L 99 Forslag til lov om projektering af fast forbindelse over Femern Bælt med tilhørende landanlæg i Danmark.

Af: Transportminister Lars Barfoed (KF)
Udvalg: Trafikudvalget
Samling: 2008-09
Status: Stadfæstet
Spørgsmålsoversigt

Spørgsmål 4

Er ministeren ikke enig i, at hvis man forbedrede færgedriften mellem Rødby og Puttgarten, så man fik flere afgange, kortere overfartstid og renere og mere effektiv teknologi, ville man kunne opnå et bedre forhold mellem omkostninger og udbytte, og at færgesystemet har den fordel i forhold til en broforbindelse, at kapaciteten kan tilpasses behovsændringer for forholdsvis lave omkostninger?
Af: Per Clausen (EL)
Til: transportminister Lars Barfoed (KF)
Dato: 05-02-2009
Status: Endeligt besvaret

Endeligt svar

Dokumentdato: 02-03-2009
Modtaget: 02-03-2009
Omdelt: 02-03-2009

L 99 - svar på spm. 4, fra transportministeren

Besvarelse af spørgsmål 4 (pdf-version)
Html-version

Udvalgsspørgsmål

Dokumentdato: 05-02-2009
Modtaget: 05-02-2009
Omdelt: 05-02-2009

Spm. om ikke færgesystemet har den fordel i forhold til en broforbindelse, at kapaciteten kan tilpasses behovsændringer for forholdsvis lave omkostninger, til transportministeren
Spørgsmålsoversigt