspligtige virksomheder, på i
alt 3,0 mio. kr. Udgifterne skal afholdes i takt med
gennemførelse af de enkelte indekseringer.
Forhøjelse af
dieseludligningsafgiften, vægtafgift og grøn
ejerafgift, herunder afgiftsfritagelse for elbiler.
Forslagene skønnes at medføre
udgifter til it-tilretninger m.v. på i alt 0,1 mio. kr.
Forlagene skønnes ikke at medføre andre
nævneværdige administrative konsekvenser.
Indeksering af
tonnageskatten
Forslaget skønnes ikke at medføre
nævneværdige administrative konsekvenser.
6. Økonomiske konsekvenser
for erhvervslivet
6.1. Indeksering mv.
Forslaget vedr. tonnageskatteordningen vil
fastholde realniveauet for den nuværende tonnagebeskatning.
For rederierne vil dette medføre en stigende beskatning
sammenholdt med de gældende regler.
Indekseringen af afgifterne på de usunde
varer, vand og forbrug forventes at medføre en reduktion i
efterspørgslen efter de pågældende varer.
Reduktionen vil udover et fald i forbruget af de
pågældende varer også vedr. de
grænsehandelsfølsomme varer bestå af mere dansk
grænsehandel og mindre udenlandsk grænsehandel i
Danmark. Det bør dog som nævnt bemærkes, at de
beregnede effekter på grænsehandlen forudsætter,
at afgifterne på grænsehandelsfølsomme varer
ikke også stiger i udlandet. I det omfang, afgifterne i
udlandet hæves svarende til inflationen, vil den
modgående effekt på grænsehandlen være lige
så stor som effekten af den foreslåede danske
indeksering.
Indekseringen af vægt-, ejer- og
udligningsafgiften øger erhvervenes betaling af disse
afgifter. Langt størstedelen af merprovenuet fra
indekseringen vedrører person- og varebiler. Det
skønnes, at omkring 10 pct. af personbilerne benyttes af
erhvervene, mens omkring 80 pct. af varebilerne benyttes af
erhvervene. Samlet skønnes omkring 25 pct. af provenuet fra
indekseringen af de løbende bilafgifter at vedrøre
erhvervene. Det svarer til, at erhvervenes merudgifter umiddelbart
udgør 310 mio. kr. årligt i varig virkning, hvoraf de
80 mio. kr. vedrører personbiler.
6.2. Forhøjelse af
udligningsafgiften
Forhøjelsen af udligningsafgiften
påvirker erhverv med dieseldrevne person- og varebiler. Det
skønnes, at 10 pct. af de dieseldrevne personbiler og 80
pct. af de dieseldrevne varebiler anvendes af erhvervene.
Forhøjelsen af udligningsafgiften skønnes på
den baggrund at medføre umiddelbare merudgifter for
erhvervene på i alt 230 mio. kr. årligt i varig
virkning, hvoraf de 40 mio. kr. vedrører personbiler.
7. Administrative konsekvenser
for erhvervslivet
Lovforslaget har været sendt i
høring hos Erhvervsstyrelsens Center for Kvalitet i
ErhvervsRegulering (CKR), der har følgende
bemærkninger for så vidt angår de administrative
konsekvenser.
Med forslaget sker der en forhøjelse af en
række sundhedsfremmende afgifter, forbrugsafgifter,
udligningsafgiften for dieselbiler, vægtafgift og grøn
ejerafgift, tonnageafgift samt afgift af ledningsført vand.
Endvidere foreslås det, at reguleringen af afgifterne, med
undtagelse af tonnageafgiften og udligningsafgiften for
dieselbiler, foretages ved diskretionære forhøjelser i
2013, 2015 og 2018.
Selve satsændringerne af de
pågældende afgifter udgør en
erhvervsøkonomisk byrde og vurderes ikke at påvirke
virksomhedernes administrative omkostninger.
CKR vurderer dog, at indførelsen af
diskretionære forhøjelser af afgifter vil
medføre administrative lettelser for de omfattede
virksomheder, idet de ikke længere skal tilpasse sig
årlige forhøjelser af afgifterne. I stedet bundtes
forhøjelserne sammen, således at de dækker over
flere år.
CKR bemærker i denne sammenhæng, at
tonnageskatteordningen foreslås reguleret årligt
svarende til pris- og lønudviklingen. Formålet med
dette er at undgå en reduktion af den effektive beskatning.
De omfattede rederier skal opgøre tonnagebeskattet indkomst
og almindeligt beskattet indkomst hver for sig, og vil i denne
forbindelse, være nødsaget til årligt, at
tilpasse deres systemer således, at de understøtter de
årlige ændringer af tonnageskattesatserne. Dette
vurderer CKR til at medføre øgede løbende
administrative byrder for de omfattede rederier.
Erhvervsstyrelsen har ikke yderligere
bemærkninger.
8. Administrative konsekvenser
for borgerne
Lovforslaget skønnes ikke at have
administrative konsekvenser for borgerne.
9. Miljømæssige
konsekvenser
9.1. Indeksering af vægt-
og brændstofforbrugsafgiften
Indekseringen af de løbende bilafgifter
forventes at give en beskeden miljøforbedring. Indekseringen
vil i begrænset omfang bidrage til færre biler og til
mindre biler, hvilket reducerer CO2-udledningen samt udledningen af NOx og
partikler. Samtidig kan indekseringen bidrage til køb af
mere energieffektive biler end ellers. Indekseringen øger
således forskellen på ejerafgiften mellem biler med
lavt og højt brændstofforbrug, hvilket betyder, at de
energiøkonomiske biler bliver relativt billigere.
9.2. Forhøjelse af
udligningsafgiften
Forhøjelsen af udligningsafgiften
forventes at føre til en begrænset reduktion af
bilbestanden, hvilket reducerer udledningen af CO2, NOx og partikler. Samtidig forventes
forhøjelsen at føre til et skift mod flere
benzindrevne biler sammenlignet med dieseldrevne biler.
Benzindrevne biler udleder mindre NOx og færre partikler end
dieselbiler, og skiftet mod flere benzinbiler må derfor
forventes at bidrage positivt til miljøet. Benzinbiler
udleder dog mere CO2 end
dieselbiler, hvorfor skiftet isoleret set må forventes at
føre til en højere CO2-udledning.
Forhøjelsen tilskynder imidlertid alt
andet lige også til at købe dieselbiler med et lavere
brændstofforbrug end ellers, for de som ikke foretager et
skift. Forslaget øger således forskellen på
udligningsafgiften mellem dieselbiler med lavt og højt
brændstofforbrug, og hermed bliver de energiøkonomiske
dieselbiler relativt billigere. Dette må forventes at
reducere CO2-udledningen samt
udledningen af NOx og partikler.
Samtidig kan forhøjelsen af
udligningsafgiften trække i retning af en hurtigere
udskiftning af nogle af de ældre dieselbiler med nye biler
med bedre miljøegenskaber.
Samlet set forventes forhøjelsen af
udligningsafgiften at give en miljøforbedring. På
landsplan forventes udledningen dog kun reduceret i begrænset
omfang, men i byerne kan særligt skiftet fra dieselbiler til
benzinbiler have en vis betydning for luftkvaliteten.
9.3. Forlængelse af
afgiftsfritagelsen for brint- og eldrevne
køretøjer
Forlængelsen af afgiftsfritagelsen
forventes at bidrage til udbredelsen af elbiler, som har flere
miljømæssige fordele. Elbilerne er således mere
energieffektive sammenlignet med traditionelle biler. Samtidig sker
elbilernes luftforurening ikke lokalt, hvilket er til gavn for
luftkvaliteten, særligt i bymiljøet, idet evt.
forurening sker i forbindelse med elproduktion. Hertil kommer, at
de støjer mindre.
10. Forholdet til EU-retten
Lovforslaget notificeres efter direktiv 98/34/EF
(informationsproceduredirektivet) med senere ændringer. Der
er tale om en skattemæssig foranstaltning, som ikke er
omfattet af en stand still periode.
11. Hørte myndigheder og
organisationer m.v.
Lovforslaget har været sendt i
høring til følgende: Advokatsamfundet, AErådet,
Autobranchens Handels- og Industriforening i Danmark, CEPOS,
Centralforeningen af Autoreparatører i Danmark,
Bryggeriforeningen, Coop Danmark /FDB, Dagrofa, Danmarks
JordbrugsForskning, Danmarks Motor Union, Danmarks
Miljøundersøgelser, Danmarks Naturfredningsforening,
Danmarks Rederiforening, Rederiforeningen af 2010,
Bilfærgernes rederiforening, Dansk Arbejdsgiverforening,
Dansk Automobilforhandler Forening, Dansk Automobil Sports Union,
Dansk Bilforhandler Union, Danske Biludlejere, Danske
Busvognmænd, Dansk dagligvareleverandørforening, Dansk
Erhverv, Dansk isindustri, Dansk Landbrug, Danske Motorcyklisters
Råd, Danske Regioner, Danske Slagtermestre, Danske
Speditør Forening, Dansk Supermarked Gruppen, Dansk
Industri, Danske Advokater, Dansk Transport og Logistik, DANVA, De
Danske Bilimportører, De samvirkende købmænd,
Den Danske Bilbranche, Den danske skatteborgerforening, Det
økologiske råd, FABA, FDM, Finans & Leasing,
Foreningen af Danske Bryghuse, Foreningen Danske Revisorer,
Foreningen af Registrerede Revisorer, Foreningen af
Statsautoriserede Revisorer, Greenpeace Danmark, HORESTA, Landbrug
& fødevare, LO, Margarineforeningen, MC Touring Club,
Miljøbevægelsen NOAH, Motorcykelbranchens
Landsforbund, Nærbutikkernes Landsforening, Tobaksindustrien,
Vin og spiritus Organisationen i Danmark, Videncentret for
Landbrug, Økologisk Landsforening, Datatilsynet,
Erhvervsstyrelsen Center for Kvalitet i Erhvervsregulering,
Foreningen af vandværker i Danmark, Landsskatteretten,
Kommunernes Landsforening, Landbrug og Fiskeri,
Trafikstyrelsen.
| | | | 12. Sammenfattende skema | Samlet vurdering af
konsekvenser af lovforslaget | | | Positive
konsekvenser | Negative
konsekvenser | Økonomiske konsekvenser for det
offentlige | Reguleringen af forskellige afgifter
skønnes at medføre et umiddelbart merprovenu på
2.590 mio. kr. årligt i varig virkning. Forhøjelsen af udligningsafgiften
skønnes at medføre et umiddelbart merprovenu på
660 mio. kr. årligt i varig virkning. Reguleringen af satserne i
tonnageskatteordningen giver et varigt merprovenu på 30 mio.
kr. før tilbageløb. | Forlængelsen af afgiftsfritagelsen
for el- og brintbiler skønnes at medføre et
umiddelbart mindreprovenu på 130 mio. kr. i 2013 og 260 mio.
kr. årligt i 2014 og 2015, svarende til en umiddelbar varig
virkning på 10 mio. kr. årligt. | Administrative konsekvenser for det
offentlige | Ingen. | Udgifter til it-tilretninger m.v. på
i alt 0,6 mio. kr. Engangsudgifter, inkl. anvendelse af
4,5 årsværk til vejledning af de
registreringspligtige virksomheder, på i alt 3,0 mio.
kr. | Økonomiske konsekvenser for
erhvervslivet | Ingen. | Erhvervene belastes umiddelbart med 540
mio. kr. årligt i varig virkning som følge af
indekseringen af bilafgifterne samt forhøjelsen af
udligningsafgiften. Reguleringen af satserne i
tonnageskatteordningen vil medføre en gradvis stigende
beskatning af rederierne. | Administrative konsekvenser for
erhvervslivet | Selve satsændringerne af de
pågældende afgifter udgør en
erhvervsøkonomisk byrde og vurderes ikke at påvirke
virksomhedernes administrative omkostninger. CKR vurderer dog, at indførelsen af
diskretionære forhøjelser af afgifter vil
medføre administrative lettelser for de omfattede
virksomheder, idet de ikke længere skal tilpasse sig
årlige forhøjelser af afgifterne. I stedet, bundtes
forhøjelserne sammen, således at de dækker over
flere år. | CKR bemærker, at
tonnageskatteordningen foreslås reguleret årligt
svarende til pris- og lønudviklingen. Formålet med
dette er at undgå en reduktion af den effektive beskatning.
De omfattede rederier skal opgøre tonnagebeskattet indkomst
og almindeligt beskattet indkomst hver for sig og vil i denne
forbindelse være nødsaget til årligt at tilpasse
deres systemer således, at de understøtter de
årlige ændringer af tonnageskattesatserne. Dette
vurderer CKR til at medføre øgede løbende
administrative byrder for de omfattede rederier. | Administrative konsekvenser for
borgerne | Ingen. | Ingen. | Miljømæssige
konsekvenser | Positiv. | Ingen. | Forholdet til EU-retten | EU-Kommissionen notificeres om lovforslaget
efter informationsproceduredirektivet. | | | |
|
Bemærkninger til lovforslagets
enkelte bestemmelser
Til § 1
Til nr. 1 - 13
Lov om forskellige forbrugsafgifter indeholder
regler om afgifter på en række forbrugsvarer.
Forbrugsafgiftsloven omfatter afgift på glødelamper
m.v. og elektriske sikringer. Endvidere omfatter loven afgift
på kaffe og te, ekstrakter heraf samt erstatninger og
tilsætninger. Endelig omfatter loven afgift af cigaretpapir
samt skrå og snus (røgfri tobak).
I forbindelse med finansloven for 2012 blev der
indført en kompenserende indeksering af de forskellige
afgiftssatser i forbrugsafgiftsloven i 2012 og i 2013.
| | | | Lov om forskellige
forbrugsafgifter | 2012 | 2013 | | | | | Vare | Kr. | Kr. | Lovens afsnit
II | | | Elektriske glødelamper, stk. | 2,32 | 2,42 | Elektriske glødelamper
(autopærer), stk. | 2,88 | 3,00 | Damplamper m.v., stk. | 7,85 | 8,19 | Elektriske sikringer, stk. | 0,52 | 0,55 | Lovens afsnit
VII | | | Rå kaffe, kg nettovægt | 5,70 | 5,95 | Brændt kaffe, kg
nettovægt | 6,84 | 7,14 | Kaffeekstrakter, kg nettovægt | 14,82 | 15,47 | Kaffeerstatning og tilsætning, kg
nettovægt | 0,67*) | 0,70*) | Lovens afsnit VII
a | | | Te, kg nettovægt | 6,54 | 6,82 | Teekstrakter, kg nettovægt | 16,32 | 17,03 | Lovens afsnit
VIII | | | Cigaretpapir, stk. | 0,05 | 0,05 | Lovens afsnit
XI | | | Kardusskrå og snus, kg | 65,90 | 68,76 | Anden røgfri tobak, kg | 239,53 | 249,95 | *) af varens indhold af
kaffeerstatning og kaffetilsætning | | |
|
Det foreslås at fortsætte
indekseringen frem til 2020 ved at forhøje afgiftssatserne
med 7,40 pct. fra og med den 1. januar 2015 og med yderligere 5,50
pct. fra og med den 1. januar 2018.
