Trafikudvalget (TRU) Alm. del

Samling: 2009-10

Spørgsmål 876

Opfylder det GPS-baserede tyske MAUT-system regeringens ambitionsniveau for indførelse af ”Grønne bilskatter”, jf. Regeringens ”Bæredygtig transport – bedre infrastruktur” fra december 2008 samt aftalen af 29. januar 2009 om ”En grøn transportpolitik”, hvor der i punkt 5 er aftalt ”Principper for en grøn kørselsafgift”. Såfremt det tyske MAUT-system ikke opfylder regeringens ambitionsniveau, ønskes det oplyst, på hvilke punkter ambitionsniveauet ikke opfyldes.
Af: Klaus Hækkerup (udpeget af S) (S)
Til: skatteminister Kristian Jensen (V)
Dato: 12-02-2010
Status: Endeligt besvaret
Dokumentdato: 29-03-2010
Modtaget: 06-04-2010
Omdelt: 06-04-2010

TRU alm. del - svar på spm. 876, fra skatteministeren

TRU alm del spm 876 (pdf-version)
Html-version
Dokumentdato: 12-02-2010
Modtaget: 12-02-2010
Omdelt: 12-02-2010

Spm. om det GPS-baserede tyske MAUT-system opfylder regeringens ambitionsniveau for indførelse af ”Grønne bilskatter”, jf. Regeringens ”Bæredygtig transport – bedre infrastruktur” fra december 2008 samt aftalen af 29. januar 2009 om ”En grøn transportpolitik”, hvor der i punkt 5 er aftalt ”Principper for en grøn kørselsafgift”, til skatteministeren

Spm. om det GPS-baserede tyske MAUT-system opfylder regeringens ambitionsniveau for indførelse af ”Grønne bilskatter”, jf. Regeringens ”Bæredygtig transport – bedre infrastruktur” fra december 2008 samt aftalen af 29. januar 2009 om ”En grøn transportpolitik”, hvor der i punkt 5 er aftalt ”Principper for en grøn kørselsafgift”, til transportministeren (pdf-version)
Html-version