I nedenstående tabel er vist, hvorledes den
foreslåede indeksering fordeler sig på de enkelte
varetyper.
| | | | | Lov om
forskellige forbrugsafgifter | 2013 | 2015 | 2018 | Indeksering | | 7,40 pct. | 5,50 pct. | Vare | Kr. | Kr. | Kr. | Lovens afsnit
II | | | | Elektriske glødelamper, stk. | 2,42 | 2,60 | 2,75 | Elektriske glødelamper
(autopærer), stk. | 3,00 | 3,22 | 3,40 | Damplamper m.v., stk. | 8,19 | 8,79 | 9,28 | Elektriske sikringer, stk. | 0,55 | 0,59 | 0,62 | Lovens afsnit
VII | | | | Rå kaffe, kg nettovægt | 5,95 | 6,39 | 6,74 | Brændt kaffe, kg
nettovægt | 7,14 | 7,67 | 8,09 | Kaffeekstrakter, kg nettovægt | 15,47 | 16,61 | 17,52 | Kaffeerstatning og tilsætning, kg
nettovægt | 0,70*) | 0,75*) | 0,79*) | Lovens afsnit VII
a | | | | Te, kg nettovægt | 6,82 | 7,33 | 7,73 | Teekstrakter, kg nettovægt | 17,03 | 18,29 | 19,29 | Lovens afsnit
VIII | | | | Cigaretpapir, stk. | 0,05 | 0,05 | 0,06 | Lovens afsnit
XI | | | | Kardusskrå og snus, kg | 68,76 | 73,85 | 77,91 | Anden røgfri tobak, kg | 249,95 | 268,44 | 283,20 | *) af varens indhold af
kaffeerstatning og kaffetilsætning | | |
|
Som følge af de almindelige
afrundingsregler foreslås afgiften på cigaretpapir ikke
forhøjet i 2015, idet afgiften først foreslås
forhøjet fra 5 øre pr. stk. til 6 øre pr.
stk. fra 2018.
I dette lovforslag er forhøjelsen
gennemført således, at det vil være
afgiftssatsen, der efter forslaget skal gælde fra og med den
1. januar 2018, som vil fremgå af den relevante
lovbestemmelse i forbrugsafgiftsloven, mens afgiftssatsen, som er
foreslået for perioden fra og med den 1. januar 2015 til og
med den 31. december 2017, vil fremgå af
overgangsbestemmelserne i § 13, stk. 7-18, i
ændringsloven.
Til § 2
Til nr. 1 - 14
Øl og vin pålægges afgift
efter øl- og vinafgiftsloven. For øl beregnes
afgiften på grundlag af indholdet af ren alkohol, og for vin
og frugtvin m.m. er afgiften opdelt i tre afgiftssatser
afhængig af indholdet af alkohol.
Endvidere pålægges mousserende vin og
vin- og maltbaserede alkoholsodavand en tillægsafgift.
Alkoholsodavand kan være baseret på enten spiritus,
øl eller vin. Tillægsafgiften for alkoholsodavand er
sammensat, så den sikrer, at en alkoholsodavand alt i alt
pålægges samme afgift, uanset om den er spiritus-,
øl- eller vinbaseret.
Det foreslås, at afgiftssatserne indekseres
i 2013, i 2015 og i 2018 med henholdsvis 3,63 pct., 5,50 pct. og
5,50 pct.
I nedenstående tabel er vist, hvorledes den
foreslåede indeksering fordeler sig på de enkelte
varetyper.
| | | | | | Øl- og
vinafgiftsloven | 2012 | 2013 | 2015 | 2018 | Indeksering | | 3,63 pct. | 5,50 pct. | 5,50 pct. | Vare | Kr. pr. l | Kr. pr. l. | Kr. pr. l | Kr. pr. l | Øl (pr. l. 100 pct. ren
alkohol) | 63,6 | 65,91 | 69,53 | 73,36 | Vin og frugtvin m.m. (>1,2 - 6
pct.) | 4,88 | 5,06 | 5,34 | 5,63 | Vin og frugtvin m.m. (> 6 - 15
pct.) | 10,62 | 11,01 | 11,61 | 12,25 | Vin og frugtvin m.m. (> 15 - 22
pct.) | 14,22 | 14,74 | 15,55 | 16,40 | Tillægsafgift af mousserende vin og
frugtvin m.m. | 3,06 | 3,17 | 3,35 | 3,53 | Tillægsafgift af maltbaseret
alkoholsodavand (10 pct. eller derunder) | 7,9 | 8,19 | 8,64 | 9,11 | Tillægsafgift af maltbaseret
alkoholsodavand (> 10 pct.) | 13,52 | 14,01 | 14,78 | 15,59 | Tillægsafgift af vinbaseret
alkoholsodavand (10 pct. eller derunder) | 6,52 | 6,76 | 7,13 | 7,52 | Tillægsafgift af vinbaseret
alkoholsodavand (> 10 pct.) | 10,52 | 10,90 | 11,50 | 12,13 | | | | | | |
|
I dette lovforslag er forhøjelsen
gennemført således, at det vil være
afgiftssatsen, der efter forslaget skal gælde fra og med den
1. januar 2018, som vil fremgå af den relevante
lovbestemmelse i øl- og vinafgiftsloven, mens
afgiftssatserne, som er foreslået henholdsvis for perioden
fra og med den 1. januar 2013 til og med den 31. december 2014 og
for perioden fra og med den 1. januar 2015 til og med den 31.
december 2017, vil fremgå af forslagets overgangsbestemmelser
i § 13, stk. 19-28.
Det bemærkes, at afgiftssatsen for
henholdsvis vin og tillægsafgift for mousserende vin er lagt
sammen på virksomhedens afgiftsangivelse.
Som en konsekvens af indekseringen af
ølafgiften foreslås endvidere en justering af satser
vedrørende den særlige afgiftslettelse for mindre
bryggerier (ølmoderationsordningen), således at
virkningen af indekseringen neutraliseres i forhold til denne
ordning.
Ordningen indebærer, at bryggerier, som
producerer op til 200.000 hl. øl om året, efter
øl- og vinafgiftslovens § 2 er berettiget til at
modtage ølmoderation, det vil sige, at de ved årets
afslutning får udbetalt en afgiftslettelse, som er beregnet
ud fra forrige års udleverede mængde. Formålet
med afgiftslettelsen (moderationen) er at styrke de mindre
bryggeriers konkurrenceevne over for de større bryggerier.
Det kommer til udtryk ved, at afgiftslettelsen nedsættes i
takt med en større udlevering af moderationsberettiget
øl.
Det foreslås som en konsekvens af
indekseringen af ølafgiften at forhøje satserne i
ølmoderationsordningen forholdsmæssigt, svarende til
de foreslåede forhøjelser af ølafgiften,
således at den ølmoderation, som de små
bryggerier modtager efter de foreslåede indekseringers
ikrafttræden, forholdsmæssigt er den samme som den, de
modtager efter de gældende regler.
Til § 3
Efter spiritusafgiftsloven skal der betales
afgift her i landet af spiritus, herunder ethanol, på over
1,2 pct. vol. samt af vin og frugtvin m.v. med et ethanolindhold
over 22 pct. vol. Der skal endvidere betales en tillægsafgift
til fordel for sundhedsfremmende foranstaltninger af
spiritusbaserede alkoholsodavand, hvis blandingen er under 15 pct.
vol.
Det foreslås, at afgiftssatsen for
tillægsafgiften indekseres i 2013, i 2015 og i 2018.
Den foreslåede indeksering fordeler sig
således:
| | | | | | Spiritusafgiftsloven | 2012 | 2013 | 2015 | 2018 | Indeksering | | 3,63 pct. | 5,50 pct. | 5,50 pct. | Forhøjelse | | 9,05 pct. | 12,10 pct. | 10,32 pct. | Vare | Kr. pr. l | Kr. pr. l | Kr. pr. l | Kr. pr. l | Alkoholsodavand | 3,15 | 3,56 | 4,21 | 4,90 | | | | | | |
|
Det foreslås at indeksere
tillægsafgiften ved diskretionære forhøjelser
pr. 1. januar 2013, 2015 og 2018 med henholdsvis 3,63 pct. 5,50
pct. og 5,50 pct. Ud over indekseringen foreslås det, at
tillægsafgiften forhøjes pr. 1. januar 2013, 2015 og
2018 med yderligere 9,05 pct, 12,10 pct. og 10,32 pct. Ved den
foreslåede indeksering og forhøjelse af
tillægsafgiften er der alt i alt tilstræbt en ens
beskatning af en alkoholsodavand, uanset om drikkevaren er baseret
på malt, vin eller spiritus. Da der ikke foreslås nogen
indeksering af selve spiritusafgiften er det nødvendigt at
forhøje tillægsafgiften ud over indekseringen for at
sikre den nævnte ens beskatning. I dette lovforslag er
forhøjelsen gennemført således, at det vil
være afgiftssatsen, der efter forslaget skal gælde fra
og med den 1. januar 2018, som vil fremgå af den relevante
lovbestemmelse spiritusafgiftsloven, mens afgiftssatserne, som er
foreslået henholdsvis for perioden fra og med den 1. januar
2013 til og med den 31. december 2014 og for perioden fra og med
den 1. januar 2015 til og med den 31. december 2017, vil
fremgå af forslagets overgangsbestemmelse i § 13,
stk. 29.
Til § 4
Til nr. 1 - 10
Efter chokoladeafgiftsloven bliver chokolade og
sukkervarer pålagt enten en vægtafgift, en
råstofafgift eller en dækningsafgift.
Det foreslås, at afgiften på disse
varer indekseres i 2013, i 2015 og i 2018 med henholdsvis 3,63
pct., 5,50 pct. og 5,50 pct.
I nedenstående tabel er vist, hvorledes den
foreslåede indeksering fordeler sig på de enkelte
varetyper.
| | | | | | Chokoladeafgiftsloven | 2012 | 2013 | 2015 | 2018 | Indeksering | | 3,63 pct. | 5,50 pct. | 5,50 pct. | Vare | Kr. pr. kg | Kr. pr. kg | Kr. pr. kg | Kr. pr. kg | Chokolade- og sukkervarer (tilsat sukker
over 0,5 g pr. 100 g. ) | 23,75 | 24,61 | 25,97 | 27,39 | Chokolade- og sukkervarer (tilsat sukker
højst 0,5 g pr. 100 g. ) | 20,20 | 20,93 | 22,08 | 23,30 | Råstofafgift, ubehandlede
akajounøddekerner m.fl. | 26,65 | 27,62 | 29,14 | 30,74 | Råstofafgift, behandlede
akajounøddekerner m.fl. | 31,90 | 33,06 | 34,88 | 36,79 | Råstofafgift, ubehandlede og
behandlede paranøddekerner m.fl. | 17,75 | 18,39 | 19,41 | 20,47 | Råstofafgift, behandlede
hasselnøddekerner | 21,30 | 22,07 | 23,29 | 24,57 | Råstofafgift, mandler i skal | 13,40 | 13,89 | 14,65 | 15,46 | Råstofafgift, hasselnødder i
skal m.fl. | 8,90 | 9,22 | 9,73 | 10,27 | Råstofafgift, behandlede
jordnødder | 10,60 | 10,99 | 11,59 | 12,23 | Råstofafgift, ubehandlede og
behandlede kokosnøddekerner m.fl. | 5,30 | 5,49 | 5,79 | 6,11 | Dækningsafgift, kokos | 5,30 | 5,49 | 5,79 | 6,11 | Dækningsafgift, behandlede
jordnødder | 10,60 | 10,99 | 11,59 | 12,23 | Dækningsafgift, andre afgiftspligtige
bestanddele hvis indholdet af tilsat sukker overstiger 0,5 g sukker
pr. 100 g. | 23,75 | 24,61 | 25,97 | 27,39 | Dækningsafgift, andre afgiftspligtige
bestanddele hvis indholdet af tilsat sukker udgør
højst 0,5 g sukker pr. 100 g. | 20,20 | 20,93 | 22,08 | 23,30 | | | | | | |
|
I dette lovforslag er forhøjelsen
gennemført således, at det vil være
afgiftssatsen, der efter forslaget skal gælde fra og med den
1. januar 2018, som vil fremgå af den relevante
lovbestemmelse i chokoladeafgiftsloven, mens afgiftssatserne, som
er foreslået henholdsvis for perioden fra og med den 1.
januar 2013 til og med den 31. december 2014 og for perioden fra og
med den 1. januar 2015 til og med den 31. december 2017, vil
fremgå af forslagets overgangsbestemmelser i § 13,
stk. 30-43.
Til § 5
Til nr. 1-2
Efter lov om afgift af konsum-is skal der betales
afgift af erhvervsmæssigt fremstillet konsum-is og
konsum-is-miks beregnet til erhvervsmæssig fremstilling af
konsum-is i softicemaskiner m.v.
Det foreslås, at afgiften indekseres i
2013, i 2015 og i 2018 med henholdsvis 3,63 pct., 5,50 pct. og 5,50
pct.
I nedenstående tabel er vist, hvorledes den
foreslåede indeksering fordeler sig på de enkelte
varetyper.
| | | | | | Lov om afgift af
konsum-is | 2012 | 2013 | 2015 | 2018 | Indeksering | | 3,63 pct. | 5,50 pct. | 5,50 pct. | Vare | Kr. pr. l. | Kr. pr. l. | Kr. pr. l. | Kr. pr. l. | Konsum-is, indhold af tilsat sukker
overstiger 0,5 g sukker pr. 100 ml. | 6,38 | 6,61 | 6,98 | 7,36 | Konsum-is, indhold af tilsat sukker
udgør højst 0,5 g sukker pr. 100 ml. | 5,10 | 5,29 | 5,58 | 5,88 | Konsum-is-miks, indhold af tilsat sukker
overstiger 0,5 g sukker pr. 100 ml. | 6,38 | 6,61 | 6,98 | 7,36 | Konsum-is-miks, indhold af tilsat sukker
udgør højst 0,5 g sukker pr. 100 ml. | 5,10 | 5,29 | 5,58 | 5,88 | | | | | | |
|
I dette lovforslag er forhøjelsen
gennemført således, at det vil være
afgiftssatsen, der efter forslaget skal gælde fra og med den
1. januar 2018, som vil fremgå af den relevante
lovbestemmelse isafgiftsloven, mens afgiftssatserne, som er
foreslået henholdsvis for perioden fra og med den 1. januar
2013 til og med den 31. december 2014 og for perioden fra og med
den 1. januar 2015 til og med den 31. december 2017, vil
fremgå af forslagets overgangsbestemmelser i § 13,
stk. 44-47.
Til § 6
Til nr. 1 - 2
Efter lov om afgift af mineralvand m.v. skal der
betales afgift af sodavand, limonade og lignende drikkevarer.
Afgiften er differentieret afhængig af indholdet af tilsat
sukker.
Det foreslås, at afgiftssatserne i
mineralvandsafgiftsloven indekseres i 2013, i 2015 og i 2018 med
henholdsvis 3,63 pct., 5,50 pct. og 5,50 pct.
I nedenstående tabel er vist, hvorledes den
foreslåede indeksering fordeler sig på de enkelte
varetyper.
| | | | | | Lov om afgift af
mineralvand m.v. | 2012 | 2013 | 2015 | 2018 | Indeksering | | 3,63 pct. | 5,50 pct. | 5,50 pct. | Vare | Kr. pr. l. | Kr. pr. l. | Kr. pr. l. | Kr. pr. l. | Sodavand m.v. hvis indhold af tilsat sukker
overstiger 0,5 g sukker pr. 100 ml. | 1,58 | 1,64 | 1,73 | 1,82 | Sodavand m.v. hvis indhold af tilsat sukker
udgør højst 0,5 g sukker pr. 100 ml. | 0,57 | 0,59 | 0,62 | 0,66 | | | | | | |
|
I dette lovforslag er forhøjelsen
gennemført således, at det vil være
afgiftssatsen, der efter forslaget skal gælde fra og med den
1. januar 2018, som vil fremgå af den relevante
lovbestemmelse mineralvandsafgiftsloven, mens afgiftssatserne, som
er foreslået henholdsvis for perioden fra og med den 1.
januar 2013 til og med den 31. december 2014 og for perioden fra og
med den 1. januar 2015 til og med den 31. december 2017, vil
fremgå af forslagets overgangsbestemmelser i § 13,
stk. 48 og 49.
Til § 7
Til nr. 1 - 2
Efter fedtafgiftsloven skal der betales afgift af
indholdet af mættet fedt i bl.a. kød, en række
mejeriprodukter, margarine og smørbare blandingsprodukter
m.v. Disse varer betegnes som råvarer. For kød betales
afgiften som udgangspunkt efter standardsatser, som fremgår
af et bilag til loven. Endvidere skal der ved import fra udlandet
betales dækningsafgift af varer af forarbejdede
fødevarer, hvor der ved fremstillingen er medgået
afgiftspligtige bestanddele (råvarer). Afgiftssatsen er den
samme for såvel afgiftspligtige fødevarer
(råvarer) som for dækningsafgiftspligtige
fødevarer.
Det foreslås, at afgiftssatserne, herunder
standardsatserne i bilaget til loven, indekseres i 2013, i 2015 og
i 2018 med henholdsvis 3,63 pct., 5,50 pct. og 5,50 pct.
I nedenstående tabel er den
foreslåede indeksering vist, herunder hvorledes
standardsatserne i bilaget til loven fordeler sig på den
enkelte dyreart.
| | | | | | Fedtafgiftsloven | 2012 | 2013 | 2015 | 2018 | Indeksering | | 3,63 pct. | 5,50 pct. | 5,50 pct. | Vare | Kr. pr. kg mættet fedt | Kr. pr. kg mættet fedt | Kr. pr. kg mættet fedt | Kr. pr kg mættet fedt | mættet fedt - såvel
afgiftspligtige fødevarer (råvarer) som
dækningsafgiftspligtige fødevarer | 16 | 16,58 | 17,49 | 18,45 | Bilag 1 til loven - standardsatser for
kød | Kr. pr. kg | Kr. pr. kg | Kr. pr. kg | Kr. pr. kg | Kvæg | 0,83 | 0,86 | 0,91 | 0,96 | Svin | 1,04 | 1,08 | 1,14 | 1,20 | Får og geder | 0,96 | 0,99 | 1,05 | 1,11 | Heste, muldyr, æsler | 0,64 | 0,66 | 0,70 | 0,74 | Kyllinger, høns og vildfugle
m.fl. | 0,40 | 0,41 | 0,44 | 0,46 | Ænder og gæs | 1,94 | 2,01 | 2,12 | 2,23 | Kalkuner | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | Kaniner og harer | 0,00 | 0,00 | 0,00 | 0,00 | Andet vildt (dyr) | 0,26 | 0,27 | 0,28 | 0,30 | Andet kød | 0,70 | 0,73 | 0,77 | 0,81 | | | | | | |
|
Det kan tilføjes, at en virksomhed, der
efter fedtafgiftsloven er registreret som grossist, skal betale
afgift af det spild, svind og lignende, der opstår under
produktionen, men kan udskyde angivelse og betaling af afgiften til
udleveringstidspunktet. For at undgå eventuel shopping i
reglerne omkring de tidspunkter, hvor afgifterne forhøjes
foreslås det, at det er afgiftssatsen på
udleveringstidspunktet, der skal anvendes, uanset om de
fødevarer, som er medgået til fremstillingen, er
købt inden afgiftsforhøjelsen eller spildet, svindet
og lignende er opstået inden afgiftsforhøjelsen.
I dette lovforslag er forhøjelsen
gennemført således, at det vil være
afgiftssatsen, der efter forslaget skal gælde fra og med den
1. januar 2018, som vil fremgå af den relevante
lovbestemmelse i fedtafgiftsloven samt af bilaget til
fedtafgiftsloven, mens afgiftssatserne herunder standardsatserne i
bilaget til loven, som er foreslået henholdsvis for perioden
fra og med den 1. januar 2013 til og med den 31. december 2014 og
for perioden fra og med den 1. januar 2015 til og med den 31.
december 2017, vil fremgå af forslagets overgangsbestemmelser
i § 13, stk. 50-53.
Til § 8
Til nr. 1
Vandafgiften har til formål at tilskynde
vandværker og borgere til at spare på vandet.
Den nuværende afgiftssats er på 5 kr.
og 23 øre pr. m³ vand, og den stiger pr. 1. januar 2013
til 5 kr. og 46 øre.
Det foreslås at fortsætte
indekseringen i vandafgiftsloven frem til 2020 ved
diskretionære forhøjelser af afgiftssatserne i 2015 og
2018 med henholdsvis 7,40 pct. og 5,50 pct. Vandafgiften er som led
i aftalen om finansloven for 2012 allerede indekseret i 2012 og
2013. Den forslåede diskretionære forhøjelse i
2015 omfatter derfor også året 2014. Dermed
dækker den diskretionære forhøjelse i 2015 i alt
4 år (2014-2017).
Afgiften foreslås i 2015 sat op til 5 kr.
og 86 øre og i 2018 til 6 kr. og 18 øre pr. m3 vand.
I dette lovforslag er forhøjelsen
gennemført således, at det vil være
afgiftssatsen, der efter forslaget skal gælde fra og med den
1. januar 2018, som vil fremgå af den relevante
lovbestemmelse i vandafgiftsloven, mens afgiftssatsen, som er
foreslået for perioden fra og med den 1. januar 2015 til og
med den 31. december 2017, vil fremgå af forslagets
overgangsbestemmelse i § 13, stk. 54.
Til § 9
Til nr. 1
Det foreslås at forlænge den
nuværende afgiftsfritagelse i registreringsafgiftsloven,
brændstofforbrugsafgiftsloven og vægtafgiftsloven for
brint- og eldrevne motorkøretøjer til udgangen af
2015.
Til nr. 2
Bestemmelsen fastsætter afgiftssatserne i
brændstofforbrugsafgiftsloven for kalenderåret 2015,
når det gælder de dieseldrevne biler m.v., og for
kalenderårene 2015 - 2017, når det gælder
benzindrevne biler.
Parallelt med forslagene til
afgiftsforhøjelser i de øvrige afgiftslove
forslås det, at indekseringen for så vidt angår
brændstofforbrugsafgiften samt tillægget for privat
anvendelse sker ved en diskretionær forhøjelse med ca.
7,4 pct. i 2015.
Brændstofforbrugsafgiften samt
tillægget for privat anvendelse er som led i aftalen om
finansloven for 2012 allerede indekseret i 2012 og 2013. Den
forslåede diskretionære forhøjelse i 2015
omfatter derfor også året 2014. Dermed dækker den
diskretionære forhøjelse i 2015 i alt 4 år
(2014-2017).
Den næste diskretionære
forhøjelse af brændstofforbrugsafgiften i 2018
følger af lovforslagets § 9, nr. 3, og der
henvises til bemærkningerne til den nyindsatte § 3,
stk. 6.
Udligningsafgiften forslås forhøjet
med knap 52 pct. med virkning fra 1. januar 2013. I de
efterfølgende kalenderår indekseres udligningsafgiften
på samme måde som energiafgifterne - dvs. med 1,8 pct.
årligt i 2014 og 2015 og herefter med nettoprisindekset frem
til og med 2020.
Forhøjelsen på knap 52 pct. skal ses
i sammenhæng med den konkrete besparelse målt i
brændværdi ved at anvende diesel som brændstof
frem for benzin sammenholdt med den gennemsnitlige
årskørsel i nye biler. Ved tidligere justeringer af
udligningsafgiften er balancepunktet for så vidt angår
energiafgift givet brændværdien valgt som 16.000 km
årligt. De, der køber de nye biler, og dermed i
udstrakt grad bestemmer sammensætningen af den danske
bilpark, har imidlertid i gennemsnit en årskørsel
på ca. 22.000 km. Det er denne årskørsel, der
sammen med manglende justering ved tidligere forhøjelser af
energiafgifterne samlet giver en forhøjelse på knap 52
pct. I praksis anvender dieseldrevne biler 30 - 35 pct. mindre
brændstof end tilsvarende benzindrevne biler, mens
udligningsafgiften kun udligner, at den konkrete
brændværdi er 12 - 13 pct. højere. I praksis vil
den årskørsel, der udligner betalingen af
brændstofafgift mellem benzindrevne og dieseldrevne biler,
derfor fremover nærmere være i størrelsesordenen
18 - 19.000 km. Samtidigt er indarbejdet regulering efter
nettoprisindekset på samme måde som for
energiafgifterne, jf. forslagets § 9, nr. 2, og
bemærkningerne til det nyindsatte stk. 5.
Til nr. 3
Til stk. 4
Bestemmelsen præciserer, at satserne i
brændstofforbrugsafgiftsloven for afgiftsperioder
løbende i 2015 følger af forslagets § 9,
nr. 3. Satserne for afgiftsperioder løbende i 2013 og 2014
følger af forslagets overgangsbestemmelse, jf.
§ 13, stk. 55. I brændstofforbrugsafgiftsloven
er afgiftsperioden 6 måneder. Bilernes afgiftsperiode er
tildelt efter datoen for nyregistrering eller genregistrering til
den 1. i en måned og de efterfølgende 6
måneder.
Til stk. 5
Udligningsafgiften forslås indekseret med
nettoprisindekset fra 2016 og frem til 2020.
Fra og med kalenderåret 2016 og til og med
kalenderåret 2020 reguleres udligningsafgiften efter samme
retningslinjer som satserne i mineralolieafgiftsloven, dvs.
på grundlag af nettoprisindeksets årsgennemsnit i
året 2 år forud for det kalenderår, i hvilket
satsen skal gælde. Beløbene forhøjes eller
nedsættes med samme procent som den, hvormed
nettoprisindekset er ændret i forhold til niveauet i 2013.
Det betyder, at udgangsåret eller basisåret er 2013.
Årsgennemsnittet beregnes som et uvægtet gennemsnit af
kalenderårets 12 måneder med en decimal. Den
procentvise ændring beregnes med en decimal, og de
beløb, der fremkommer efter procentreguleringen, afrundes
opad til nærmeste hele kronebeløb, der er deleligt med
10.
Antages det f.eks., at det uvejede gennemsnit af
de månedsvise nettopristal for 2013 udgør 133, mens
det uvejede gennemsnit af de månedsvise nettopristal for 2014
udgør 136, kan satserne for udligningsafgiften i 2016
beregnes som satserne for udligningsafgiften i 2015 reguleret med:
(136/133 - 1) x 100 pct. = 2,2556 pct., som afrundet udgør
2,3 pct. For en dieseldrevet bil, der kører 18 km pr. liter
vil satsen på 1.450 kr. pr. halvår i 2015 for
kalenderåret 2016 blive fastsat til (1450 x 1,023) = 1.483
kr., som afrundes opad til 1.490 kr. pr. halvår. Også
for senere kalenderår vil det være 2013, der er
basisår for beregning af nettoprisudviklingen, og 2015 der er
basisår for de regulerede satser for udligningsafgiften.
Til stk. 6
Bestemmelsen omfatter den sidste
diskretionære forhøjelse af
brændstofforbrugsafgiften og dækker årene
2018-2020. Det forslås således, at satserne
forhøjes med 5,5 pct. for kalenderåret 2018, og at
disse satser er gældende frem til udgangen af
kalenderåret 2020. De diskretionære forhøjelser
gælder ikke udligningsafgiften.
For en benzindrevet bil, der har en
brændstoføkonomi på 16 km pr. liter, vil den
diskretionære forhøjelse af
brændstofforbrugsafgiften gældende for
kalenderårene 2018 til 2020 medføre en
forhøjelse med 70 kr. pr. halvår fra 1.190 kr. pr.
halvår til 1.260 kr. pr. halvår. Den forhøjede
sats vil gælde kalenderårene 2018, 2019 og 2020.
Til stk. 7
Bestemmelsen præciserer, at de
foreslåede forhøjelser som følge af
indekseringerne sker ved en løbende overgang, idet
ændringerne først får virkning for den
først kommende afgiftsperiode for det næste år.
I forhold til udligningsafgiften sker der således ikke
ændringer i en afgiftsperiode, der er påbegyndt, men
ikke afsluttet i 2015. Forhøjelserne vil først
gælde for den første afgiftsperiode, der starter i
2016.
Til § 10
Til nr. 1
Det foreslås at forlænge den
nuværende afgiftsfritagelse i vægtafgiftsloven for
brint- og eldrevne motorkøretøjer til udgangen af
2015.
Til nr. 2
Bestemmelsen fastsætter afgiftssatserne i
vægtafgiftslovens § 3, stk. 1, for perioden
2015 - 2017. Vægtafgiftslovens § 3, stk. 1,
omfatter personkøretøjer samt påhængs- og
sættevogne til personbefordring.
På samme måde som for de
øvrige punktafgifter foreslås det, at indekseringen
for så vidt angår vægtafgiften samt
tillægget for privat anvendelse sker ved en
diskretionær forhøjelse med ca. 7,4 pct. i 2015.
I vægtafgiftsloven kan afgiftsperioden
være 3 måneder, 6 måneder eller 12 måneder.
Bilernes afgiftsperiode er tildelt efter datoen for nyregistrering
eller genregistrering til den 1. i en måned og de
efterfølgende 6 måneder.
Vægtafgiften samt tillægget for
privat anvendelse er som led i aftalen om finansloven for 2012
allerede indekseret i 2012 og 2013. Den foreslåede
diskretionære forhøjelse i 2015 omfatter derfor
også året 2014. Dermed dækker den
diskretionære forhøjelse i 2015 i alt 4 år
(2014-2017).
Den næste diskretionære
forhøjelse af vægtafgiften i 2018 følger af
forslagets § 10, nr. 3, og der henvises til
bemærkningerne til det nyindsatte stk. 5.
Udligningsafgiften foreslås indekseret
på samme måde som energiafgifterne med 1,8 pct.
årligt i 2014 og 2015 og herefter med nettoprisindekset frem
til 2020. Denne bestemmelse indeholder forhøjelsen af satsen
for 2015. Reguleringen efter nettoprisindekset fremgår af
forslagets § 10, nr. 3, og der henvises til
bemærkningerne til detn nyindsatte stk. 4.
Til nr. 3
Til stk. 3
Bestemmelsen præciserer, at satserne i
vægtafgiftsloven for afgiftsperioder løbende i 2015
følger af forslagets § 10, nr. 3. Satserne for
afgiftsperioder løbende i 2013 og 2014 følger af
forslagets overgangsbestemmelser, jf. § 13, stk. 56
og 57.
Til stk. 4
Udligningsafgiften forslås indekseret med
nettoprisindekset fra 2016 og frem til 2020.
Til stk. 5
Bestemmelsen omfatter den sidste
diskretionære forhøjelse af vægtafgiften for
personbiler og dækker årene 2018-2020. Det
forslås således, at satserne forhøjes med 5,5
pct. for kalenderåret 2018.
Til stk. 6
Bestemmelsen præciserer, at de
foreslåede forhøjelser som følge af
indekseringerne sker ved en løbende overgang, idet
ændringerne først får virkning for den
først kommende afgiftsperiode for det næste år.
I forhold til udligningsafgiften sker der således ikke
ændringer i en afgiftsperiode, der er påbegyndt, men
ikke afsluttet i 2015. Forhøjelserne vil først
gælde for den første afgiftsperiode, der starter i
2016.
Til nr. 4
Bestemmelsen fastsætter afgiftssatserne i
vægtafgiftslovens § 4, stk. 1, for perioden
2015 - 2017. Vægtafgiftslovens § 4, stk. 1,
omfatter vare- og lastmotorkøretøjer.
Det forslås, at indekseringen for så
vidt angår vægtafgiften samt tillægget for privat
anvendelse sker ved en diskretionær forhøjelse med ca.
7,4 pct. i 2015.
Vægtafgiften samt tillægget for
privat anvendelse er som led i aftalen om finansloven for 2012
allerede indekseret i 2012 og 2013. Den foreslåede
diskretionære forhøjelse i 2015 omfatter derfor
også året 2014. Dermed dækker den
diskretionære forhøjelse i 2015 i alt 4 år
(2014-2017).
Den næste diskretionære
forhøjelse af vægtafgiften i 2018 følger af
forslagets § 10, nr. 5, og der henvises til
bemærkningerne til det nyindsatte stk. 5.
Udligningsafgiften foreslås indekseret
på samme måde som energiafgifterne med 1,8 pct.
årligt i 2014 og 2015 og herefter med nettoprisindekset frem
til 2020. Denne bestemmelse indeholder forhøjelsen af satsen
for 2015. Reguleringen efter nettoprisindekset fremgår af
§ 10, nr. 4, og der henvises til bemærkningerne til
det nyindsatte stk. 4.
Til nr. 5
Til stk. 3
Bestemmelsen præciserer, at satserne i
vægtafgiftsloven for afgiftsperioder løbende i 2015
følger af forsalgets § 10, nr. 4. Satserne for
afgiftsperioder løbende i 2013 og 2014 følger af
forslagets overgangsbestemmelse, jf. § 13, stk. 58
og 59.
Til stk. 4
Udligningsafgiften forslås indekseret med
nettoprisindekset fra 2016 og frem til 2020. Der er kun et meget
begrænset antal dieseldrevne personbiler, hvor
udligningsafgiften er fastsat i vægtafgiftsloven. Når
det gælder varebiler er der imidlertid fortsat mange, hvor
udligningsafgiften er fastsat i vægtafgiftsloven. Det
skyldes, at vægtafgiftsloven er gældende for varebiler
registreret 1. gang helt frem til 18. marts 2009.
Fra og med kalenderåret 2016 og til og med
kalenderåret 2020 reguleres udligningsafgiften efter samme
retningslinjer som satserne i mineralolieafgiftsloven, dvs.
på grundlag af nettoprisindeksets årsgennemsnit i
året 2 år forud for det kalenderår, i hvilket
satsen skal gælde. Beløbene forhøjes eller
nedsættes med samme procent som den, hvormed
nettoprisindekset er ændret i forhold til niveauet i 2013.
Det betyder, at udgangsåret eller basisåret er 2013.
Årsgennemsnittet beregnes som et uvægtet gennemsnit af
kalenderårets 12 måneder med én decimal. Den
procentvise ændring beregnes med en decimal, og de
beløb, der fremkommer efter procentreguleringen, afrundes
opad til nærmeste hele kronebeløb, der er deleligt med
10.
Antages det f.eks., at det uvejede gennemsnit af
de månedsvise nettopristal for 2013 udgør 133, mens
det uvejede gennemsnit af de månedsvise nettopristal for 2014
udgør 136, kan satserne for udligningsafgiften i 2016
beregnes som satserne for udligningsafgiften i 2015 reguleret med:
(136/133 - 1) x 100 pct. = 2,2556 pct., som afrundet udgør
2,3 pct. For en dieseldrevet varebil med en tilladt totalvægt
på 2.700 kg vil satsen på 1.560 kr. årligt i 2015
for kalenderåret 2016 blive fastsat til (1560 x 1,023) =
1.596 kr., som afrundes opad til 1.600 kr. årligt. Også
for senere kalenderår vil det være 2013, der er
basisår for beregning af nettoprisudviklingen, og 2015 der er
basisår for de regulerede satser for udligningsafgiften.
Til stk. 5
Bestemmelsen omfatter den sidste
diskretionære forhøjelse af vægtafgiften for
vare- og lastmotorkøretøjer, og den dækker
årene 2018-2020. Det foreslås således, at
satserne forhøjes med 5,5 pct. for kalenderåret
2018.
Der er kun et meget begrænset antal
personbiler, hvor den løbende afgift er fastsat i
vægtafgiftsloven. Når det gælder varebiler, er
der imidlertid fortsat mange, hvor satserne er fastsat i
vægtafgiftsloven. Dette gælder særligt
privatanvendelsestillægget for varebiler, der også
gælder varebiler, der er så nye, at de øvrige
løbende afgifter opkræves efter
brændstofforbrugsafgiftsloven.
For en varebil, der har en tilladt
totalvægt på 2.600 kg og anvendes fuldt ud privat, vil
den diskretionære forhøjelse af
privatanvendelsestillægget gældende for
kalenderårene 2018 til 2020 medføre en
forhøjelse med 330 kr. pr. halvår fra 5.920 kr.
årligt til 6.250 kr. årligt. Den forhøjede sats
vil gælde kalenderårene 2018, 2019 og 2020.
Til stk. 6
Bestemmelsen præciserer, at de
foreslåede forhøjelser som følge af
indekseringerne sker ved en løbende overgang, idet
ændringerne først får virkning for den
først kommende afgiftsperiode for det næste år.
I forhold til udligningsafgiften sker der således ikke
ændringer i en afgiftsperiode, der er påbegyndt, men
ikke afsluttet i 2015. Forhøjelserne vil først
gælde for den første afgiftsperiode, der starter i
2016.
Til nr. 6 og 7
Konsekvensrettelser som følge af
lovforslagets § 10, nr. 4.
Til § 11
Til nr. 1 og 2
Det foreslås at forlænge den
nuværende afgiftsfritagelse i registreringsafgiftsloven for
brint- og eldrevne motorkøretøjer til udgangen af
2015.
Til § 12
Til nr. 1 og 2
Den særlige beskatningsordning for
rederivirksomhed, tonnageskatteordningen, er en frivillig ordning,
som kan vælges for en periode på 10 år.
Grundlaget for beskatning af den del af
indkomsten i et rederi, der kan beskattes efter
tonnageskatteordningen, er ikke indtægt minus udgift, men
derimod størrelsen af den tonnage, som er omfattet af
ordningen. Den skattepligtige indkomst beregnes efter
nedenstående skala (2010-niveau) pr. 100 nettoton (NT) pr.
påbegyndt døgn, uanset om de enkelte skibe er i drift
eller ej:
1. Til og med 1.000
NT 8,97 kr. pr. 100 NT.
2. Fra 1.001 NT til
og med 10.000 NT 6,44 kr. pr. 100 NT.
3. Fra 10.001 NT
til og med 25.000 NT 3,85 kr. pr. 100 NT.
4. Mere end 25.000
NT 2,53 kr. pr. 100 NT.
Den opgjorte skattepligtige indkomst beskattes
med selskabsskattesatsen, som på nuværende tidspunkt er
25 pct.
Det foreslås, at grundbeløbene i
tonnageskatteordningen reguleres årligt efter
personskattelovens § 20, svarende til den generelle pris-
og indkomstudvikling i samfundet.
Til § 13
Til stk. 1
Det foreslås i stk. 1, at loven
træder i kraft den 1. januar 2013.
Til stk. 2
Det forslås, at lovens § 1 og
§ 8 træder i kraft den 1. januar 2015.
Bestemmelserne omhandler forhøjelserne for 2018 og frem. I
forbindelse med finansloven for 2012 blev der indført en
kompenserende indeksering af satserne i forbrugsafgiftsloven og i
vandafgiftsloven. Denne indeksering forslås bibeholdt.
Samtidig foreslås det, at afgiftssatserne for 2013 også
skal gælde for 2014, idet afgiftssatserne i de to love
først foreslås indekseret i 2015, men således at
der i indekseringen i 2015 også indregnes en indeksering for
2014. De foreslåede afgiftssatser for perioden 2015 - 2017
vil fremgå af overgangsbestemmelserne til de relevante
bestemmelser i ændringsloven. Fra 2018 vil de
foreslåede afgiftssatser fremgå af henholdsvis
forbrugsafgiftsloven og vandafgiftsloven.
Til stk. 3
Ændringerne til lov om forskellige
forbrugsafgifter, øl- og vinafgiftsloven,
spiritusafgiftsloven, chokoladeafgiftsloven, lov om afgift af
konsum-is, lov om afgift af mineralvand m.v. samt fedtafgiftsloven,
jf. forslagets §§ 1 - 7, foreslås at have
virkning for varer, som fra og med den 1. januar 2018 udleveres til
forbrug fra registrerede virksomheder m.v., angives til fortoldning
eller importeres.
Til stk. 4
Ændringerne i vandafgiftsloven, jf.
forslagets § 8, nr. 1 finder anvendelse på
leverancer foretaget fra og med den 1. januar 2018.
Til stk. 5
Bestemmelsen præciserer for det
første, at ændringerne i
brændstofforbrugsafgiftsloven og vægtafgiftsloven, jf.
forslagets § 9, nr. 2 og § 10, nr. 2 finder
anvendelse for afgiftsperioder, der begynder den 1. januar 2015
eller senere.
I forhold til afgiftsperioder, der er
påbegyndt men ikke afsluttet ved den førstkommende
forhøjelse, præciserer bestemmelsen, at
forhøjelserne sker ved en løbende overgang, idet
ændringerne først får virkning for den
først kommende afgiftsperiode for det næste år
dvs. fra 2013.
Til stk. 6
Det foreslås, at ændringerne i
tonnageskatteloven, jf. forslagets § 12, nr. 1 og 2, skal
have virkning fra og med indkomståret 2014.
Til stk. 7 - 18
Der er tale om overgangsbestemmelser
vedrørende lov om forskellige forbrugsafgifter for perioden
fra og med den 1. januar 2015 til og med den 31. december 2017.
I forbindelse med finansloven for 2012 blev der
indført en kompenserende indeksering af de forskellige
afgiftssatser i forbrugsafgiftsloven i 2012 og 2013. Denne
indeksering foreslås fortsat, idet det i
overgangsbestemmelsen foreslås, at afgiftssatserne pr. 1.
januar 2015 forhøjes med 7,40 pct. Den foreslåede
afgiftsforhøjelse indeholder en indeksering af afgifterne,
som omfatter perioden fra og med den 1. januar 2014 til og med den
31. december 2017, svarende til 1,8 pct. årligt. Se de
foreslåede afgiftssatser i tabellen, som er i
bemærkningerne til § 1.
Til stk. 19, 21 - 28
Der er tale om overgangsbestemmelser
vedrørende øl- og vinafgiftsloven. Afgiftssatserne
foreslås i overgangsbestemmelsen forhøjet ad to gange.
Dels med en afgiftsforhøjelse på 3,63 pct. for
perioden fra og med den 1. januar 2013 til og med den 31. december
2014 og dels med en afgiftsforhøjelse på yderligere
5,50 pct. for perioden fra og med den 1. januar 2015 til og med den
31. december 2017.
Den foreslåede afgiftsforhøjelse pr.
1. januar 2013 på 3,63 pct. indeholder en indeksering, som
omfatter perioden fra og med den 1. januar 2013 til og med den 31.
december 2014, svarende til 1,8 pct. årligt. Den
foreslåede afgiftsforhøjelse pr. 1. januar 2015
på 5,50 pct. indeholder en indeksering, som omfatter perioden
fra og med den 1. januar 2015 til og med den 31. december 2017,
ligeledes svarende til 1,8 pct. årligt.
Se de foreslåede afgiftssatser i tabellen,
som er i bemærkningerne til § 2.
Til stk. 20
Der er tale om foreslåede
overgangsbestemmelser vedrørende konsekvensændring af
reglerne for afgiftslettelse for mindre bryggerier, således
at virkningen af indekseringen af ølafgiften neutraliseres
for de bryggerier, der kan få afgiftslettelse efter de
gældende regler herom i øl- og vinafgiftsloven
(ølmoderationsordningen).
Se nærmere under bemærkningerne til
§ 2.
Til stk. 29
Der er tale om foreslåede
overgangsbestemmelser vedrørende alkoholsodavand, som er
omfattet af spiritusafgiftsloven. I overgangsbestemmelsen
foreslås afgiftssatserne forhøjet ad to gange. Dels
med en afgiftsforhøjelse for perioden fra og med den 1.
januar 2013 til og med den 31. december 2014 og dels med en
yderligere afgiftsforhøjelse for perioden fra og med den 1.
januar 2015 til og med den 31. december 2017.
Den foreslåede afgiftsforhøjelse pr.
1. januar 2015 indeholder en indeksering, som omfatter perioden fra
og med den 1. januar 2013 til og med den 31. december 2014. Den
foreslåede afgiftsforhøjelse pr. 1. januar 2015
indeholder en indeksering, som omfatter perioden fra og med den 1.
januar 2015 til og med den 31. december 2017.
Se de foreslåede afgiftssatser i tabellen,
som er i bemærkningerne til § 3.
Til stk. 30 - 43
Der er tale om overgangsbestemmelser
vedrørende chokoladeafgiftsloven. I overgangsbestemmelsen
foreslås afgiftssatserne forhøjet ad to gange. Dels
med en afgiftsforhøjelse på 3,63 pct. for perioden fra
og med den 1. januar 2013 til og med den 31. december 2014 og dels
med en afgiftsforhøjelse på yderligere 5,50 pct. for
perioden fra og med den 1. januar 2015 til og med den 31. december
2017.
Den foreslåede afgiftsforhøjelse pr.
1. januar 2015 på 3,63 pct. indeholder en indeksering, som
omfatter perioden fra og med den 1. januar 2013 til og med den 31.
december 2014, svarende til 1,8 pct. årligt. Den
foreslåede afgiftsforhøjelse pr. 1. januar 2015
på 5,50 pct. indeholder en indeksering, som omfatter perioden
fra og med den 1. januar 2015 til og med den 31. december 2017,
ligeledes svarende til 1,8 pct. årligt.
Se de foreslåede afgiftssatser i tabellen,
som er i bemærkningerne til § 4.
Til stk. 44 - 47
Der er tale om overgangsbestemmelser
vedrørende lov om afgift af konsum-is. I
overgangsbestemmelsen foreslås afgiftssatserne foreslås
forhøjet ad to gange. Dels med en afgiftsforhøjelse
på 3,63 pct. for perioden fra og med den 1. januar 2013 til
og med den 31. december 2014 og dels med en
afgiftsforhøjelse på yderligere 5,50 pct. for perioden
fra og med den 1. januar 2015 til og med den 31. december 2017.
Den foreslåede afgiftsforhøjelse pr.
1. januar 2015 på 3,63 pct. indeholder en indeksering, som
omfatter perioden fra og med den 1. januar 2013 til og med den 31.
december 2014, svarende til 1,8 pct. årligt. Den
foreslåede afgiftsforhøjelse pr. 1. januar 2015
på 5,50 pct. indeholder en indeksering, som omfatter perioden
fra og med den 1. januar 2015 til og med den 31. december 2017,
ligeledes svarende til 1,8 pct. årligt.
Se de foreslåede afgiftssatser i tabellen,
som er i bemærkningerne til § 5.
Til stk. 48 og 49
Der er tale om overgangsbestemmelser
vedrørende lov om afgift af mineralvand m.v. I
overgangsbestemmelserne foreslås afgiftssatserne
forhøjet ad to gange. Dels med en afgiftsforhøjelse
på 3,63 pct. for perioden fra og med den 1. januar 2013 til
og med den 31. december 2014 og dels med en
afgiftsforhøjelse på yderligere 5,50 pct. for perioden
fra og med den 1. januar 2015 til og med den 31. december 2017.
Den foreslåede afgiftsforhøjelse pr.
1. januar 2015 på 3,63 pct. indeholder en indeksering, som
omfatter perioden fra og med den 1. januar 2013 til og med den 31.
december 2014, svarende til 1,8 pct. årligt. Den
foreslåede afgiftsforhøjelse pr. 1. januar 2015
på 5,50 pct. indeholder en indeksering, som omfatter perioden
fra og med den 1. januar 2015 til og med den 31. december 2017,
ligeledes svarende til 1,8 pct. årligt.
Se de foreslåede afgiftssatser i tabellen,
som er i bemærkningerne til § 6.
Til stk. 50 - 53
Der er tale om overgangsbestemmelser
vedrørende fedtafgiftsloven. I overgangsbestemmelserne
foreslås afgiftssatserne forhøjet ad to gange. Dels
med en afgiftsforhøjelse på 3,63 pct. for perioden fra
og med den 1. januar 2013 til og med den 31. december 2014 og dels
med en afgiftsforhøjelse på yderligere 5,50 pct. for
perioden fra og med den 1. januar 2015 til og med den 31. december
2017.
Den foreslåede afgiftsforhøjelse pr.
1. januar 2015 på 3,63 pct. indeholder en indeksering, som
omfatter perioden fra og med den 1. januar 2013 til og med den 31.
december 2014, svarende til 1,8 pct. årligt. Den
foreslåede afgiftsforhøjelse pr. 1. januar 2015
på 5,50 pct. indeholder en indeksering, som omfatter perioden
fra og med den 1. januar 2015 til og med den 31. december 2017,
ligeledes svarende til 1,8 pct. årligt.
For kød skal afgiften som udgangspunkt
beregnes efter standardsatser pr. kg kød for den enkelte
dyreart. Disse standardsatser er anført i et bilag til
loven. I forbindelse med de foreslåede overgangsbestemmelser
foreslås bilaget i overgangsperioden affattet, således
at det afspejler de foreslåede afgiftssatser i perioden.
Se de foreslåede afgiftssatser i tabellen,
som er i bemærkningerne til § 7.
Til stk. 54
Der er tale om en overgangsbestemmelse
vedrørende vandafgiftsloven § 3, stk. 1. I
overgangsbestemmelsen foreslås afgiftssatsen forhøjet
med 7,40 pct. for perioden fra og med den 1. januar 2015 til og med
den 31. december 2017.
Den foreslåede afgiftsforhøjelse
indeholder en indeksering, som omfatter perioden fra og med den 1.
januar 2014, svarende til 1,8 pct. årligt.
Det foreslås, at afgiftssatsen efter
vandafgiftsloven § 3, stk. 1 i perioden fra og med
den 1. januar 2015 til og med den 31. december 2017 skal
udgøre 5 kr. og 86 øre pr. m³ vand.
Til stk. 55 - 59
Her fastsættes de satser, der skal
gælde i 2013 og 2014 for så vidt angår
brændstofforbrugsafgift efter
brændstofforbrugsafgiftsloven og vægtafgift,
udligningsafgift og privatanvendelsestillæg.
Bestemmelserne vedrørende 2013 omfatter
den særlige forhøjelse af udligningsafgiften for
dieseldrevne person- og varebiler med knap 52 pct.
Udligningsafgiften foreslås desuden indekseret på samme
måde som energiafgifterne med 1,8 pct. i 2014.
Der ændres ikke i satserne for forbrug i
forhold til brændstofforbrugsafgiften og tillægget for
privat anvendelse i årene 2013 og 2014. Dette skyldes, at
forbrugsdelen af brændstofforbrugsafgiften og
vægtafgiften samt tillægget for privat anvendelse
allerede er indekseret for årene 2012 og 2013 som led i
aftalen om finansloven for 2012.
Indekseringen af brændstofforbrugsafgiften
samt tillægget for privatanvendelse for 2014 er omfattet af
den diskretionære forhøjelse i 2015. For så vidt
angår ændringerne i brændstofforbrugsafgiften
henvises til bemærkningerne til forslagets § 9, nr.
1, og i forhold til ændringerne i tillægget for privat
anvendelse henvises til bemærkningerne til forslagets
§ 10.
Bilag 1
Lovforslaget sammenholdt med gældende
lov
| | | | | | | | | | § 1 | | | | | | | | I lov om forskellige forbrugsafgifter, jf.
lovbekendtgørelse nr. 56 af 29. januar 2008, som
ændret ved § 2 i lov nr. 523 af 17. juni 2008,
§ 105 i lov nr. 1336 af 19. december 2008, § 15
i lov nr. 1344 af 19. december 2008 og § 2 i lov nr. 1384
af 28. december 2011, foretages følgende
ændringer: | | | | | § 3.
Der skal af elektriske glødelamper bortset fra varer
omfattet af stk. 2 betales en afgift på 2 kr. og 42
øre pr. stk. | | 1. I § 3, stk. 1, ændres
»2 kr. og 42 øre« til: »2 kr. og 75
øre«. | Stk. 2. Der skal af
elektriske glødelamper beregnet til brug i motordrevne
køretøjer (autopærer) betales en afgift
på 3 kr. pr. stk. | | 2. I § 3, stk. 2, ændres
»3 kr.« til: »3 kr. og 40
øre«. | Stk. 3. Der skal af
damplamper, herunder lysstoflamper, og af neonrør og
tilsvarende lysrør betales en afgift på 8 kr. og 19
øre pr. stk. Fritaget for afgift er ensoklede
lavenergilysstofrør (lavenergipærer). | | 3. I § 3, stk. 3, ændres
»8 kr. og 19 øre« til: »9 kr. og 28
øre«. | Stk. 4. Der skal af
sikringer til stærkstrømsanlæg betales en afgift
på 55 øre pr. stk. Fritaget for afgift er
sikringer til højspændingsanlæg. | | 4. I § 3, stk. 4, ændres
»55 øre« til: »62 øre«. | | | | | § 11. Der skal af rå kaffe
(toldtariffens pos. 0901 11-12) betales en afgift på 5 kr. og
95 øre pr. kg nettovægt. | | 5. I § 11, stk. 1, ændres
»5 kr. og 95 øre« til: »6 kr. og 74
øre«. | Stk. 2. Der skal af
brændt kaffe (toldtariffens pos. 0901 21-22) betales en
afgift på 7 kr. og 14 øre pr. kg
nettovægt. | | 6. I § 11, stk. 2, ændres
»7 kr. og 14 øre« til: »8 kr. og 9
øre«. | Stk. 3. Der skal af
kaffeekstrakter uden indhold af andre bestanddele end kaffe
(toldtariffens pos. 2101 11) betales en afgift på 15 kr. og
47 øre pr. kg nettovægt. | | 7. I § 11, stk. 3, ændres
»15 kr. og 47 øre« til: »17 kr. og 52
øre«. | Stk. 4-5.
--- | | | | | | | § 11
a. Der skal af kaffeerstatning og kaffetilsætning,
herunder blandinger af de nævnte varer med kaffe, betales en
afgift på 70 øre pr. kg nettovægt af varens
indhold af kaffeerstatning og kaffetilsætning. | | 8. I § 11 a ændres »70
øre« til: »79 øre«. | | | | | § 11
b. Der skal af te (toldtariffens pos. 0902) betales en
afgift på 6 kr. og 82 øre pr. kg
nettovægt. | | 9. I § 11 b, stk. 1, ændres
»6 kr. og 82 øre« til: »7 kr. og 73
øre«. | Stk. 2. Der skal af
teekstrakter uden indhold af andre bestanddele end te betales en
afgift på 17 kr. og 3 øre pr. kg
nettovægt. | | 10. I § 11 b, stk. 2, ændres
»17 kr. og 3 øre« til: »19 kr. og 29
øre«. | Stk. 3-4.
--- | | | | | | | § 12. Der skal af cigaretpapir til en
cigaret betales en afgift på 5 øre pr. stk. Stk. 2. --- | | 11. I § 12, stk. 1, ændres
»5 øre« til »6 øre«. | | | | | § 13. Der skal af kardusskrå og
snus (røgfri tobak) betales en afgift på 68 kr. og 76
øre pr. kg. | | 12. I § 13, stk. 1, ændres
»68 kr. og 76 øre« til: »77 kr. og 91
øre«. | Stk. 2. Der skal af
anden røgfri tobak betales en afgift på 249 kr. og 95
øre pr. kg. | | 13. I § 13, stk. 2, ændres
»249 kr. og 95 øre« til: »283 kr. og 20
øre«. | | | | | | | | § 2 | | | | | | | | I lov om afgift af øl, vin og
frugtvin m.m. (øl- og vinafgiftsloven), jf.
lovbekendtgørelse nr. 890 af 17. august 2006, som
ændret bl.a. ved § 1 i lov nr. 626 af 11. juni 2010
og § 28 i lov nr. 247 af 30. marts 2011, og senest ved
§ 5 i lov nr. 1383 af 28. december 2011, foretages
følgende ændringer: | | | | | § 1.
Der betales afgift af øl her i landet efter reglerne i denne
lov. Afgiften udgør bortset fra varer omfattet af
§§ 3 A-3 C for varer henhørende under
position 2203 og 2206 i EU's kombinerede nomenklatur 63,60 kr. pr.
liter 100 pct. ren alkohol (ætanolindholdet), jf. dog
stk. 2. | | 1. I § 1, stk. 1, ændres
»63,60« til: »73,36«. | Stk. 2. --- | | | | | | | § 2. --- | | | Stk. 2.
Afgiftslettelsens størrelse afhænger af bryggeriets
udlevering i det foregående finansår af stærkt
øl, der er fremstillet af bryggeriet. For bryggerier, der
højst udleverede 3.700 hl, udgør afgiftslettelsen
87,50 kr. pr. hl. | | | For bryggerier, der udleverede over 3.700
hl, men højst 20.000 hl, udgør afgiftslettelsen
295.091 kr. divideret med den udleverede hl-mængde
stærkt øl tillagt 7,75 kr. For bryggerier med en
udlevering på over 20.000 hl udgør afgiftslettelsen 25
kr. pr. hl reduceret med et kronebeløb, der fremkommer ved
at dividere den udleverede hl-mængde stærkt øl
med 8.000. Der forhøjes til nærmeste hele
ørebeløb, der er deleligt med 5. | | 2. I § 2, stk. 2, ændres
»87,50« til: »100,92«. 3. I § 2, stk. 2, ændres
»295.091« til »340.360«. 4. I § 2, stk. 2, ændres
»7,75« til »8,94«. 5. I § 2, stk. 2, ændres
»25« til »28,84«. | | | | | § 3.
--- Stk. 1-2.
--- | | | | | kr. pr. liter | | | 1) med et ætanolindhold på over
1,2 pct. vol. , men ikke over 6 pct. vol. | 4,88 | | 2. I § 3, stk. 2, nr. 1,
ændres »4,88« til: »5,63«. | 2) med et ætanolindhold på over
6 pct. vol. , men ikke over 15 pct. vol. | 10,62 | | 3. I § 3, stk. 2, nr. 2,
ændres »10,62« til: »12,25«. | 3) med et ætanolindhold på over
15 pct. vol. , men ikke over 22 pct. vol. | 14,22 | | 4. I § 3, stk. 2, nr. 3,
ændres »14,22« til: »16,40«. | | | | | § 3
A. For varer henhørende under position 2204 til 2206
i EU's kombinerede nomenklatur, og som har et overtryk på
mindst 3 bar ved 20º C, opkræves en tillægsafgift
på 3,06 kr. pr. liter. | | 5. I § 3 A ændres
»3,06« til: »3,53«. | | | | | § 3
B. --- | | | | | kr. pr. liter | | | 1) hvis blandingens alkoholindhold er
på 10 pct. vol. eller derunder | 7,90 | | 6. I § 3 B, nr. 1, ændres
»7,90« til: »9,11«. | 2) hvis blandingens alkoholindhold
overstiger 10 pct. vol. | 13,52 | | 7. I § 3 B, nr. 2, ændres
»13,52« til: »15,59«. | | | | | § 3
C. --- | | | | | kr. pr. liter | | | 1) hvis blandingens alkoholindhold er
på 10 pct. vol. eller derunder: | 6,52 | | 8. I § 3 C, nr. 1, ændres
»6,52« til: »7,52«. | 2) hvis blandingens alkoholindhold
overstiger 10 pct. vol. : | 10,52 | | 9. I § 3 C, nr. 2, ændres
»10,52« til: »12,13«. | | | | | | | | § 3 | | | | | | | | I lov om afgift af spiritus m.m.
(spiritusafgiftsloven), jf. lovbekendtgørelse nr. 1239 af
22. oktober 2007, som ændret bl.a. ved § 2 i lov
nr. 947 af 20. december 199, § 2 i lov nr. 626 af 11.
juni 2010 og senest ved § 5 i lov nr. 1361 af 8. december
2010, foretages følgende ændring: | | | | | § 2. | | | Stk. 1. --- | | | Stk. 2. Af blandinger
som nævnt i § 1, stk. 1, 2. pkt., betales der
ud over afgiften efter stk. 1 tillige en tillægsafgift
til fordel for sundhedsfremmende foranstaltninger.
Tillægsafgiften udgør 3,15 kr. pr. liter. | | 1. I § 2, stk. 2, ændres
»3,15« til: »4,90«. | | | | | | | | § 4 | | | | | | | | I lov om afgift af chokolade- og
sukkervarer m.m. (chokoladeafgiftsloven), jf.
lovbekendtgørelse nr. 567 af 3. august 1998, som
ændret bl.a. ved § 1 i lov nr. 1583 af 20. december
2006 og § 1 i lov nr. 524 af 12. juni 2009 og senest ved
§ 1 i lov nr. 1383 af 28. december 2011, foretages
følgende ændringer: | | | | | § 2.
Afgiften svares efter følgende satser på grundlag af
den afgiftspligtige vægt: | | | 1) Varer, hvis indhold af tilsat sukker
overstiger 0,5 g sukker pr. 100 g | 23 kr. og 75 øre pr. kg. | | 1. I § 2, stk. 1, nr. 1, og § 22, stk. 4, nr. 3,
ændres »23 kr. og 75 øre« til: »27
kr. og 39 øre«. | 2) Varer, hvis indhold af tilsat sukker
udgør højst 0,5 g sukker pr. 100 g Stk. 2. --- | 20 kr. og 20 øre pr. kg. | | 2. I § 2, stk. 1, nr. 2, og § 22, stk. 4, nr. 4,
ændres »20 kr. og 20 øre« til: »23
kr. og 30 øre«. | | | | | § 19. Ved indførsel af varer
fra steder uden for EU eller fra visse områder, der ikke er
omfattet af de pågældende EU-landes
afgiftsområde, betales en råstofafgift, der
udgør: | | | | | pr. kg. | | | 1. Ubehandlede akajounøddekerner
(toldtariffens pos. 0801), ubehandlede mandelkerner (pos. 0802),
ubehandlede abrikos- og ferskenkerner (pos. 1212),
kakaobønner (pos. 1801) | 26 kr. og 65 øre | | 3. I § 19, stk. 1, nr. 1,
ændres »26 kr. og 65 øre« til: »30
kr. og 74 øre«. | 2. Behandlede akajounøddekerner
(pos. 0801, 1106 eller 2008), behandlede mandelkerner (pos. 0802,
1106 eller 2008), behandlede abrikos- og ferskenkerner (pos. 1212
eller 2008) | 31 kr. og 90 øre | | 4. I § 19, stk. 1, nr. 2,
ændres »31 kr. og 90 øre« til: »36
kr. og 79 øre«. | 3. Ubehandlede og behandlede
paranøddekerner (pos. 0801, 1106 eller 2008), ubehandlede og
behandlede valnøddekerner, pistachenøddekerner,
pekannøddekerner (pos. 0802, 1106 eller 2008), ubehandlede
hasselnøddekerner (pos. 0802), kakaoskaller, kakaoaffald
(pos. 1802), restprodukter fra udvinding af olier af
afgiftspligtige stenfrugt- og nøddekerner (herunder ikke
jordnødder) (pos. 2306), medmindre varen skønnes
uegnet til menneskeføde | 17 kr. og 75 øre | | 5. I § 19, stk. 1, nr. 3,
ændres »17 kr. og 75 øre« til: »20
kr. og 47 øre«. | 4. Behandlede hasselnøddekerner
(pos. 0802, 1106 eller 2008) | 21 kr. og 30 øre | | 6. I § 19, stk. 1, nr. 4,
ændres »21 kr. og 30 øre« til: »24
kr. og 57 øre«. | 5. Mandler i skal (pos. 0802) | 13 kr. og 40 øre | | 7. I § 19, stk. 1, nr. 5,
ændres »13 kr. og 40 øre« til: »15
kr. og 46 øre«. | 6. Hasselnødder i skal (pos. 0802 og
2008), jordnødder uden skal (pos. 1202) | 8 kr. og 90 øre | | 8. I § 19, stk. 1, nr. 6,
ændres »8 kr. og 90 øre« til: »10
kr. og 27 øre«. | 7. Behandlede jordnødder (pos. 1202
eller 2008) | 10 kr. og 60 øre | | 9. I § 19, stk. 1, nr. 7, og § 22, stk. 4, nr. 2,
ændres »10 kr. og 60 øre« til: »12
kr. og 23 øre«. | 8. Ubehandlede og behandlede kokos- nøddekerner (pos. 0801, 1106 eller
2008), jordnødder i skal (pos. 1202) Stk. 2-7.
--- | 5 kr. og 30 øre | | 10. I § 19, stk. 1, nr. 8, og § 22, stk. 4, nr. 1,
ændres »5 kr. og 30 øre« til: »6 kr.
og 11 øre«. | | | | | § 22. Stk. 1-3.
--- Stk. 4. Afgiften
svares efter følgende satser på grundlag af
vægten af de afgiftspligtige bestanddele: | | | 1) Kokos | 5 kr. og 30 øre pr. kg. | | 10. I § 19, stk. 1, nr. 8, og § 22, stk. 4, nr. 1,
ændres »5 kr. og 30 øre« til: »6 kr.
og 11 øre«. | 2) Behandlede jordnødder | 10 kr. og 60 øre pr. kg. | | 9. I § 19, stk. 1, nr. 7, og § 22, stk. 4, nr. 2,
ændres »10 kr. og 60 øre« til: »12
kr. og 23 øre«. | 3) Andre afgiftspligtige bestanddele, hvis
indhold af tilsat sukker overstiger 0,5 g sukker pr. 100 g | 23 kr. og 75 øre pr. kg. | | 1. I § 2, stk. 1, nr. 1, og § 22, stk. 4, nr. 3,
ændres »23 kr. og 75 øre« til: »27
kr. og 39 øre«. | 4) Andre afgiftspligtige bestanddele, hvis
indhold af tilsat sukker udgør højst 0,5 g sukker pr.
100 g Stk. 5-9.
--- | 20 kr. og 20 øre pr. kg. | | 2. I § 2, stk. 1, nr. 2, og § 22, stk. 4, nr. 4,
ændres »20 kr. og 20 øre« til: »23
kr. og 30 øre«. | | | | | | | | § 5 | | | | | | | | I lov om afgift af konsum-is
(isafgiftsloven), jf. lovbekendtgørelse nr. 115 af 31.
januar 2012, foretages følgende ændringer: | | | | | § 1.
Af her i landet i erhvervsmæssigt øjemed fremstillet
konsum-is svares afgift til statskassen på: | | | 1) 6 kr. og 38 øre pr. liter,
når varens indhold af tilsat sukker overstiger 0,5 g sukker
pr. 100 ml. | | 1. I § 1, stk. 1, nr. 1, og § 1, stk. 2, nr. 1,
ændres »6 kr. og 38 øre« til: »7 kr.
og 36 øre«. | 2) 5 kr. og 10 øre pr. liter,
når varens indhold af tilsat sukker højst udgør
0,5 g pr. 100 ml. | | 2. I § 1, stk. 1, nr. 2, og § 1, stk. 2, nr. 2,
ændres »5 kr. og 10 øre« til: »5 kr.
og 88 øre«. | Stk. 2. Af her i
landet fremstillet konsum-is-miks, der er beregnet til
erhvervsmæssig fremstilling af konsum-is i softicemaskiner og
lignende apparater, svares afgift til statskassen på: | | | 1) 6 kr. og 38 øre pr. liter
konsum-is, der kan fremstilles af de pågældende varer,
når varens indhold af tilsat sukker overstiger 0,5 g sukker
pr. 100 ml. | | 1. I § 1, stk. 1, nr. 1, og § 1, stk. 2, nr. 1,
ændres »6 kr. og 38 øre« til: »7 kr.
og 36 øre«. | 2) 5 kr. og 10 øre pr. liter
konsum-is, der kan fremstilles af de pågældende varer,
når varens indhold af tilsat sukker højst udgør
0,5 g pr. 100 ml. Stk. 3-7.
--- | | 2. I § 1, stk. 1, nr. 2, og § 1, stk. 2, nr. 2,
ændres »5 kr. og 10 øre« til: »5 kr.
og 88 øre«. | | | | | | | | § 6 | | | | | | | | I lov om afgift af mineralvand m.v.
(mineralvandsafgiftsloven), jf. lovbekendtgørelse nr. 419 af
7. maj 2012, foretages følgende ændringer: | | | | | § 2.
--- | | | 1) 158 øre pr. liter af varer, hvis
indhold af tilsat sukker overstiger 0,5 g sukker pr. 100 ml. | | 1. I § 2, stk. 1, nr. 1,
ændres »158« til: »182«. | 2) 57 øre pr. liter af varer, hvis
indhold af tilsat sukker udgør højst 0,5 g sukker pr.
100 ml. Stk. 2-4.
--- | | 2. I § 2, stk. 1, nr. 2,
ændres »57« til: »66«. | | | | | | | | § 7 | | | | | | | | I lov nr. 247 af 30. marts 2011 om afgift
af mættet fedt i visse fødevarer (fedtafgiftsloven)
foretages følgende ændringer: | | | | | § 2.
Afgiften udgør 16 kr. pr. kg mættet fedt i
fødevaren. | | 1. I § 2 og § 8, stk. 2,
ændres »16« til: »18,45«. | | | | | § 8. Stk. 1. --- | | | Stk. 2. Afgiften
udgør 16 kr. pr. kg mættet fedt i de afgiftspligtige
bestanddele, der er medgået til fremstilling af
fødevaren. | | 1. I § 2 og § 8, stk. 2,
ændres »16« til: »18,45«. | | | | 2. Bilag 1 affattes således: | | | | | Se bilag 2
a | | Se bilag 2
b | | | | | | | | § 8 | | | | | | | | I lov om afgift af ledningsført
vand, jf. lovbekendtgørelse nr. 639 af 21. august 1998, som
ændret ved § 4 i lov nr. 522 af 12. juni 2009 og
senest ved § 3 i lov nr. 1384 af 28. december 2011,
foretages følgende ændring: | | | | | § 3.
Afgiften udgør 5 kr. og 46 øre pr. m3 vand. | | 1. I § 3, stk. 1, ændres
»5 kr. pr. m3 vand« til: »6 kr. og 18 øre
pr. m3 vand«. | | | | | | | | § 9 | | | | | | | | I lov om afgift efter
brændstofforbrug m.v. for visse person- og varebiler
(brændstofforbrugsafgiftsloven), jf. lovbekendtgørelse
nr. 637 af 20. juni 2012, foretages følgende
ændringer: | | | | | § 1. Stk. 1. --- | | | Stk. 3. Indtil den 31.
december 2012 omfatter afgiftspligten efter stk. 1 ikke biler,
der alene anvender el eller brint som drivmiddel. | | 1. I § 1, stk. 3, ændres
»2012« til: »2015«. | | | | | | | | 2. § 3, stk. 1, affattes
således: | § 3.
Af alle afgiftspligtige biler betales afgift af bilens
brændstofforbrug, jf. §§ 2 og 4, udtrykt som
kilometer pr. liter som anmeldt til Færdselsstyrelsen eller
som fremlagt ved syn hos en synsvirksomhed med henblik på
første registrering i Danmark. Afgiften svares med de
nedenfor under A eller B anførte beløb: | | "Af alle afgiftspligtige biler betales afgift af
bilens brændstofforbrug, jf. §§ 2 og 4,
udtrykt som kilometer pr. liter som anmeldt til Trafikstyrelsen
eller som fremlagt ved syn hos en synsvirksomhed med henblik
på første registrering i Danmark. Afgiften svares med
de nedenfor under A eller B anførte beløb: | | | | | Se bilag 3
a | | Se bilag 3
b | | | | | Stk. 2-3. - -
- | | 3. I § 3 indsættes som stk. 4 - 7: »Stk. 4. De
i stk. 1 under A angivne beløb gælder for
afgiftsperioder, der begynder den 1. januar 2015 eller senere, og
til og med afgiftsperioder, der er påbegyndt den 31. december
2017. De i stk. 1 under B angivne beløb gælder
for afgiftsperioder, der begynder den 1. januar 2015 eller senere,
og til og med afgiftsperioder, der er påbegyndt den 31.
december 2015. For afgiftsperioder, der begynder den 1. januar 2013
eller senere, og til og med afgiftsperioder, der er påbegyndt
den 31. december 2014, opkræves afgifterne med de for de
enkelte kalenderår i bilag 1 angivne beløb. Stk. 5. Fra og
med kalenderåret 2016 og til og med kalenderåret 2020
reguleres de i stk. 1 under B angivne beløb for
udligningsafgift på grundlag af nettoprisindeksets
årsgennemsnit i året 2 år forud for det
kalenderår, i hvilket satsen skal gælde.
Beløbene forhøjes eller nedsættes med samme
procent som den, hvormed nettoprisindekset er ændret i
forhold til niveauet i 2013. Den procentvise ændring beregnes
med én decimal. De beløb, der fremkommer efter
procentreguleringen, afrundes opad til nærmeste hele
kronebeløb, der er deleligt med 10. Stk. 6. For
kalenderåret 2018 forhøjes de i stk. 1 under A og
B angivne beløb for forbrugsafgift med 5,5 pct. De
beløb, der fremkommer efter procentforhøjelsen,
afrundes opad til nærmeste hele kronebeløb, der er
deleligt med 10. De således forhøjede beløb
gælder for forbrugsafgift, der opkræves i
kalenderåret 2018 til og med kalenderåret 2020. Stk. 7.
Reguleringer efter stk. 5 og den i stk. 6 fastsatte
forhøjelse har virkning for det enkelte
køretøj fra og med den første afgiftsperiode,
der begynder den 1. januar eller senere i kalenderåret.
» | | | | | | | | § 10 | | | | | | | | I lov om vægtafgift af
motorkøretøjer m.v., jf. lovbekendtgørelse nr.
837 af 1. juli 2011, som ændret ved § 16 i lov nr.
513 af 7. juni 2006, § 2 i lov nr. 1337 af 19.december
2008 og § 3 i lov nr. 1386 af 21. december 2008,
foretages følgende ændringer: | | | | | § 1.
- - - | | | Stk. 2. Afgiftspligten
efter stk. 1 omfatter ikke køretøjer, der er
afgiftspligtige efter brændstofforbrugsafgiftsloven, samt
indtil den 31. december 2012 køretøjer, der alene
anvender el eller brint som drivmiddel. | | 1. I § 1, stk. 2, ændres
»2012« til: »2015«. | | | | | | | | 2. § 3, stk. 1, affattes
således: | § 3.
Af personmotorkøretøjer og af påhængs- og
sættevogne til personbefordring svares afgift af
køretøjernes egenvægt efter nedenstående
satser. Af campingvogne svares afgift med 32 pct. af
vægtafgiftssatserne under A, men ikke udligningsafgift. Af
sættevogne svares afgift som for
påhængsvogne. | | »Af personmotorkøretøjer samt
af påhængs- og sættevogne til personbefordring
svares afgift af køretøjernes egenvægt efter
nedenstående satser. Af campingvogne svares afgift med 32
pct. af vægtafgiftssatserne under A, men ikke
udligningsafgift. Af sættevogne svares afgift som for
påhængsvogne. | | | | | Se bilag 5
a | | Se bilag 5
b | | | | | Stk. 2. - -
- | | 3. I § 3 indsættes som stk. 3 - 6: »Stk. 3. De
i stk. 1 under A og D angivne beløb for
vægtafgift gælder for afgiftsperioder, der begynder den
1. januar 2015 eller senere, og til og med afgiftsperioder, der er
påbegyndt den 31. december 2017. De i stk. 1 under A og
D angivne beløb for udligningsafgift gælder for
afgiftsperioder, der begynder den 1. januar 2015 eller senere, og
til og med afgiftsperioder, der er påbegyndt den 31. december
2015. De i stk. 1 under B og C angivne beløb for
vægtafgift og udligningsafgift gælder for
afgiftsperioder, der begynder den 1. januar 2013 eller senere, og
til og med afgiftsperioder, der er påbegyndt den 31. december
2020. For afgiftsperioder, der begynder den 1. januar 2013 eller
senere, og til og med afgiftsperioder, der er påbegyndt den
31. december 2014, opkræves afgifterne for de i stk. 1
under A og D omhandlede køretøjer med de for de
enkelte kalenderår i bilag 1 og 2 angivne beløb. Stk. 4. Fra og
med kalenderåret 2016 og til og med kalenderåret 2020
reguleres de i stk. 1 under A og D angivne beløb for
udligningsafgift på grundlag af nettoprisindeksets
årsgennemsnit i året 2 år forud for det
kalenderår, i hvilket satsen skal gælde.
Beløbene forhøjes eller nedsættes med samme
procent som den, hvormed nettoprisindekset er ændret i
forhold til niveauet i 2013. Den procentvise ændring beregnes
med én decimal. De beløb, der fremkommer efter
procentreguleringen, afrundes opad til nærmeste hele
kronebeløb. Afgiftsbeløb, der er fastsat pr.
køretøj, afrundes opad til nærmeste hele
kronebeløb, der er deleligt med 10. Stk. 5. For
kalenderåret 2018 forhøjes de i stk. 1 under A
angivne beløb for vægtafgift med 5,5 pct. De
beløb, der fremkommer efter procentforhøjelsen,
afrundes opad til nærmeste hele kronebeløb.
Afgiftsbeløb, der er fastsat pr. køretøj,
afrundes opad til nærmeste hele kronebeløb, der er
deleligt med 10. De således forhøjede beløb
gælder for vægtafgift, der opkræves i
kalenderåret 2018 til og med kalenderåret 2020. Stk. 6.
Reguleringer efter stk. 4 og den i stk. 5 fastsatte
forhøjelse har virkning for det enkelte
køretøj fra og med den første afgiftsperiode,
der begynder den 1. januar eller senere i
kalenderåret.« | | | | | | | | 4. § 4, stk. 1, affattes
således: | § 4.
Af vare- og lastmotorkøretøjer, der ikke er
afgiftspligtige efter lov om afgift af vejbenyttelse, af
påhængsvogne til godstransport og af
registreringspligtige påhængsredskaber bortset fra
campingvogne og af registreringspligtige motorredskaber, som er
indrettet til godstransport, svares afgift af
køretøjernes tilladte totalvægt efter
nedenstående satser. Afgiften af
motorkøretøjer, der registreres som trækkraft
for sættevogne til godstransport, forhøjes som fastsat
i stk. 4. Afgiften af de nævnte
påhængsredskaber beregnes efter satserne for
påhængsvogne. Afgiften af de nævnte
motorredskaber beregnes efter satserne for vare- og
lastmotorkøretøjer. Der betales ikke afgift af
påhængskøretøjer til godstransport, der
har en tilladt totalvægt over 3.500 kg. | | »Af vare- og
lastmotorkøretøjer, der ikke er afgiftspligtige efter
lov om afgift af vejbenyttelse, af påhængsvogne til
godstransport og af registreringspligtige
påhængsredskaber bortset fra campingvogne samt af
registreringspligtige motorredskaber, som er indrettet til
godstransport, svares afgift af køretøjernes tilladte
totalvægt efter nedenstående satser. Afgiften af
motorkøretøjer, der registreres som trækkraft
for sættevogne til godstransport, forhøjes som fastsat
i stk. 7. Afgiften af de nævnte
påhængsredskaber beregnes efter satserne for
påhængsvogne. Afgiften af de nævnte
motorredskaber beregnes efter satserne for vare- og
lastmotorkøretøjer. Der betales ikke afgift af
påhængskøretøjer til godstransport, der
har en tilladt totalvægt over 3.500 kg. | | | | | Se bilag 6
a | | Se bilag 6
b | | | | | | | | 5. § 4, stk. 3, ophæves og
i stedet indsættes: | Stk. 3. For motorkøretøjer omfattet
af stk. I, II, A, der er registreret første gang 1.
januar 1998 eller senere, og som opfylder de krav til udslippet af
skadelige stoffer, der ved bekendtgørelse fastsættes
af Transportministeriet, ydes fradrag i vægtafgiften med
følgende beløb årligt: Se bilag 7
a | | Stk. 3. De i
stk. 1 under I og II, A angivne beløb for
vægtafgift og tillæg for privat anvendelse gælder
for afgiftsperioder, der begynder den 1. januar 2015 eller senere,
og til og med afgiftsperioder, der er påbegyndt den 31.
december 2017. De i stk. 1 under I og II, A angivne
beløb for udligningsafgift gælder for afgiftsperioder,
der begynder den 1. januar 2015 eller senere, og til og med
afgiftsperioder, der er påbegyndt den 31. december 2015. De i
stk. 1 II, B angivne beløb for vægtafgift og
udligningsafgift gælder for afgiftsperioder, der begynder den
1. januar 2013 eller senere, og til og med afgiftsperioder, der er
påbegyndt den 31. december 2020. For afgiftsperioder, der
begynder den 1. januar 2013 eller senere, og til og med
afgiftsperioder, der er påbegyndt den 31. december 2014,
opkræves afgifterne for de i stk. 1 under I og II, A
omhandlede køretøjer med de for de enkelte
kalenderår i bilag 3 og 4 angivne beløb. Stk. 4. Fra og
med kalenderåret 2016 og til og med kalenderåret 2020
reguleres de i stk. 1 under I og II, A angivne beløb
for udligningsafgift på grundlag af nettoprisindeksets
årsgennemsnit i året 2 år forud for det
kalenderår, i hvilket satsen skal gælde.
Beløbene forhøjes eller nedsættes med samme
procent som den, hvormed nettoprisindekset er ændret i
forhold til niveauet i 2013. Den procentvise ændring beregnes
med én decimal. De beløb, der fremkommer efter
procentreguleringen, afrundes opad til nærmeste hele
kronebeløb. Afgiftsbeløb, der er fastsat pr.
køretøj, afrundes opad til nærmeste hele
kronebeløb, der er deleligt med 10. Stk. 5. For
kalenderåret 2018 forhøjes de i stk. 1 under I og
II, A angivne beløb for vægtafgift og tillæg for
privat anvendelse med 5,5 pct. De beløb, der fremkommer
efter procentforhøjelsen, afrundes opad til nærmeste
hele kronebeløb. Afgiftsbeløb, der er fastsat pr.
køretøj, afrundes opad til nærmeste hele
kronebeløb, der er deleligt med 10. De således
forhøjede beløb gælder for vægtafgift og
tillæg for privat anvendelse, der opkræves i
kalenderåret 2018 til og med kalenderåret 2020. Stk. 6.
Reguleringer efter stk. 4 og den i stk. 5 fastsatte
forhøjelse har virkning for det enkelte
køretøj fra og med den første afgiftsperiode,
der begynder den 1. januar eller senere i kalenderåret.
" Stk. 4-11 bliver herefter
stk. 7-14. | | | | | Stk. 11. Med
køretøjer som nævnt i stk. 7 må
foruden føreren kun befordres personer, der arbejder i
ejerens (brugerens) virksomhed, til eller fra virksomhedens
arbejdspladser. Køretøjerne skal på tydelig
måde være påmalet virksomhedens navn. | | 6. I § 4, stk. 11, der bliver
stk. 14, ændres »stk. 7« til: »
stk. 11«. | | | | | Stk. 2. På samme
måde straffes den, der forsætligt eller groft
uagtsomt: | | | 1. overtræder § 4,
stk. 6-8, | | 7. I § 23, stk. 2, nr. 1,
ændres »§ 4, stk. 6-8« til:
»§ 4, stk. 12-14«. | | | | | | | | § 11 | | | | | | | | I lov om registreringsafgift af
motorkøretøjer m.v. (registreringsafgiftsloven), jf.
lovbekendtgørelse nr. 615 af 7. juni 2012, foretages
følgende ændringer: | | | | | § 2.
Fritaget for afgift er: | | | 14) Eldrevet motorkøretøj,
hvis køretøjet er anmeldt til registrering inden
udgangen af 2012 | | 1. I § 2, stk. 1, nr. 14,
ændres »2012« til: »2015«. | | | | | 21) brintdrevet motorkøretøj,
hvis køretøjet er anmeldt til registrering inden
udgangen af 2012 | | 2. I § 2, stk. 1, nr. 21,
ændres »2012« til: »2015«. | | | | | | | | § 11 | | | | | | | | I lov om beskatning af rederivirksomhed
(tonnageskatteloven), jf. lovbekendtgørelse nr. 965 af 19.
september 2011, som ændret ved § 1 i lov nr. 539 af
6. juni 2007, foretages følgende ændringer: | | | | | § 15. For skibe m.v. omfattet af
denne lov opgøres den skattepligtige indkomst på
grundlag af nettotonnagen. Den skattepligtige indkomst udgør
for hvert skib følgende grundbeløb pr. 100 nettoton
(NT) pr. påbegyndt døgn, uanset om skibet er i drift
eller ej: | | | 1) Til og med 1.000 NT - 8,97 kr. pr. 100
NT 2) Fra 1.001 NT til og med 10.000 NT - 6,44
kr. pr. 100 NT 3) Fra 10.001 NT til og med 25.000 NT -
3,85 kr. pr. 100 NT 4) Mere end 25.000 NT - 2,53 kr. pr. 100
NT | | 1. I
§ 15, stk. 1, indsættes efter
»grundbeløb": »(2010-niveau)«. | | | | 2. I
§ 15 indsættes som stykke 4: | | | | »Stk. 4. Grundbeløbene i
stk. 1 reguleres efter § 20 i lov om indkomstskat
for personer m.v. De regulerede beløb afrundes opad til
nærmeste ørebeløb«. |
|
Bilag 2 a (gældende ret - bilaget til
fedtafgiftsloven)
Standardsatser | Vare | Mættet fedt pr.
100 gram i gram | Afgift pr.
kg. kød i kr. | Kød | | | Kvæg | 5,2 | 0,83 | Svin | 6,5 | 1,04 | Får og geder | 6 | 0,96 | Heste, muldyr, æsler | 4 | 0,64 | Kyllinger, høns og vildfugle
m.fl. | 2,5 | 0,40 | Ænder og gæs | 12,1 | 1,94 | Kalkuner | 0 | 0,00 | Kaniner og harer | 0 | 0,00 | Andet vildt (dyr) | 1,6 | 0,26 | Andet
kød | 4,2 | 0,7 | | | | |
|
Bilag 2 b (forslaget - bilaget til
fedtafgiftsloven, jf. forslagets § 7, nr. 2)
Standardsatser | Vare | Mættet fedt pr.
100 gram i gram | Afgift pr.
kg. kød i kr. | Kød | | | Kvæg | 5,2 | 0,96 | Svin | 6,5 | 1,20 | Får og geder | 6 | 1,11 | Heste, muldyr, æsler | 4 | 0,74 | Kyllinger, høns og vildfugle
m.fl. | 2,5 | 0,46 | Ænder og gæs | 12,1 | 2,23 | Kalkuner | 0 | 0,00 | Kaniner og harer | 0 | 0,00 | Andet vildt (dyr) | 1,6 | 0,30 | Andet
kød | 4,2 | 0,81 | | | | |
|
Bilag 3 a (gældende ret -
brændstofforbrugsafgiftslovens § 3)
A. Benzindrevne biler m.v.
| | | Afgift pr. halvår,kr. pr. bil | Kilometer pr. liter mindst | 20,0 | 290 | Under | 20,0 | men ikke under | 18,2 | 560 | Under | 18,2 | men ikke under | 16,7 | 830 | Under | 16,7 | men ikke under | 15,4 | 1.110 | Under | 15,4 | men ikke under | 14,3 | 1.380 | Under | 14,3 | men ikke under | 13,3 | 1.650 | Under | 13,3 | men ikke under | 12,5 | 1.920 | Under | 12,5 | men ikke under | 11,8 | 2.190 | Under | 11,8 | men ikke under | 11,1 | 2.460 | Under | 11,1 | men ikke under | 10,5 | 2.730 | Under | 10,5 | men ikke under | 10,0 | 3.010 | Under | 10,0 | men ikke under | 9,1 | 3.540 | Under | 9,1 | men ikke under | 8,3 | 4.100 | Under | 8,3 | men ikke under | 7,7 | 4.640 | Under | 7,7 | men ikke under | 7,1 | 5.180 | Under | 7,1 | men ikke under | 6,7 | 5.720 | Under | 6,7 | men ikke under | 6,3 | 6.270 | Under | 6,3 | men ikke under | 5,9 | 6.810 | Under | 5,9 | men ikke under | 5,6 | 7.350 | Under | 5,6 | men ikke under | 5,3 | 7.910 | Under | 5,3 | men ikke under | 5,0 | 8.450 | Under | 5,0 | men ikke under | 4,8 | 8.990 | Under | 4,8 | men ikke under | 4,5 | 9.530 | Under | 4,5 | | | 10.080 | | | | | | |
|
B. Dieseldrevne biler m.v.
| | | Afgift pr. halvår,kr. pr. bil | | | | | | | | | | | | | | Forbrug | Udligning | Kilometer pr. liter mindst | 32,1 | - | 80 | Under | 32,1 | men ikke under | 28,1 | - | 370 | Under | 28,1 | men ikke under | 25,0 | - | 660 | Under | 25,0 | men ikke under | 22,5 | 290 | 720 | Under | 22,5 | men ikke under | 20,5 | 560 | 790 | Under | 20,5 | men ikke under | 18,8 | 830 | 850 | Under | 18,8 | men ikke under | 17,3 | 1.110 | 920 | Under | 17,3 | men ikke under | 16,1 | 1.380 | 990 | Under | 16,1 | men ikke under | 15,0 | 1.650 | 1.060 | Under | 15,0 | men ikke under | 14,1 | 1.920 | 1.140 | Under | 14,1 | men ikke under | 13,2 | 2.190 | 1.210 | Under | 13,2 | men ikke under | 12,5 | 2.460 | 1.290 | Under | 12,5 | men ikke under | 11,9 | 2.730 | 1.360 | Under | 11,9 | men ikke under | 11,3 | 3.010 | 1.420 | Under | 11,3 | men ikke under | 10,2 | 3.540 | 1.570 | Under | 10,2 | men ikke under | 9,4 | 4.100 | 1.710 | Under | 9,4 | men ikke under | 8,7 | 4.640 | 1.840 | Under | 8,7 | men ikke under | 8,1 | 5.180 | 2.000 | Under | 8,1 | men ikke under | 7,5 | 5.720 | 2.110 | Under | 7,5 | men ikke under | 7,0 | 6.270 | 2.250 | Under | 7,0 | men ikke under | 6,6 | 6.810 | 2.410 | Under | 6,6 | men ikke under | 6,2 | 7.350 | 2.540 | Under | 6,2 | men ikke under | 5,9 | 7.910 | 2.670 | Under | 5,9 | men ikke under | 5,6 | 8.450 | 2.830 | Under | 5,6 | men ikke under | 5,4 | 8.990 | 2.970 | Under | 5,4 | men ikke under | 5,1 | 9.530 | 3.160 | Under | 5,1 | | | 10.080 | 3.300 | | | | | | | |
|
Bilag 3 b (forslaget -
brændstofforbrugsafgiftslovens § 3, jf. forslagets
§ 9, nr. 2)
A. Benzindrevne personbiler
m.v.
| | | | | Kr. pr. halvår pr. bil | | | | Forbrugsafgift | Kilometer pr. liter mindst | 20,0 | 310 | Under | 20,0 | men ikke under | 18,2 | 600 | Under | 18,2 | men ikke under | 16,7 | 890 | Under | 16,7 | men ikke under | 15,4 | 1.190 | Under | 15,4 | men ikke under | 14,3 | 1.480 | Under | 14,3 | men ikke under | 13,3 | 1.770 | Under | 13,3 | men ikke under | 12,5 | 2.060 | Under | 12,5 | men ikke under | 11,8 | 2.350 | Under | 11,8 | men ikke under | 11,1 | 2.640 | Under | 11,1 | men ikke under | 10,5 | 2.930 | Under | 10,5 | men ikke under | 10,0 | 3.230 | Under | 10,0 | men ikke under | 9,1 | 3.800 | Under | 9,1 | men ikke under | 8,3 | 4.400 | Under | 8,3 | men ikke under | 7,7 | 4.980 | Under | 7,7 | men ikke under | 7,1 | 5.560 | Under | 7,1 | men ikke under | 6,7 | 6.140 | Under | 6,7 | men ikke under | 6,3 | 6.730 | Under | 6,3 | men ikke under | 5,9 | 7.310 | Under | 5,9 | men ikke under | 5,6 | 7.890 | Under | 5,6 | men ikke under | 5,3 | 8.500 | Under | 5,3 | men ikke under | 5,0 | 9.080 | Under | 5,0 | men ikke under | 4,8 | 9.650 | Under | 4,8 | men ikke under | 4,5 | 10.230 | Under | 4,5 | | | 10.830 |
|
B. Dieseldrevne personbiler
m.v.
| | Kr. pr. halvår pr. bil | | | | Forbrugsafgift | Udligningsafgift | Kilometer pr. liter mindst | 32,1 | - | 120 | Under | 32,1 | men ikke under | 28,1 | - | 580 | Under | 28,1 | men ikke under | 25,0 | - | 1.040 | Under | 25,0 | men ikke under | 22,5 | 310 | 1.130 | Under | 22,5 | men ikke under | 20,5 | 600 | 1.240 | Under | 20,5 | men ikke under | 18,8 | 890 | 1.340 | Under | 18,8 | men ikke under | 17,3 | 1.190 | 1.450 | Under | 17,3 | men ikke under | 16,1 | 1.480 | 1.550 | Under | 16,1 | men ikke under | 15,0 | 1.770 | 1.670 | Under | 15,0 | men ikke under | 14,1 | 2.060 | 1.790 | Under | 14,1 | men ikke under | 13,2 | 2.350 | 1.910 | Under | 13,2 | men ikke under | 12,5 | 2.640 | 2.030 | Under | 12,5 | men ikke under | 11,9 | 2.930 | 2.130 | Under | 11,9 | men ikke under | 11,3 | 3.230 | 2.230 | Under | 11,3 | men ikke under | 10,2 | 3.800 | 2.470 | Under | 10,2 | men ikke under | 9,4 | 4.400 | 2.680 | Under | 9,4 | men ikke under | 8,7 | 4.980 | 2.890 | Under | 8,7 | men ikke under | 8,1 | 5.560 | 3.140 | Under | 8,1 | men ikke under | 7,5 | 6.140 | 3.320 | Under | 7,5 | men ikke under | 7,0 | 6.730 | 3.530 | Under | 7,0 | men ikke under | 6,6 | 7.310 | 3.790 | Under | 6,6 | men ikke under | 6,2 | 8.890 | 3.990 | Under | 6,2 | men ikke under | 5,9 | 8.500 | 4.200 | Under | 5,9 | men ikke under | 5,6 | 9.080 | 4.450 | Under | 5,6 | men ikke under | 5,4 | 9.650 | 4.670 | Under | 5,4 | men ikke under | 5,1 | 10.230 | 4.960 | Under | 5,1 | | | 10.830 | 5.190«. |
|
Bilag 5 a (gældende ret -
vægtafgiftsloven § 3, stk. 1)
| | Vægt- | Udligningsafgift | | | afgift kr. | Motor- køretøj kr. | Påhængs- vogn kr. | A. Personmotorkøretøjer
bortset fra busser (rute- og turistbiler m.m.) og hyrevogne.
Påhængs- og sættevogne til
personbefordring. | | | | I. Egenvægt indtil 600 kg Motorcykler. Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 580 | 330 | - | Andre
personmotorkøretøjer. Afgift pr. køretøj: 6 måneder | 850 | 480 | - | II. Egenvægt 601-800 kg Afgift pr. køretøj: 6 måneder | 1.040 | 600 | - | III. Egenvægt 801-1.100 kg Afgift pr. køretøj: 6 måneder | 1.420 | 790 | - | IV. Egenvægt 1.101-1.300 kg Afgift pr. køretøj: 6 måneder | 1.880 | 1.000 | - | V. Egenvægt 1.301-1.500 kg Afgift pr. køretøj: 6 måneder | 2.460 | - | - | 3 måneder | 1.240 | 640 | - | VI. Egenvægt 1.501-2.000 kg Afgift pr. køretøj: 6 måneder | 3.390 | - | - | 3 måneder | 1.700 | 860 | - | VII. Egenvægt over 2.000 kg Afgift pr. 100 kg egenvægt: 3 måneder | 96 | 48 | 19 | | | | | | B. Busser, turistbiler og lign. med højst 2 aksler. (Rutebiler, se § 15, stk. 1,
nr. 6) | | | | I. Egenvægt indtil 1.300 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 450 | 1.130 | - | II. Egenvægt 1.301-1.500 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 585 | 1.160 | - | III. Egenvægt 1.501-2.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 810 | 1.230 | - | IV. Egenvægt 2.001-3.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 900 | 1.230 | - | V. Egenvægt 3.001-4.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 1.440 | 1.230 | - | VI. Egenvægt 4.001-5.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 1.920 | 1.230 | - | VII. Egenvægt 5.001-6.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 2.400 | 1.230 | - | VIII. Egenvægt 6.001-7.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 3.120 | 1.230 | - | IX. Egenvægt 7.001-8.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 3.640 | 1.230 | - | X. Egenvægt 8.001-9.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 4.160 | 1.230 | - | XI. Egenvægt over 9.000 kg Afgift pr. 100 kg egenvægt: 12 måneder | 50 | 14 | - | | | | | | C. Busser, turistbiler og lign. med mere end 2 aksler. | | | | Afgift pr. 100 kg egenvægt: 12 måneder | 36 | 10 | - |
|
| | Udligningsafgift kr. | D. Hyrevogne og sygetransportbiler. (Ambulancer, se § 15,
stk. 1, nr. 5) | 1.530 | | I. Egenvægt indtil 800 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 1.890 | | II. Egenvægt 801-1.100 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 2.240 | | III. Egenvægt 1.101-1.300 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 2.450 | | IV. Egenvægt 1.301-1.500 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 2.710 | | V. Egenvægt 1.501-2.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 3.250 | | VI. Egenvægt over 2.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | | | | | | |
|
Bilag 5 b (forslaget -
vægtafgiftslovens § 3, stk. 1, jf. forslagets
§ 10, nr. 2)
| | Vægtafgift kr. | Udligningsafgift | | | | Motorkøretøj kr. | Påhængsvogn kr. | A. Personmotorkøretøjer,
bortset fra busser (rute- og turistbiler m.m.) og hyrevogne.
Påhængs- og sættevogne til
personbefordring. | | | | I. Egenvægt indtil 600 kg Motorcykler. Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 710 | 520 | - | Andre
personmotorkøretøjer. Afgift pr. køretøj: 6 måneder | 1.040 | 760 | - | II. Egenvægt 601-800 kg Afgift pr. køretøj: 6 måneder | 1.280 | 940 | - | III. Egenvægt 801-1.100 kg Afgift pr. køretøj: 6 måneder | 1.740 | 1.240 | - | IV. Egenvægt 1.101-1.300 kg Afgift pr. køretøj: 6 måneder | 2.300 | 1.580 | - | V. Egenvægt 1.301-1.500 kg Afgift pr. køretøj: 6 måneder | 3.010 | | | 3 måneder | 1.530 | 1.010 | - | VI. Egenvægt 1.501-2.000 kg Afgift pr. køretøj: 6 måneder | 4.150 | | | 3 måneder | 2.080 | 1.350 | - | VII. Egenvægt over 2.000 kg Afgift pr. 100 kg egenvægt: 3 måneder | 118 | 76 | 31 |
|
B. Busser, turistbiler og lign. med højst 2 aksler. (Rutebiler, se § 15, stk. 1,
nr. 6) | | | | I. Egenvægt indtil 1.300 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 450 | 1.130 | - | II. Egenvægt 1.301-1.500 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 585 | 1.160 | - | III. Egenvægt 1.501-2.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 810 | 1.230 | - | IV. Egenvægt 2.001-3.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 900 | 1.230 | - | V. Egenvægt 3.001-4.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 1.440 | 1.230 | - | VI. Egenvægt 4.001-5.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 1.920 | 1.230 | - | VII. Egenvægt 5.001-6.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 2.400 | 1.230 | - | VIII. Egenvægt 6.001-7.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 3.120 | 1.230 | - | IX. Egenvægt 7.001-8.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 3.640 | 1.230 | - | X. Egenvægt 8.001-9.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 4.160 | 1.230 | - | XI. Egenvægt over 9.000 kg Afgift pr. 100 kg egenvægt: 12 måneder | 50 | 14 | - | | | | | | C. Busser, turistbiler og lign. med mere end 2 aksler. | | | | Afgift pr. 100 kg egenvægt: 12 måneder | 36 | 10 | - | | | | | |
|
Bilag 6 a (gældende ret -
vægtafgiftslovens § 4, stk. 1)
| | | Vægtafgift | Udligningsafgift | Tillæg for privat anvendelse | | | | Motor-køretøj kr. |
Påhængs-køretøj kr. | Motor- køretøj kr. | Påhængs- køretøj kr. | Motorkøretøj kr. | I. | Motorcykler med varesidevogn | | | | | | | | Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 290,25 | - | 76 | - | - | | | | Vægtafgift | Udligningsafgift | Tillæg for privat anvendelse | | | | Motor- køretøj kr. | Påhængs- køretøj kr. | Motor- køretøj kr. | Påhængs- køretøj kr. | Motorkøretøjer registreret
første gang til og med den 24. april 2007. Kr. | Motor- køretøjer registreret
første gang den 25. april 2007 eller senere. Kr. | II. | Vare- og lastbiler m.v., der ikke er
afgiftspligtige efter lov om afgift af vejbenyttelse, samt visse
påhængskøretøjer. | | | | | | | A. | Motor- og
påhængskøretøjer m.v. indtil 4.000 kg
tilladt totalvægt | | | | | | | | | Totalvægt indtil 500 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 850 | - | 360 | - | 900 | 5.040 | | | Totalvægt 501-1.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 1.090 | 110 | 520 | - | 900 | 5.040 | | | Totalvægt 1.001-2.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 1.810 | 220 | 710 | - | 900 | 5.040 | | | Totalvægt 2.001-2.500 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 3.140 | 290 | 890 | - | 5.040 | 5.040 | | | Totalvægt 2.501-3.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 3.760 | 360 | 1.010 | - | 5.040 | 5.040 | | | Totalvægt 3.001-4.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 3.760 | 440 | 1.150 | 160 | 5.040 | 15.000 | | | | | | | | | | | | | Vægtafgift | Udligningsafgift | Tillæg for privat anvendelse | | | | Motor- køretøj kr. | Påhængs- køretøj kr. | Motor- køretøj kr. | Motor- køretøj kr. | Påhængs- køretøj kr. | B. | Motor- og
påhængskøretøjer m.v. over 4.000 kg
tilladt totalvægt. a) Med højst 2 aksler. | | | | | | | | | Totalvægt 4.001-5.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 2.052 | 552 | 1.150 | 200 | | | | | Totalvægt 5.001-6.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 2.052 | 672 | 1.150 | 250 | | | | | Totalvægt 6.001-7.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 2.052 | 825 | 1.150 | 300 | | | | | Totalvægt 7.001-8.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 2.052 | 988 | 1.150 | 400 | | | | | Totalvægt 8.001-9.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 2.052 | 1.161 | 1.150 | 450 | | | | | Totalvægt 9.001-10.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 2.052 | 1.344 | 1.150 | 550 | | | | | Totalvægt 10.001-11.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 2.279 | 1.537 | 1.150 | 650 | | | | | Totalvægt 11.001-12.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 2.610 | 1.740 | 1.150 | 750 | | | | | Totalvægt 12.001-13.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 3.087 | 1.953 | 1.150 | 850 | | | | | Totalvægt 13.001-14.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 3.604 | 2.176 | 1.150 | 1.000 | | | | | Totalvægt 14.001-15.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 4.161 | 2.628 | 1.150 | 1.100 | | | | | Totalvægt over 15.000 kg Afgift pr. 200 kg totalvægt: 12 måneder | 60 | 40 | 16 | 16 | | | | | b) Med mere end 2 aksler. | | | | | | | | | Totalvægt indtil 18.000 kg Afgift pr. 200 kg totalvægt: 12 måneder | 32 | 20 | 11 | 12 | | | | | Totalvægt 18.001-19.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 3.069 | 1.953 | 1.150 | 1.100 | | | | | Totalvægt 19.001-20.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 3.332 | 2.156 | 1.150 | 1.200 | | | | | Totalvægt over 20.000 kg Afgift pr. 200 kg totalvægt: 12 måneder | 36 | 24 | 13 | 13 | | | | | | | | | | | |
|
Bilag 6 b (forslaget -
vægtafgiftslovens § 4, stk. 1, jf. forslagets
§ 10, nr. 4)
| | | Vægtafgift | Udligningsafgift | Tillæg for privat anvendelse | | | | Motor- køretøj kr. | Påhængs- køretøj kr. | Motor- køretøj kr. | Påhængs- køretøj kr. | Motor- køretøjer registreret
første gang til og med den 24. april 2007 kr. | Motor- køretøjer registreret
første gang den 25. april 2007 eller senere. kr. | I | Motorcykler med varesidevogn | | | | | | | | | Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 310 | - | 120 | | - | - | II | Vare- og lastbiler m.v., der ikke er
afgiftspligtige efter lov om afgift af vejbenyttelse, samt visse
påhængskøretøjer. | | | | | | | A. | Motor- og
påhængskøretøjer m.v. indtil 4.000 kg
tilladt totalvægt. | | | | | | | | | Totalvægt indtil 500 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 1.000 | - | 560 | | 1.060 | 5.920 | | | Totalvægt 501-1.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 1.280 | 140 | 800 | | 1.060 | 5.920 | | | Totalvægt 1.001-2.000 kg Afgift pr. køretø j: 12 måneder | 2.130 | 270 | 1.100 | | 1.060 | 5.920 | | | Totalvægt 2.001-2.500 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 3.680 | 340 | 1.370 | | 5.920 | 5.920 | | | Totalvægt 2.501-3.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 4.410 | 430 | 1.560 | | 5.920 | 5.920 | | | Totalvægt 3.001-4.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 4.410 | 530 | 1.770 | 240 | 5.920 | 17.590 |
|
| | | Vægtafgift | Udligningsafgift | | | | Motorkøretøj kr. |
Påhængskøretøj kr. | Motorkøretøj kr. |
Påhængskøretøj kr. | B. | Motor- og
påhængskøretøjer m.v. over 4.000 kg
tilladt totalvægt. a) Med højst 2 aksler. | | | | | | | Totalvægt 4.001-5.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 2.052 | 552 | 1.150 | 200 | | | Totalvægt 5.001-6.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 2.052 | 672 | 1.150 | 250 | | | Totalvægt 6.001-7.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 2.052 | 825 | 1.150 | 300 | | | Totalvægt 7.001-8.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 2.052 | 988 | 1.150 | 400 | | | Totalvægt 8.001-9.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 2.052 | 1.161 | 1.150 | 450 | | | Totalvægt 9.001-10.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 2.052 | 1.344 | 1.150 | 550 | | | Totalvægt 10.001-11.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 2.279 | 1.537 | 1.150 | 650 | | | Totalvægt 11.001-12.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 2.610 | 1.740 | 1.150 | 750 | | | Totalvægt 12.001-13.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 3.087 | 1.953 | 1.150 | 850 | | | Totalvægt 13.001-14.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 3.604 | 2.176 | 1.150 | 1.000 | | | Totalvægt 14.001-15.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 4.161 | 2.628 | 1.150 | 1.100 | | | Totalvægt over 15.000 kg Afgift pr. 200 kg totalvægt: 12 måneder | 60 | 40 | 16 | 16 | | | b) Med mere end 2 aksler. | | | | | | | Totalvægt indtil 18.000 kg Afgift pr. 200 kg totalvægt: 12 måneder | 32 | 20 | 11 | 12 | | | Totalvægt 18.001-19.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 3.069 | 1.953 | 1.150 | 1.100 | | | Totalvægt 19.001-20.000 kg Afgift pr. køretøj: 12 måneder | 3.332 | 2.156 | 1.150 | 1.200 | | | Totalvægt over 20.000 kg Afgift pr. 200 kg totalvægt: 12 måneder | 36 | 24 | 13 | 13 | | | | | | | |
|
Bilag 7 a (Gældende ret -
vægtafgiftslovens § 4, stk. 3)
Tilladt | År 1998-2000 | År 2001 | År 2002-05 | totalvægt | Fradrag, kr. | Fradrag, kr. | Fradrag, kr. | De bekendtgjorte | | | | år 2000-miljønormer: | | | | Indtil 1.000 kg | 350 | 0 | 0 | 1.001-2.000 kg | 700 | 0 | 0 | 2.001-2.500 kg | 900 | 900 | 0 | 2.501-3.500 kg | 1.150 | 1.150 | 0 | | | | | | De bekendtgjorte | | | | år 2005-miljønormer: | | | | Indtil 1.000 kg | 450 | 100 | 100 | 1.001-2.000 kg | 900 | 200 | 200 | 2.001-2.500 kg | 1.250 | 1.250 | 350 | 2.501-3.500 kg | 1.600 | 1.600 | 450 |
|
Officielle noter
1) Lovforslaget har som udkast
været notificeret i overensstemmelse med Europa-Parlamentets
og Rådets direktiv 98/34/EF (informationsproceduredirektivet)
som ændret ved direktiv 98/48/EF.